2018年最初のサーキット

気づけば2月

雪ばっかじゃねーか(笑)
どこにも出掛けられないよ～(￣▽￣;)

ってことで、今年最初のサーキット走行、決まりました～ヽ(・∀・)ノ

3月18日(日) インパクト走行会

そして、JAF戦の『APサーキットトライアル』は翌週の25日







サーキットトライアルは今週末から受付開始です( ＾∀＾)

インパクトの方は、参加表明しました～ヾ(@゜▽゜@)ノ

今年こそは、2分30秒を切りたい・・・

そして、毎回水温に悩まされますが、今回は新たなクーラントを入れるので、そこも注目やなφ(゜゜)ノ゜

そして、先月末から謎のエンストがちらほら発生・・・

前はエンスト後に再始動したらチェックランプ点いてたけど、今回はなんぼやってもランプ点かず(-_-;)

しまいには、信号待ちでエンスト～再始動するもすぐにエンスト

焦ったなぁ(笑)

なんで、再始動したらアクセル煽っての発進とかなり気ぃ使いましたよ(笑)

色々と考えて、プラグが被り気味？
カーボンロック？

ここんとこ、4000回転以下での走行だったので、先日高速でガツンと踏んできました！！

2速キープで6000～7000回転

これで、なんぼか走ったら、その後はエンストせず、アイドリングも好調♪

だましだましやけど、何とか走り続けれそうだ(^^ゞ