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2016年06月23日

RX-7(FD3S)アイドリング不調

RX-7(FD3S)アイドリング不調 RX-7(FD3S)のアイドリング不調の修理です。

今回、継続車検のご依頼と共に再び入庫しました。

以前、この様なトラブルも合った車両です。
http://air.ap.teacup.com/ifeelin1/274.html

類似参考事案
http://recharge.jp/blog/?p=12925

各種センサー等を交換(年数的に要交換時期)してもアイドリング不調は治りませんでした。

原因は、一切の点検交換をしていない燃料系にあると考え、インジェクターの中古(68000km使用の中古をアズニュー洗浄しました。)とプレッシャーレギュレーター、パルセーションダンバー、キャニスター、燃温センサーを交換しました。

アズニューとはインジェクターの点検洗浄を行うシステムです。

タイトル画像参照
550ccのインジェクター2本共にキャップが割れています。


インジェクタークリーナーを使用しましたが、キャップの割れは対処出来ません。

また、クリーナーが効いていない?インジェクターが右側から2番目の物です。


車上の交換は意外と大惨事状態・・。
他店で作業したエンジンハーネスがオーバーホール時にあらぬ方向へのレイアウト変更とか・・。

独り言を念仏の様にブツブツ言いながらメカさん、一生懸命組んでました。

交換後は・・。

治りました。

750rpmでアイドリングがふらついて1000rpmにしないと辛かったのですが、ぴったり750rpmで止まっています。

12万キロのインジェクター・・。

そろそろ交換時期です。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/06/24 11:26:22

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