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seki-のブログ一覧

2009年02月27日 イイね!

明日は雪山

明日の夜移動して長野に行ってきます(*゚∀゚)ゝ
車出さないといけないかも・・・((((;゚Д゚)))ガクブル
って感じだったんですが、出さなくてよくなりましたε- (´ー`*)
かなり安心した♪

おかげでチェーンを買う必要も無くなったし、なれない雪道で事故る可能性も無くなりましたO(≧∇≦)O

チェーンで2万の出費ってかなり痛いしホント助かった。


今youtubeでスノボーの動画やらDVDを見て基本から見直しつつ・・・やっぱりグラトリ見てしまう(爆)

現在テンションアゲアゲでございます(*>ー<)

目標は・・・
この前のスノボーでグラトリの前に見につけるものがあるってのを痛感したので好きなところでも不意でもバランスを崩さずに綺麗にターンが出来るようになること!
と、やっぱり360度ターン(笑)
だってやりたいジャン(爆)
グラトリの練習は少ししかやらないと思うけど^^;


楽しんできます(=゚ω゚)ノ
Posted at 2009/02/27 00:21:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月22日 イイね!

6回目のジムカーナ!

6回目のジムカーナ!もう6回目か~。
月1回のペースでやってますので半年経ちました。
時の流れとは早いものですねε- (´ー`*)シミジミ(笑)



今回も筑波に行ったんですが今回はパイロンジムカーナをやるためではありません(爆) Σ(・□・ノ)ノナニ?!


リアデフつけたらやたらと動きが違ったので「早く慣れなければ」と言うことで、フリー走行メインです(=゚ω゚)ノ





今回の出発は夜。
理由は睡眠時間を長くできることと、よる高速を走ることで安く出来るから(*^ー^)v
計画実行です(*゚∇゚)ゝ

・・・とか言いつつ深夜割が何時からかよく知りません(爆)
軽~く調べたら今はいろんな割引があったり、この区間は試験的に割引増しだとかいろいろあって・・・
めんどくせ┐('~`;)┌
ってことで11時頃に高速や有料道路を走ってました^^;
良くわかんないけどナビの金額より安かったから何かの割引が効いてるんでしょう(笑)

ついでに今までフルで高速を使ってたんですが料金が変わる手前で降りて下道を走ってみました。
混んでるどころか車がほとんど見当たりません!こりゃイイやd(゚∀゚)b
ナビの到着予定でも30分程度違うぐらいだし今度からこの道使うのもアリかも?!


筑波には1時あたり?についたんで寝ようかな?って事で車内泊。
以前買ったノースフェイスのモコモコのダウンを着て寒さ対策もバッチリだろ(*^ー^)v








って思ってたら・・・
寒っっ((((;゚Д゚)))ガクブル
上はいいんですが下がジーンズ1枚で冷たくなるし寒すぎます^^;
しかも毛布とかひざ掛けとか持ってきてない(爆)

「ダウンを着れば寒くない。」


単純な思考回路ですヽ(´ー`)ノ

あんまり寒くて寝れないので車のメーターの温度計を見てみると・・・












3℃Σ(・□・ノ)ノ



ちょ!!Σ(゚д゚;)死んでまう(゚□゚;)

普通、車内泊ってエンジン切るんですよね?!
エンジンかけてエアコンつければ大丈夫ですが寝たままエンジンかけるのは怖いし危ないので寒すぎて耐えられなくなったらエンジンかけてエアコンをつけ車内を温めてました^^;

寒くてほとんど寝れなかったので睡眠時間も減っちゃったし・・・
よくないねコレσ( ̄∇ ̄;)



前置き長くなりましたが、そんな感じでジムカーナスタート。
最初に書きましたがパイロンコースではなくフリー走行メインで走りました。
ココの練習会はコレがあるから良いんですよね!(>w・)b

最初は今までどおりのセッティングで走り(セッティングってほどでもないですけどね)その後はいろいろと弄ってみました。
フロントのキャンバーを弄ってみたり、その後空気圧を変えてみたり。
なんとなくですが空気圧は今までより下げた方がよさそうでした。

あと、今回絶対やろうと決めてたのが進入の姿勢の改善!ヽ(°∇°*)ビシッ
まえから気になってたんですが、なんか私の走り方って直線的なんですよね^^;
「パイロンに向かってまっすぐ走ってクルっとターン。そしてパイロンに向かって加速」
コレじゃ速度落ちちゃいそうだし、無駄が多そう^^;
それに今までの車載カメラを見るとパイロンを過ぎてから向きが変わってたんです。うまい人みたいに舐めるようなターンがやりたいので進入時の角度とパイロンの距離、サイドのタイミングを変えてみました。
すると・・・

