さざなみポピ夫のブログ一覧

日曜日に念願の富士第２Pオーバルスクールへ行ってきました。。
座学も反復練習も目からウロコな事ばかり...
ふむふむなるほど〜FFは前が重いから前荷重かけすぎちゃダメなんだな(・ω・) 今までビューンて突っ込んでガツーンてブレーキ踏んで...がまったく違ったのね（笑）

一緒に参加したGolfCupレーサーのmassanさんはもっと高いレベルで悩んでましたが・・・
僕は僕のレベルでかなり発見がありました。

それと、首が痛くなるほど反復練習したので2種類のコーナーの走り方を試すことができました。
はたして自分の車と走り方にどちらの走りが速いのか、サーキットで試したいですな( ﾟ∀ ﾟ)
いや～しかしアラゴスタのサスペンションは素晴らしい！


さて、トレーニングはとても良かったのですが、この日...

フォルト祭り〜ﾁｬﾝｶﾁｬﾝｶﾁｬﾝｶﾁｬﾝｶ└( 'ω')┘└( 'ω')┘└( 'ω')┘

その1 シリンダー2番 ミスファイア→からの燃焼ストップ
交換したばかりのイグニッションコイル不良の可能性
その2 ステアリングアングルセンサー
多分、アライメントまだだからフロントのトー角が狂ってるかも

やれやれ、疲れるなぁ。このⅤ型め
という事で、ひとつひとつクリアしていく予定！

年末にヤフオクマスターのmassanさんより
アラゴスタ タイプＳが出てるよ！と急遽連絡をもらい
なぬ〜すかさずポチリ( ﾟ∀ ﾟ) そのまま釣り上がること無く落札〜
そこで年末時間もあるしショップも休みだし、今後サーキットでセッティングも考えると、自分でトライしてみるかと...
足りない工具を取り揃えてと、
工具は12.7sqのラチェット、12.13.16.17.18、21ミリソケットとコンビネーションレンチ、M14トリプルスクウェアビット
10mm、300mm前後のエクステンション、できればロングラチェット（僕はトルクレンチで代用）ほぼKTC製を調達。　ジャッキ、リジットラック他もろもろ



トラブルその１>ナックルが開かずフロントショック入らず
知らなかった。ゴルフ5はストラットスプレッダーという
専用工具でナックルを開いてからショックを入れるらしい...
とは言え、isweepはスポって入ってるのにアラゴスタ入らないてどゆことよ(ﾉД`)後日手持ちの工具でナックルを開いてなんとかフロント終了


トラブル その２> フロント左周りからバコバコ異音
バネのプリロード変えたりスタビ、ロアアームとか干渉調べたが
まったくわからず...調査中。とりあえず1番音がなりにくい車高へ調整。ショップ出し予定

トラブルその３> リアアッパー固定用のナットが無い
isweepは専用ナットが付いてるのに、アラゴスタは純正ナット使い回しらしい...。純正なんてとっくに捨てちゃったよ(*꒦ິㅂ꒦ີ)

せっかくバラしたリア周り全部戻して、ホームセンターなど探し回ったが、M14でネジピッチ1.0と恐ろしく特殊でどこにも無くやむなくディーラーで注文。
後日何とかリアショック取付完了


という事で膨大な時間を要し、身体を筋肉痛にしながら
完了したわけでありますorz

今後フロントのアライメントは自分で
リアアライメントはリフトアップしないと難しいのでショップ出し予定！

夏場にプログラムを書き換えて復活したABSが
実は完治ではなく、サーキットでトラクションがかかった時に
ESPが信号を正常に認識出来ず、エラーが出る症状が頻発してました。騙し騙し走ってましたが、タイムアタックするには限界があり...

いよいよコンピュータモジュール交換へ•́ω•̀)

ABS丸ごととまではいかないですが
なかなかのインパクトのある費用(；´Д`A

今度こそ復活せよ。俺の愛機...