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イイね!
2021年02月28日

レース直前練習 意気消沈orz

アイドラーズ初戦前の最終練習
新規ZBPブレーキパッド
初255 35 初TOYO R888R

さてさてどんなものかと期待を膨らませて出走

出走直後からブレーキングで結構なジャダー💧え…なにこれあたりがついてないせい❓ディスク劣化❓
馴染めば改善するだろうとアタック継続

で、タイヤの方は思ったより255 35 の特性が掴めず苦戦
走り方がどうもしっくり来ない。リアの052が効きすぎてアンダー強め、タイムもいまいち出ない。ん〜わかってはいたが052には遠く及ばずか…
前後バランス悪すぎ😂

さらに1ヒート目でフロントから異音発生…何かシャリシャリいってる😱
ブレーキパッドに不具合発生⁉️、ローターにクラック❓

切り上げてチェックしたら、あれ、フロントのボルトがやけにすぐ緩まる💧
原因は…

新調した12mmのスペーサー、ようは2ミリ分ホイールボルトの入りが甘くて緩んでた。120ニュートンで締めたのに、あかんのね💧あぶねー危うくタイヤが転がっていく所だった😭

というわけで…
ブレーキパッド → まぁあたりついて問題無さそう
タイヤ → ん〜888Rはリア行き
スペーサー → 前の10mmへ戻し

つーことで、色々微妙なレース直前練習でしたorz 皆さん一度に2箇所以上の仕様変更でテストはやめましょう♡

んで、7日は☔️⁉️ 🌞⁉️ どっち〜
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/02/28 21:07:52

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この記事へのコメント

2021年2月28日 21:42
888RはCSL仲間が試してましたが、見た目ほど効かないと言ってました。
コメントへの返答
2021年3月1日 9:00
おはようございます。あまり溶けないですし減らないしそんな感じです😗
ラジアル以上、レーシングラジアル以下のグリップ、といった感じですね
2021年3月1日 7:24
こんにちは
ZBPは被膜がディスクに乗り切ってないと自分もジャダります
温度上がって被膜しっかり形成されるとジャダらなくなるのかなと考えてます
コメントへの返答
2021年3月1日 9:02
おはようございます。
情報ありがとうございます!
ZBPはそういう特性なんですね💧
今までいろいろなパッドを試しましたが、初期にこんなジャダーが出たのは初めてで焦りました😅

プロフィール

車歴: GA70スープラ⇒ファミリア(スポコンハイドロ仕様)⇒アコードワゴンスポーティア⇒モビリオスパイク⇒セレナハイウェイスター⇒ゴルフ5GTI→AUDI...
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