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seki-のブログ一覧

2008年10月30日 イイね!

ポチったアイテムを取り付けた(*^ー^)v

速くなるのかな~と思って取り付けました!
限界が伸びて過負荷時のパフォーマンスが確実に上がってます(*゚∇゚)ゝ


でも・・・あまり分かりません^^;

やっぱり限界付近じゃないと分からないのかな?


スペック的には今までの3倍に上がったはずなんですが・・・(´・ω・`)








え?(・∀・)3倍になるなんてありえない?
おかしい?

そんなことありませんよ!!(`・ω・)ь


だってこいつつけたんだから・・・






























1Gメモリd(゚∀゚)b



512MBから1GBプラスして現在メモリの容量が1.5GBになりましたヽ(。>∀<)ノ

コレで我がPCはサクサクになってくれるかな?!( ̄ー ̄*)ニヤリ
Posted at 2008/10/30 23:11:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ取り付け | 日記
2008年10月26日 イイね!

暇なのでジムカのお勉強

ジムカーナをやった時の動画を見てお勉強してました(笑)


この前の外からの映像があったのですごく分かりやすかったですヽ(。>∀<)ノ←感謝!
車載カメラも良いけどやっぱり外からが分かりやすい!


んで、あらためて私なりに思ったこと。(180度ターン)
-----------------------------------------------------------
・進入が直線的で横Gが作れてない
・減速しすぎてて回る力が無い
・基本的にハンドル切りすぎ(姿勢を作れてないからハンドルに頼ってる?)
・ハンドル操作が急
・ハンドル操作が遅い
・インストラクターの方と比べて縦のGばっかりで横のGをかけてない
・(ちなみに)インストラクターの方はフロントがパイロン辺りにきたらサイドを引いて、リアがパイロンを過ぎる前にブレーキ終了&アクセル
-----------------------------------------------------------
みたいな気がしました^^;
まあ・・・ようはこんな感じ?↓

直線的に進入

減速しすぎ(横G無し)

ハンドル切る(ハンドル操作が遅いから急にいっぱい切る)

(姿勢が出来てない&横Gが足りない)

サイドが遅い&曲がりきれない

ターンできず後半はさらに切り込んでハンドルで曲がる

<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1265540212&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/dc85e72714b72a307976492f2b829c3a/sequence/480x360?t=1265540212&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="480" height="360" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />


たまに速度が乗ってたり小さなRの後で横Gがかかってたりしてそれなりに曲がれたりしてましたが大体こんな感じでした。
なんでこんなにも自分の運転は迫力が無いんだろう・・・(´・ω・`)
って思ったら単純に減速しすぎて遅いしサイドターンに勢いが無かった(爆)



あと、たまにこういうのもあったり↓
-----------------------------------------------------------
・曲がりながら無理にアクセルを開けてる(アンダー)
・ギリギリまでブレーキ我慢して、強く踏んで減速してるから(?)サイドターンの時ケツが流れ出すと同時にフロントまで流れて小回りが出来てない
-----------------------------------------------------------
そのせいで、
速く走ろうと焦ってアクセル開けすぎてアンダー出しながらハンドルを多めに切り、ブレーキ強く踏んで一気に減速してサイドターンをしようとしたが、フロントタイヤの限界がきてサイド引いても前後一緒に滑り出して曲がれない。
<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1265540264&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/ddc4c8ec08f0c02b4b5cfafc078d7ff1/sequence/480x360?t=1265540264&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="480" height="360" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

全然ダメジャンorz
煙は出てるからサイドは引いてるんだけど曲がる気配なし・・・^^;


「(横Gのためにも)ラインは大事。
速度は落としすぎない。
ハンドル操作はできるだけ小さくゆっくりと。」
ということなのかな??

もっとウマくなりたい(´・ω・`)
と望むseki-でした。

・・・でも!11/8にまた行くつもりが会社の人に予定入れられた(ノД`)
11月はいけるかな~^^;

※Net@打倒スペCさん動画ホント助かりました!



