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本日（土）午後２時、納車点検整備を終えた『エイプ１００』を
とんに行ってきました。

バイク屋さんでＡＴＯＭＩＣさんと待ちあわせ、簡単に操作
説明を店主さんにしてもらい出発しようとしたんですが、
クラッチ＋４速以上のバイクに乗るんは、初めてなんで
いっぺんその辺の街中をぐるっと一周、でも２回もエンスト
！！しかもニュートラルの位置が分からず、人のお家の
前で立ち往生(^^♪
まぁ～こればっかりは慣れですなぁ～

ほんで昼２時～夜８時まで乗りまわしとったんでちと感想
ちゅぅ～か、このバイクに対する自分なりのポイントを…


① とにかく２種バイクなんで速い、最高速はゆえkm/ｈ
　　坂道の下りやとよわkm/hオーバー

② ブレーキング時に沈み込むフロントサスに四苦八苦
　　（カブは逆で持ち上がる）

③ キャスターかタイヤのせいか、カブに比べてねてくれな
　　い、バイクがおきようおきようとする

④ タンデムシートのもり上がりで程良くリュックを持上げて　
　　くれて、肩こり軽減

⑤ 同じドラムブレーキでも、カブより断然効く

⑥ ヘッドライトはそこそこ明るい

⑦ エンジン回転上昇にドラマがない（カブノーマル５０）の
　　方がドラマがある

⑧ いかにもバイクらしい作りで整備性は◎

⑨ タコメーターが欲しい

⑩ 何速かが分からない

⑪ スピードメーターが小さく、しかも取付角度が上向きで見にくい

⑫ 後ろの方に座っとったら、ブレーキング時、前側に体がずる
　　（シートが滑り易い）

⑬ エンジンが静か過ぎて、回転数がわかりずらい

⑭ センタースタンドが無いんでガソリン満タンにし難い

⑮ 今の所、レギュラーガス仕様


と、まぁ～カブ基準で好きな事を書いてみました(^^♪
ほんでも、このバイクの良いとこちゅ～うか、凄いとこは上記の
不満点がほぼカスタム（部品交換）でなんとかなってしまうとこ
ですわぁ～
う～んお金がいくらあってもたらんです。

最後に、
免許取得/車両探しから納車まで、ずいぶんとＡＴＯＭＩＣさん
にはお世話になりました。
ありがとうございました。(^^♪

あとは、このエイプ１００でがんがん走るだけ、ほして、カブのボアアップですわぁ～



-----＜本日の走行メモ＞----
走行距離 ３９０５
　　　　　　 ４０１７　（１１２）

ガソリン ２．７８

燃費 ４０．２９
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