いいかも?!
もちろんターンの成功率なんて低いですが、今までに無い感じだったのでコレはもっと練習しないとo(・∀・*)o

なんとなく、ターンで滑ってるのに前に進もうとしてるような感じでした。
その時は、小刻みに車が揺れてた。


そんな感じでフリー走行
<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1265540994&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/9d3c496490798f592f242b2bf149892a/sequence/480x360?t=1265540994&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="480" height="360" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
あれ?この動画あんまり映ってない^^;
この動画で言えば分かりやすいのが25秒辺りです。
他のもあったけど上のヤツより下手くそなターンが入ってて恥ずかしいのでUPしません(爆)

・・・はぁ(;´д`)
カウンター当てすぎ。ハンドル操作荒すぎ。てか頼りすぎ?!(´・ω・`) ショボーン
今まで(純正LSD)はアクセルをほどほど開けてましたが、機械式は無理やり空転させなくても滑ってくれるみたいなので、もう少しアクセルを少なくして穏やかな操作をした方がよさそうです。
それに気づかず走ってて、帰って今回の動画見たらちょっとガッカリして凹みましたorz
後半でスピンしかけてるのでアクセルが多すぎるのかも?!


でも機械式にしたらスピンしてもストール気味になりにくいみたい(*^ー^)v
ラッキー!ごまかせる(笑)


午後では減衰力を32段階のうち2つ硬くしたらやたらと粘らない感じでダメダメでした^^;
減衰力ってタイヤのグリップ力や荷重のかけ方にあわせて調整しないといけないのかな?


最後の走行枠はスタート時間を見間違えて1本損しちゃった^^;
勿体ないことしたな(´・ω・`)

パイロンコースはほとんど走ってないのでましな走りをした動画がありません^^;非常に恥ずかしい走りですがせっかくなので動画UP。
<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1265541038&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/defb744ade3efdf3d0166df36773d6f7/sequence/480x360?t=1265541038&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="480" height="360" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

46秒のところはフリーターンなんですが、ココは機械式LSDのおかげで回せたε- (´ー`*)って痛感します^^

結局フリー走行16本とパイロンコース3本で合計19本。
結構走れたほうかな?っと思います。


で!感じたことは・・・φ(。。*)メモメモ

・機械式LSDはビスカスLSDよりアクセルが少なめ
・↑なのでターン時にアクセルが多すぎる
・進入角は出来るだけ広く。
・ターンの時だけくいっと切らずに少し前から切って進入(上と同じか^^;)
・パイロンのちょい手前からサイドを引いてフロントガラスからパイロンが見える状態で曲がる感じでターン
・空気圧はもう少し下げたほうがよさそう?
・減衰力は硬くすると荷重がかかりづらい
・↑なのでターンの時にスポーンと滑ったりする?
・サイドを引く時間が長いかも?



走行後、タイヤを見てみると・・・




あれれ~?内側のブロック飛びがいっぱい^^;
この前はココまで無かったけどついに8割以上?ブロックが飛んでしまいました^^;
アップで見るとこんな感じ↓

タイヤがこんな風になるのってなかなか見れなさそう^^;


もうこれ以上ジムカーナをやると危険じゃないかと思うのでニュータイヤをゲッツしないと♪(*´艸`*)
・・・でも、これで高いグリップ力が手に入ると思うとうれしい反面、痛い出費です^^;

まあ仕方ないよね!d(゚∀゚)b←開き直り



ちなみに写真は私とドリ車たち?です。

※そういえば自分が思ってた以上に山が残ってました。
5列のうち一番左のパターンの外側が結構減ってて、左から2列目のパターンはほとんど無くなってますが、他のはまだありますね!
2列目のパターンを意識しすぎてたみたいです。
これなら雪山も多少はいけそうかも。
Posted at 2009/02/23 00:33:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2009年02月20日 イイね!