P.S.バイクのジムカーナもすごいですね(゚ロ゚;)(クリックで飛びます↓)
二輪ジムカーナ あの選手の凄い走り
二輪ジムカーナ あの選手の凄い走り[アメーバビジョン]

ハンパね~(*>_<)
Posted at 2008/10/26 19:12:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2008年10月25日 イイね!

パワーチェックしてきました

やってきましたよ!パワーチェック(>w・)b

出発したらすぐ追突事故のせいですごい渋滞!到着時間見たら全然間に合わないみたいだったので、一か八かで迂回路を案内させたら無事間に合いましたε- (´ー`*)
ナビありがとう(^^ゞ

ついたら書類を書きます。
ドコまで回しますか?
壊れても責任取りませんよ?
って内容にサインしてピットへ。

広いSABだったのでピットがいっぱいで分からなくて焦りました^^;
ピットに着いたら前後にフックをかけて固定。
良く見る光景ですね~(・∀・)ニヤニヤ

そして測定です(*^―^)ノ


測定のためシフトアップしながら速度を上げていきます。
ブーン(1速)、ブーン(2速)・・・















ギューーーーーンΣ(゚д゚;)

シャシダイの動作音がすごいし、タービンの「キーーン」って音が響いてすごい迫力Σ(・□・ノ)ノ
排気がすごいだろうから体に悪いな。と思いマフラーの反対側(右後)から撮影しましたが、シャシダイの音で排気音聞こえませんでした(爆)
超静か(笑)


早かったな。測定終わりか・・・と思ったらさっきのはテスト?なのか、また動き出したのでビックリしました^^;

本番!
4速測定なんですが、さっきのテストは3速だったんでしょうか?吹けが全然違う^^;
ブーストがかかりだしたら勢いよく回転が上がるけど、その後、高回転になると、ものすごく辛そう^^;見てるだけで伝わってきます^^;
やっぱりマフラーは砲弾とかの方がよさそうだな・・・
もし次買うならRM-01Aかな?←ジムカーナなどの競技車両に開発って書いてるし
・・・ってその前にセンターパイプを変えないと意味無いか^^;

測定終了。
どきどきの瞬間です。

私的には
純正より低中回転重視、馬力よりトルクって感じになってるんじゃないかなって思うんだけど・・・
※ちなみにカタログ値は250馬力、トルク34kgm



「お店の人」馬力は・・・





















241馬力です。








「私」あっそうですか・・・orz

250馬力届かず(;´д`)
やっぱリアピースとエアクリーナーだけじゃパワーアップしないか^^;







「お店の人」トルクは30.6kgmですね。










あ・・・はい(・∀・;)
なんてこった!そこまで低いのか。゜(゚´Д`゚)゜。





へこんでたら、
「お店の人」あっ間違えました。トルクは35.1kgmですね。




良かった・・・ε- (´ー`;)

でもプレゼントでくれるプレートは馬力を記入したものです^^;
まあ・・・せっかくだからね!241馬力って書いたプレートを車に乗せてます(笑)


良く考えると馬力が届かなかったのにトルクは超えてるんなら、少なからず愛車に手を加えた効果はあるみたい( ̄ー ̄*)

--------------ちなみに環境はこんな感じ----------------
・天気は雨。←テンションダウン↓↓
・温度は28度。←暑かったんだよね^^;
・気圧は966hPa←低くね?!低気圧とかのせいで雨なのか?
-------------------------------------------------------

んで!グラフはこちら♪

馬力↓


トルク↓


詳細↓


さらに大きい写真はこちらで↓
馬力!   トルク!   詳細!

