volby大佐のブログ一覧

去年の夏に購入して，いつも持ち歩いてたG7。
腰にColemanのポーチつけて，その重みで腰パンが尻パンになるのが難点だった…。

ってことで買換え♪
ついでにゴールドのプレミアムリングも♪

選んだ機種はRICOHのGR DIGITAL！
実は去年の夏，G7とこいつで結構悩んだ。
G7は万能機種だとすれば，こいつはちょっと曲者？

単焦点&GRレンズ…まだまだ勉強不足やけど，こいつでしか撮れない画を撮りたいっ！！

USのStylin' Motorsから本日夕刻，ブルゥなチューブたちが海越え山越え無事到着。

このチューブたち，名付けて『Stylin' Kit』，850のエンジンルームに必要な3,5mmから10mmまで勢揃い！

この世に産声を上げて12年の我が愛車。
やれまくってるホースたちを，無機質な純正ホース新品じゃなくて，このブルゥでシリコンでスタイリッシュなチューブたちに総取替えや♪

Kaplhenke Racingから昨日届きました。
なんてパーツで，どこに付けて，どういう働きすんのか。
この画像見ただけで，分かった人は大佐級です。

でも分からない人には…謎の三角形の鉄屑。

このパーツ各社から出てるけど，Kaplhenkeのやつが一番シンプルでレーシー♪♪

んなわけで，未知なる野望に向けて水面下でコソコソやってますんで…。

CARBON FIBER WORKS 炭素繊維作業…中国のとあるサイト。
カーボンパーツを中心に商品を展開しているが，プロトタイプもまだ多く，歴史は４千年とはいかなさそう…でもカーボン＝レーシー…，
いったれぇい！！

バレンタイン前夜にオーダーして，昨日到着。
やっぱはえ～な，Asiaは。
しかもなんて妖しいや，炭素繊維♪♪

USではもう夏に向けての対策が始まっているのか，この冬にFMIC装着が急増中。
み～んなeBayのCXRacingでコア買って，パイピングかって，シリコンホース買って，DIY…すげぇな。
でもオレやったら，せっかくやるんやったら，パイピングは職人さんに任せてワンオフやな。そっちの方がシリコンホースの数，圧倒的に少なく仕上がるはずやし，パイピングの途中でBOV溶接してもらうことも…。なんてったって，曲げがきれいやろ。

えらいイキオイで抜かされたボルボがコンビニ止まってアイドリングしてて，チラッとフロント見たら
「前置きIC！？」
「だってこれボルボでしょ？！えぇ…？？」
みたいな。

やりてぇ。その拍子抜けしたような顔みたりてぇ。
日本でだれかやらないかなぁ…FMIC。

ちなみに画像のヒヨコはCFトランクインサートのGB立ち上げてくれたAdamの。やってるねぇ。