明日行ってきますよ~

明日行ってきますよ~って事でブレーキパッドを変えました。
いただいたジムカーナ用パッドです(*^ー^)v

ブレーキ系は初めて変えたので走りがどう変わるのか楽しみ^^

ついでにサイドブレーキの遊びの調整をして準備万端ヽ(。>∀<)ノ



今日少し当たり付けしたんですが、筑波に行く高速でブレーキ踏んで当たり付けやろうと思います。



てか高速代バカにならないんですよねマジで^^;
今回は夜移動して深夜割を使い、向こうについてから寝ようかな~?なんて考えてます。
その方が安上がりでしかも長く寝れる(>w・)b
まさに一石二鳥d(゚∀゚)b



※写真は・・・
今までお香?やアロマキャンドルなど匂いのするものを使ってなかったんですが、ふとした拍子に買ってみたら・・・イイじゃんコレ↑↑+.(*゚д゚)b゚+.゚

と言うことでアロマキャンドルにはまってしまい、キャンドルグラスを買いに行き、どうしても欲しかったものを取り寄せてもらい、さっき受け取ったばかりのお気に入りです(*´艸`*)
火を灯すと中の柄が外に映し出されて・・・(ノω`*)ノ"
Posted at 2009/02/20 17:00:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | 買い物 | 日記
2009年02月17日 イイね!

嬉しいこと、怖いこと。

嬉しいこと、怖いこと。ココには書いてなかったんですが裏取引をやってまして・・・




アイテムをゲッツしました(σ・∀・)σゲッツ





上の写真のヤツです(*^ー^)v

WRXさんありがとうございますヽ(。>∀<)ノ


私の車のブレーキ系は完全ノーマルですが特にコレといった不満はありませんでした。←もう少し効きの良い物がいいけど
でも前から気になってたのは

「ブレーキングでロックする時は必ずフロント」

下手っぴなのでブレーキがどうだの言えませんが、ABSを使いながら減速する時は必ずフロントがロックしてました。
でもジムカーナで減速時フロントがロックしちゃったらターン出来ないんですよね^^;

ってことで導入ですO(≧∇≦)O

とりあえず、リアだけですがコレに交換です。なので今の状態だとリアが強すぎる状態になってるかもしれませんが、コレで同じ踏み方でもリアがしっかり仕事してくれるでしょう!

4日後にジムカーナに行ってくるのでどうなるか楽しみです(*´艸`*)





あと怖いことが((((;゚Д゚)))ガクブル

2月末に雪山を走らなきゃいけなくなるかもしれないんです!!←理由はそのうちね

私はスタッドレスなんて持ってません。今さら購入なんて出来ないのでチェーンになるでしょうが、チェーンって2輪だけですよね??
フロントはチェーン巻いて、リアはそのまま。
で!私のラジアルタイヤはと言うと・・・σ( ̄∇ ̄;)


場所によっては溝がほとんど無いですよ~(爆)


全体的に減っててもう街乗りなら大丈夫だけど・・・なタイヤなのに・゚・(つД`)・゚・
勘弁してよ(;´д`)

4日後にまたタイヤをすり減らしてくるから2月末はどうなってるのか心配((((;゚Д゚)))ガクブル

しかも雪道初めてだし(爆)



もし雪山走ることになったら超低速で運転しようと思います(;゚∀゚)ゝ
安全第一!!
Posted at 2009/02/17 19:57:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | 買い物 | 日記
2009年02月15日 イイね!

物欲が・・・

ジムカーナをはじめてからずーっと気になってたもの・・・

ステアリングとシート。




なぜ変えないかは前のブログにチョコチョコ書いてたんですが、シートは置き場が無く、ステアリングはシートを替えてポジションを決めてから交換したかった(スペーサーで調整しなおしになる)から。
です^^;

でも最近思うのが・・・

シート変える前でもただステアリング交換するだけでも、今より十分マシになる!


よく考えたら純正シートでバッチリにあわせなくてもいいんですね^^;
なんか変に気にしすぎてました^^;



欲しいステアリングも決まったことだし・・・
ステアリング変えたい!!O(≧∇≦)O


ホントは練習会でしっかり見て回ってから決めようと思ったんですが、気になってたヤツが中古パーツ屋で置いてあって、
握ったら・・・


いいじゃん(・∀・)ニヤニヤ


今からその欲しいステアリングをネットで探そうと思います(爆)


※(ステアリングのオフセットを0mmとして)ボスでのオフセットって純正と比べてどれぐらい変わるんだろう・・・
チョット気になってます。
Posted at 2009/02/15 22:18:50 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

どうも、サイドターン依存症のseki-です(笑) 最近ジムカーナを初めて、モータースポーツの面白さと難しさを痛感しながら楽しく運転してます! 今はホント...
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