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オートバイジムカーナをやってた場所から
更に奥に行った所にありました！！

『桶川スポーツランド』

１５年前にＨＯＴＲＯＡＤ走行会で走った以来
ですねぇ～

いろんな設備がりっぱになっとりました。

＜つづき＞


筑波サーキットから９０分
『交通教育センターレインボー/埼玉』
にやってきました。

全国各地から、集まったエントラントは
１００台オーバー

めちゃくちゃ台数多いです。
しかもかなりうまい！！
１台も転倒してないですなぁ～

４００とか２５０のバイクで器用にパイロンの
直近をくるくる回って、アクセルオンでバイクを
起こして、メリハリが効いてます。

朝４時起きで
『バビュウん～♪』とリトルカブで行ってまいりました。

画像を見てもらった通り
いろんなカテゴリの
いろんな車を見させてもらいました。

一日でこれだけ、別々なジャンルの車を見た事ないですねぇ～
とにかくポルシェが見たかったんですが、旧車や３６０cc車、
更にＦ３などなど、メチャメチャお腹いっぱいです。

ほしてハチロクまで(*^_^*)

今年は参加１１年目にして初めて、岡国に行けんかった分、
カッコええハチロクも見せてもらいました。

めっちゃ満足です♬


でっ、井桁さんとラフ中井さんの走りを、最後に見させてもろた
所で午後からはバイクを見る為に桶川へ移動。


＜つづく＞

本日（土）午後２時、納車点検整備を終えた『エイプ１００』を
とんに行ってきました。

バイク屋さんでＡＴＯＭＩＣさんと待ちあわせ、簡単に操作
説明を店主さんにしてもらい出発しようとしたんですが、
クラッチ＋４速以上のバイクに乗るんは、初めてなんで
いっぺんその辺の街中をぐるっと一周、でも２回もエンスト
！！しかもニュートラルの位置が分からず、人のお家の
前で立ち往生(^^♪
まぁ～こればっかりは慣れですなぁ～

ほんで昼２時～夜８時まで乗りまわしとったんでちと感想
ちゅぅ～か、このバイクに対する自分なりのポイントを…


① とにかく２種バイクなんで速い、最高速はゆえkm/ｈ
　　坂道の下りやとよわkm/hオーバー

② ブレーキング時に沈み込むフロントサスに四苦八苦
　　（カブは逆で持ち上がる）

③ キャスターかタイヤのせいか、カブに比べてねてくれな
　　い、バイクがおきようおきようとする

④ タンデムシートのもり上がりで程良くリュックを持上げて　
　　くれて、肩こり軽減

⑤ 同じドラムブレーキでも、カブより断然効く

⑥ ヘッドライトはそこそこ明るい

⑦ エンジン回転上昇にドラマがない（カブノーマル５０）の
　　方がドラマがある

⑧ いかにもバイクらしい作りで整備性は◎

⑨ タコメーターが欲しい

⑩ 何速かが分からない

⑪ スピードメーターが小さく、しかも取付角度が上向きで見にくい

⑫ 後ろの方に座っとったら、ブレーキング時、前側に体がずる
　　（シートが滑り易い）

⑬ エンジンが静か過ぎて、回転数がわかりずらい

⑭ センタースタンドが無いんでガソリン満タンにし難い

⑮ 今の所、レギュラーガス仕様


と、まぁ～カブ基準で好きな事を書いてみました(^^♪
ほんでも、このバイクの良いとこちゅ～うか、凄いとこは上記の
不満点がほぼカスタム（部品交換）でなんとかなってしまうとこ
ですわぁ～
う～んお金がいくらあってもたらんです。

最後に、
免許取得/車両探しから納車まで、ずいぶんとＡＴＯＭＩＣさん
にはお世話になりました。
ありがとうございました。(^^♪

あとは、このエイプ１００でがんがん走るだけ、ほして、カブのボアアップですわぁ～



-----＜本日の走行メモ＞----
走行距離 ３９０５
　　　　　　 ４０１７　（１１２）

ガソリン ２．７８

燃費 ４０．２９
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