volby大佐のブログ一覧

今日は朝から地域の廃品回収へ出撃。

思いのほか早く終わったので，アップしつづけてたプレートを取付。

すったもんだのあげく，本来なら1時間で終わるところを直射日光のもと4時間かけて無事取付終了。

フォード用のクイックシフト流用できねぇかなぁ～，なんてつけたばかりなのに情報確認収集してる。

画像のとおり，作用点を変えることによって，動作範囲が狭くなる＝より強い力が必要。

んなことしてんなら，はやくリップつけろよって。
おっしゃるとおりで。

が早速送られてきた。

初期の７ロット以外は全部ver.2だから，きみのはこれね！って。

たしかにピッタリ。

しかし，すごく対応が早い！
すげぇ。

外・・・雨やん。

を無事get。

あとは付属のネジに合うタップがあるかどうか・・・。

向こうに合わせるか，こっちで合わせるか・・・。

しかし，素人さんにしてはすごい顧客アフターサービスだ。

見習わねば。

It's come to my attention that the shift knob is not centered when you install this plate. The design moves it forward about 2 inches and you may want to move it back. A couple of people who bought these came up with a solution for the this issue. It's best depicted in post 149 on my member announcements thread about the short shifter plate. All you have to do is drill one new hole on the plate and rotate the plate ~15deg clockwise to make the correction.

う～ん，時計回りに15度の場所に新しい穴開け加工で完璧ショートシフト完成らしい。

この人，すごく丁寧な人で，図面起こしてフォーラムでlinkyしてくれてるけど，なぜか最近家のパソコンからフォーラムの全ページでフリーズ・・・。

明日時間の合間ぬってつけてしまいたいんやけどなぁ～。
ヘルプメール送ったが，解決するのかぁ？

その機能美にやられて2008年5月25日オーダー＆入金。


久しぶりにKaplhenke Racingのホムペ覗いたら，自分の愛車の255ダイノかけて楽しんどる。
・・・ブチギレ。
「えらい楽しんどるやん。もう待ちたねぇでさぁ，$850返せよ。」
めずらしく即返事きた。
「謝るよ，今日中に送るから，送料こっちでもつからそれで勘弁して。それと証拠の写真添付(オーダー部品たち)したから，それで許してもらえれば・・・うだうだ。」
証拠写真はアッパーマウントキャンバープレート，KWコンバージョンキット（直巻きバネ，スプリングハット），んでこの調整式コントロールアームがずらっと並べてあってその中央に○○(本名)の紙片。

それから，ほぼ毎朝6時から出勤時間までなんやかんやとメール交わしつつ，昨日8月1日到着。

現在残りのオーダー部品が空を飛んでいる模様。

一年と2ヶ月待ったかいがあるかどうかは，フィッティング次第。

こういうたった一人の行動や態度から人種的偏見をもってしまいがちなオレ。
自分のいけないところ。

・・・しかしよく待ったな，オレ。
でも今は別件で頭ん中いっぱい。
部屋ん中はたまったパーツでいっぱい。