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This article is about とりあえず準備①.

This article is about ロドだら６　明日開催！.

saltlookさんと昨日、『空冷縦型エンジンツーリング』へ
行ってきました。
(*^_^*)







朝９時にいつものコンビニで待ち合わせ

saltlookさんのＲ＆Pとわたくしのエイプ１００
見比べると、そっくりです。
しかもお色目も黄色で同んなじ！！




しばし、共通パーツのお話に花を咲かせ
てから、
『空冷縦型エンジンツーリング』
スタートです。




saltlookさん先頭で一路、和田山方面を目指します。
市街地から山坂道に入った所でsaltlookさんゴイゴイ
です。(*^_^*)
Ｒ＆Ｐ/５０cc改８０ccかなり速いです。上り坂がキツ
ければキツほど、わたくしのエイプ１００がおいてい
かれます。
この間ずっと４速ホールド、５速に入れとったら完全に
おいてかれます。
土曜日にkeroronさんとATOMICさんと一緒に走っとっ
た時と一緒です。
　（土曜日のお二人には内緒ですが、府道１号を
　　走行中はエイプ１００でほぼ全開でエンジン
　　　　　　　（*^_^*)　ひぃ～はきそうやったんです。）

　２日連続で『涼しい顔して４速でクラッチ握ぎ握ぎ』です。












う～んコンビニ出発からわずか５分少々で
『あ゛ぁぁぁ～～せめてキャブ出口のインシュレーターを取ってくるんやったぁ～』

と激しく後悔
その位saltlookさんのＲ＆Ｐ速くて、トルクモリモリの模様。

でっあっという間に夜久野ドライブイン到着。
ここで恐れとった雨がパラパラと降ってきました。
トイレ＆ちゃっちゃっとカッパを着込み出発です。







ここでバイクのスペック紹介をちょちょいと
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＜saltlook/HONDA Ｒ＆Ｐ ’77～８３＞

ＡＰＥ用８０ｃｃボアアップ
ＡＰＥ用社外マフラー
ハイカム
強化バルブスプリング
ＡＰＥ用オイルクーラー
ＴＡＫＡＧＡＷＡ/ＰＣ１８ ファンネル仕様
インマニポート拡大
スプロケ＋ドリブン変更
【黄色というよりレモン色】



＜ＧＡＫＵ２/HONDA ＡＰＥ１００ ’０７＞

走行４０００キロ/完全フルノーマル
純正ＰＢ１６＋純正マフラー
キャブ⇔インマニ間のインシュレーターがついたまま
エアークリーナー入口の豚鼻もついたまま
とにかく何にもいっじってません
【黄色というよりみかん色】


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道の駅『青垣』到着

ここで雨の降り加減が車で言うと間欠ワイパーＯＮ
状態に休憩所で雨宿りしながら、ルートの考察。
先月の岩手へ行った時と違って、ＧＡＫＵ２さんは
ノープランです。ほんでもってsaltlookさんに丸投げ
です。(*^_^*)この日は終始甘えてしまいました。
ありがとうございました。

南下すれば雨も少しは、弱くなるかもと、期待しながら
Ｒ４２７を南へ、途中の道の駅『Ｒ４２７加美』にて２台の
マシンをチェンジ。まず二人ともなかなか、キックしても
エンジンをかける事が出来ずに四苦八苦！！
先に私の方が、なんとかエンジンをかける事が出来たんで
saltlookさんにＡＰＥのエンジン始動のコツをレクチャー
その間にＲ＆Pがエンジンストールでまたかけ直し（汗！！）
どうも、それぞれのマシンに特徴と言うかクセがあるのかも
しれんですねぇ～
新発見です！？？？



saltlookさんのＲ＆Ｐ載せてもらいましたが、まぁ～
トルクモリモリ♪あと４⇔５速がクロスしとってええ感じ
です。エンジン上昇にとってもドラマがあって楽しく、
かつ全域がゴイゴイ♪

APE１００＋saltlookさんの感想は
『静かでまっすぐ走るぅ～、自転車感覚で楽チン (^-^)』
『低いスピードレンジからでも５速のままで加速ＯＫ』
との事。


Ｒ４２７から少しそれて、神崎/市川方面へ


【お店の色とバイクの色が一緒で同化しとります。(*^_^*)】

Ｒ３１２南下中に、よい時間になったんで『たいこ弁当 神崎店』
さんにて昼食。
『カツカレー＋得そば』う～んカレーのカツもサクサクで
美味しいかったんですが、得そばが和風出しで素朴な
味でこちらも◎です。
saltlookさん曰く『石○高○の中華そばみたい』との事、
確かに入れ物が違うだけで、懐かしい味がします。
近い内に、もっかい食べたいです。(*^_^*)

※たいこ弁当…多摩地区、北関東地区で言う『山田うどん』さん、
　　　　　　　　　　みたいな雰囲気の飲食店さん。



アモン旧車倶楽部さんの近くを通過。





途中、セントラルサーキットと中兵庫クラシックカーフェス
ティバルの終わりかけの所をちょこっとだけおじゃまして、
最後に、道の駅『丹波 おばあちゃんの里』で休憩し解散。

お疲れ様でした。

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ツーリング前にどっちのマシンが速いかなぁ～と思っとった
んですが、実際は全然Ｒ＆Ｐの方が速い感じでしたねぇ～
とにかくトルクモリモリ♬でした。

あとコーナーはＲ＆Ｐの方がサスが柔らかい感じでしたが、
saltlookさんのコーナーリングワーク＋これまた高トルクで
直線以上に見事においてかれました。(*^_^*)

あとＡＰＥ１００の燃費をメモしときます。
出発→セントラルサーキト近くのＧＳまで
４３.１６ｋｍ/L


う～ん、なんとかsaltlookさんに追いつきたいですが、トラブル
なくツーリングしたいんで、当分ＡＰＥ１００いじりは我慢ですなぁ。