さざなみポピ夫のブログ一覧

アイドラーズ初戦前の最終練習
新規ZBPブレーキパッド
初255 35 初TOYO R888R

さてさてどんなものかと期待を膨らませて出走

出走直後からブレーキングで結構なジャダー💧え…なにこれあたりがついてないせい❓ディスク劣化❓
馴染めば改善するだろうとアタック継続

で、タイヤの方は思ったより255 35 の特性が掴めず苦戦
走り方がどうもしっくり来ない。リアの052が効きすぎてアンダー強め、タイムもいまいち出ない。ん〜わかってはいたが052には遠く及ばずか…
前後バランス悪すぎ😂

さらに1ヒート目でフロントから異音発生…何かシャリシャリいってる😱
ブレーキパッドに不具合発生⁉️、ローターにクラック❓

切り上げてチェックしたら、あれ、フロントのボルトがやけにすぐ緩まる💧
原因は…

新調した12mmのスペーサー、ようは2ミリ分ホイールボルトの入りが甘くて緩んでた。120ニュートンで締めたのに、あかんのね💧あぶねー危うくタイヤが転がっていく所だった😭

というわけで…
ブレーキパッド　→ まぁあたりついて問題無さそう
タイヤ　→ ん〜888Rはリア行き
スペーサー　→ 前の10mmへ戻し

つーことで、色々微妙なレース直前練習でしたorz 皆さん一度に2箇所以上の仕様変更でテストはやめましょう♡

んで、７日は☔️⁉️ 🌞⁉️ どっち〜

何度も入念な計測のもと、クリアランス確保
た、たまらんこのぶりっと感(*´Д｀*)ﾊｱﾊｱ♡

後はブレーキだな❗️でも資金なし（笑）

春まで235で走り抜くつもりでしたが、
先日のGolf cupで、左前のA052が剥離…まだまだ山があったのに😭
仕方なく前倒しで255手配、アイドラーズ初戦はこれにて。
A052は中古で
新品はTOYO

部屋で存在感がありすぎて、そろそろ嫁がキレそう…😱

アウディS3に乗り換えて丁度1年、心のどこかに恐怖感が拭えないため、限界点を知るべくジムカーナ練習会へ
この練習会は、リアにグリップしないウンコタイヤを履いてくるよう事前連絡があり、時間は９時〜16時までみっちり反復練習
参加車はロードスター、シルビア、チェイサー、BMW Z3、M3、180SX、Zなどなど…FRばかりやんけ❗️ 四駆はボクだけでしたw

車載動画は、８の字〜ヘアピン〜定常円〜複合コーナー


この練習会に参加して率直に思ったのは、"箱替えした直後に参加すれば良かった" 皆さんにもおすすめです

ドライバーとマシンが一体になるって言うんですかね。無理した時の挙動がいろいろわかります。それと、電子制御のOFFモードを色々試したけど、結論としてはこのS3も完全カットは出来ず、最後は救済に入るということ。しかし車速が速い状態でのリアのブレイクなどは制御が追いつかず、２回目くらいのおつりで止めにかかる

FR車はドリフトして遊んでいたけど、僕はというと、いや〜良い練習になりました。　グリップ車は荷重移動で曲がるちょ〜良い練習になりますぜ❗️😆
そして、これで筑波の最終コーナーはもっと車速上げていけそう😏

GolfCup　RD1へ参加してきました。
コロナの影響で参加台数少なめ・・残念

予選はまずまずの6秒２、クラス１位で通過
あとは課題の一度も勝った事のないスタート。GolfCupには、百戦錬磨の先輩達がいて、しかもロケットスタートが得意。今までレースで勝っても、スタートから１コーナーまでの陣取り合戦に勝った事がない(-.-)

だがしかし、今回は準備万端。DSGプログラムもバッチリ機能しているのはアイドラーズで実証済み。あとは間違っても茂木戦の時のようにパーキングのままスタートしない事であるｗ
そして…


決勝動画は案の定、スタートでカメラスイッチ押し忘れたので・・先輩（アイドラーズでも一緒に参戦しているGolf４R32）の動画をお借りし

上のクラスにいる白のゴルフ７．５R（４００馬力）も予定通りパス、何週かは耐えきれると思っていたが、ケチったツルツルリアタイヤがダンロップ～８０Rで滑りまくってペースダウンし、あっさり２週目で刺される・・

途中から撮影開始したやつ、終始リアタイヤの安定が悪くてダンロップ〜80Rでビビりっぱなし

アイドラーズ　えちごやさんのblogを教訓にし、レース終了後はオフィシャルへありがとうの合図を☺️

というわけでTSクラス初優勝！スタートが決まったのがきもてぃ～('ω')　
そして今回の初戦は裏で検証をしていたわけで、stage２のゴルフ７．５Rに対して、同じEA888型エンジンstage１の僕のS3がどれくらい通用するのか、バックストレートのスピード差はどうか。


結果は予想通り、”ストレートスピードに大きな差はなく、２ヘアまで距離を保てれば抜かれない”　
相手は245の山ありタイヤ、僕は235のウンコタイヤ、ベストのタイム差は１．４秒差。結構差はあるけどこの先タイヤサイズも変更する計画なので僕の感触は
「stage２のゴルフ７．５Rと戦える」

という事で次回RD２は５月、場所まだ決まってないけどどこやねん…