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volby大佐のブログ一覧

2010年03月20日 イイね!

何回目?

何回目?タイヤ交換と車高&キャンバー調整。

画像の状態で,フロント終了。

F&R nero 205/45
F:RE-01R 205/45 R:RE-01R 215/45
F:system 205/45 R:system 225/45
F:dragon 215/40

んで今回。
F:RE-01R 215/45 R:RE-01R 225/45
車高はフロントのみ3.5cm上げ,キャンバーはアッパーで全開ネガから全開ポジへ,ロアは装着時より数cm延長。

したいこといっぱいたまってるが,ひとつを納得するまで決めないと次へ進めない困った性格。
Posted at 2010/03/20 22:40:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 854RM | 日記
2010年03月12日 イイね!

続Kristian's parts。

続Kristian's parts。今日も院へいって,親指の痺れの原因は頚椎だけじゃなく,大学時代硬式ソフトボールでやらかした肩関節にもあるらしいとわかって,あらためてストレッチの大切さを痛感した大佐です。

Kristianんちのパーツ,問い合わせが思ったより多く,もう一度Kristianんちのパーツについてブログを設けます。



1. デルリンブッシュ(MT車専用)
効果:シフトフィールがカッチリする。

2. ショートシフトキット(MT車専用)
効果:ストロークがあきらかに短くなる。

3. MAFパイピングキット
効果:装着してまず走り出しから軽くなったことが体感できる。パイプ口径22mm拡大(純正比)。

今回はKristianんちから取りますので,デルリンブッシュだけでなく,他のパーツも便乗OKです。
イチオシのMAFパイピングをご用命の場合は,希望のシリコンホースの色(青・赤・黒)を明記してください。

前回の8日のブログから一週間,15日月曜日夜,締め切りです。
Posted at 2010/03/12 21:47:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 海外ネタ | 日記
2010年03月08日 イイね!

Kristian's new parts

Kristian's new partsデルリン素材のマニュアル車用シフトブッシュです。
値段は$45.00+shipping
純正がゴムブッシュなんでこれに変えるとシフトフィールが相当かっちりするらしい。

これKristianのところからとるんで,相乗りの方はお早めにメッセージください。
しかし,彼は目の付け所がいいなぁ。
MAFパイプ,ショートシフトキットんで,今回のデルリンブッシュ。

久々のピン!ときたパーツでした。
Posted at 2010/03/08 23:25:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月08日 イイね!

wako's meta-com。

wako's meta-com。yes, I'm polishing today.
(ええ,今日も磨いてました)
I've been polishing since 5pm and my forefinger hurts...
(夕方の5時から磨きっぱなしでひとさし指が痛いっす)
Using metal compound by wako's, used grille changed like as new one.
(ワコーズのメタコンを使うと,中古グリルが新品みたくなります)
4 hours polishing with used 3,000 yen grille or pay 15,000 yen for new grille without slash emblem.
(3000円の中古グリルで4時間磨いて仕上げるか,スラッシュなしの新品に15000円払うか,です)
Used one is enough for me.
(自分には中古で十分す)

If your silver plated grille is getting cloud, I recommend you to use this metal compound.
(メッキグリル曇ってきてたら,メタコンいいですよ)
Posted at 2010/02/08 21:31:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 854RM | 日記
2010年02月07日 イイね!

process of polishing...

process of polishing...From 3pm, I started to polish CF parts with HOSA.
(3時から補佐とカーボンパーツ磨きしてました。)
Wet sanding is my job then she polished the CF parts completely using 4 kinds of compounds.
(水砥ぎは自分,んで補佐に研ぎ終わったパーツ渡して4種類のコンパウンドで仕上げてってもらいました)
yes, she was crazy about polishing, you can see on this photo.
(そう,補佐はもう磨きの虜,画像をよく見ればそれが分かります)
You also can see one of the CF mirror caps has just finished to polish by HOSA and CF gauge pod and mirror panel were wet-sanded by 1000 to 2000 grid papers.
(ミラーキャップは片方仕上がったばかりで,ゲージポッドとミラーパネルは2000番まで終わった状態です。)
Today we finished CF mirror caps and I'm going to polish them up after work tomorrow.
(今日はミラーキャップが完成しました。明日仕事終わってから残りを仕上げる予定です。)

I tried to spray the urethen over the CFW products this time.
(今回,製品にウレタン塗料をスプレーしてます)
I'm satisfied with the finish of them but I want to protect them from UV rays, it's better this also make them deep shine though...
(自分的にカーボンパーツの仕上げに満足なんですが,紫外線からカーボンパーツを保護したいのと,あとこれをすることによって,より深い艶が生まれればと・・・)

"Don't polish the rest of parts, I DO that this weekend!"
(残り磨かんといてな,私がするから!)
the e-mail I've just received said that...
(ちょうど今受け取ったメールです・・・)
Posted at 2010/02/07 23:53:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | CFW | 日記

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