ブーコン付けて触媒変えたりフロントパイプ変えたりしたら馬力は出るんだろうな~。
・・・まあ今のところパワーアップするつもりはありませんけどね!
これからやるならサイドブレーキインナーシューとかLSDでしょう。
パワーあげてもしっかり使えないんじゃ意味ないし(>w・)b


これで車のおいしい回転数が分かってチョットうれしいです!
この車は3500~6000回転辺りがイイのかな?+.(*゚д゚)b゚+.゚



さあ!毎度ながら動画コーナー♪
これは最初のテスト?のやつです。本番もあるんですがシャシダイの音ばっかりだったし、こっちが車の音が大きいので。
それに・・・ブッチャケめんどくさいんですよね!モザイクとか編集~UPまでが(爆)






<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=kKxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosi7NOmWPY4gkgIae4NkclFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
※止ってもブオーーって言ってるのは前からの扇風機みたいなやつの音です



その後、初めてファイヤーキングでコーヒーを飲みました(*´艸`*)最高!←分厚いから飲みにくいけど(爆)
そして4ヶ月ぶりに打ちっぱなし!楽しかった~^^



楽しんだ1日でした(*^ー゚)ノ
Posted at 2008/10/25 00:31:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2008年10月22日 イイね!

LSD欲しくて調べてたら・・・

LSD欲しい( ゚Д゚)ホスィ
な気分のseki-です(*^ー゚)ノ

コレに引続き本日2本目のブログ(笑)

LSDが欲しいけど知識不足な私。
ネットで調べてたんですがワカンネー┐('~`;)┌

何wayとかイニシャルトルクとかメリット&デメリットがどういうものなのか分かりませんよ^^;

ドリフトは2wayがいいらしいのは知ってるけど、ジムカーナって何がいいのかな?
クスコから1wayはジムカーナ用の設定も出てるしジムカーナは1way?
ジムカーナ用が一番よさそうだけど高イニシャルタイプって・・・
プレート?の消耗とか早いと嫌だな・・・



ところでチョットうれしい発見!!
リアは変える予定だけど、フロントがLSD無しだから安い中古でいいから付けたいと思ってたんですが、GDAでLSD買う人なんてそうないでしょう・・・
中古は無理だしGDBは型番が違うし・・・やっぱり新品しかないかな~?(;´д`)って思ってたんですが、ふと気づきました!!







フロントのLSDは


GC8&GF8&GGAと型番同じ!!(゚ロ゚;)

コレは・・・中古あるんじゃね?!( ̄ー ̄) ニヤリ
安く手に入るならフロントも付けたいな♪(爆)


でも中古ってどうやって手に入れるんだろう?^^;
Posted at 2008/10/22 22:32:28 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2008年10月22日 イイね!

パワーチェック( ̄ー ̄*)ニヤリ

前から1度やってみたかった事・・・



パワーチェック+.(*゚д゚)b゚+.゚

測ってどうなる?
何が変わる?

って言われたら何もいえませんが・・・


先に言っておきますよ・・・









自己満足です(ノω`*)ノ"(笑)




だって自分の車はどれぐらいのパワーがあるのか知りたいじゃないですか^^;
面白そうだし・・・


GDBは情報がいっぱいあるけどGDAって全然無いですよね^^;
カタログ値も出てないんだろうな~(;´д`)

どうなんだろ・・・
250馬力出ればいいけど・・・

場所は東京ベイ東雲。
え?神奈川に住んでてなぜ横浜ではなく東京まで行くのか?
決まってるじゃないですか!

・・・あそこは数値が大きく出るらしいですからね(笑)

ジムカーナのレギュレーションで馬力制限とか無いんだから(ですよね?)自己満足で測りに行って、へこんで帰ってくるなんて悲しいので^^;


今度の金曜日に測ってきます(*゚∇゚)ゝ



P.S.だれかジムカーナに適したLSDの設定(○wayとかイニシャルトルクとか)助言ください^^;
Posted at 2008/10/22 21:16:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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どうも、サイドターン依存症のseki-です(笑) 最近ジムカーナを初めて、モータースポーツの面白さと難しさを痛感しながら楽しく運転してます! 今はホント...
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