なお@いつかはSUBARUのブログ一覧

発表されてから何日も経ってますよね？笑
今日、初めて通りかかったバイク屋で実物見ました！

クロスバイク乗ってましたが、普通に止まって
凝視してしまった…笑
開店準備してるお兄さんにガン見されたのは
ご承知の上w

それにしても、カラーリングかっこよすぎるやろ！笑

今の白色が嫌いとかそーゆーわけじゃないけど、
ブルーのカウルが売られた時には即買いして
しまいそうな予感がする…(´；ω；｀)

たかがスクーターのカウルひとつやけど、
これは愛車精神があるから？だと思っておきます！

でも、カウル交換ってあまり良くないのかなー？
なにか知ってる方がいらっしゃいましたら
教えていただけると幸いです…m(_ _)m

最近毎度ですが、写真はありませんのでご了承ください。
では、昨日交換いたしましたWRの事後レビューを書きたいと思います。

えー、整備記録にも書きましたがまさかのWR7ｇ×3個の
計21ｇであったので、交換してくれた友人に「レーサーかよ！」
って言われました…ﾄﾎﾎ
自分のバイクへの理解度が薄いことを改めて実感…。
シグナスに申し訳ないことをした…。

ということで、今回は台湾仕様の純正重さ9ｇ×6個の計54ｇに変更！
33ｇの増量！2倍以上への増量です…。大丈夫かな？笑

ということで、交換後諸事情により65ｋｍのツーリング。笑

やっとこさレビュー！
よーいドンの加速はやはり少しもたい。
30km/ｈ／5000回転まではやっぱりもたい…。
でもそこからの中間トルクが太くなったのか、
安定感はよくなりました。

5000～7000回転は安定に加速してくれるので
ロングドライブにはちょうど良いかもしれない笑
しかーし、ロングドライブそんなしない…ﾜﾛﾀ

あとは上り坂…。
自宅周りは坂が多いので、
WRが重くなると少々問題が…。
加速が遅い→上り坂もたつく…。
やられましたｗ

マフラーのおかげで少しはマシなのかな？
これはもう少し煮詰める必要があるかな？

色々考えることはありましたが、
とりあえずは今のままで乗ってみます！

MAXスピードはまだ出していませんが、
公道で出せるわけないですよね？笑

まだまだ試行錯誤は続きますが、
まだまだこれからです！

ちなみに…。
本日は大阪オートメッセ参戦させて頂きます！

初投稿ということで、
昨年の7月に納車してからちょこちょこ
いじってきましたシグナス、
改造したポイントや部品について
少しだけ紹介しようと思います！

一応、納車してからの時系列で書きます！

ヘッドライト
メーカー等はすんませんわかりません…笑
バイク屋オススメのHID 6000Kに交換！

サイドリフレクター
KOSO LEDサイドリフレクター
純正は反射板だけだったので、
LEDで光るように変更！

メットイン内LED装着
バイト先の駐車場が閉店後
暗くなることから装着…。
メットイン青のLEDテープを
バッ直、スイッチ経由で装着！

ここでまさかのシグナスリコール…。
ウインカーフラッシャーリレーの配線交換、
車速センサ　プーリーの交換、
後輪一式交換。この三点リコールで交換しました！

そして、後輪交換に伴い…

マフラー
KOSO　Speed Way 2
価格的には有名所のマフラーより
お安い2万円と少し♪なのに音は希望通り！
これはあたりでしたね☆ミ
いつかはヨシムラマフラー！これは変わらないw

ミラー
KOSO ブレードミラー　ブルーミラー
純正ではハンドルより張り出してしまうことから
交換に至る…
それ以上は内密に！笑

アンダーLED
友達のSUZUKI　GSX-Rに青のLEDが
アンダーとしてついていたのを見て羨ましく思い、
青だけでなく色んな色を！ということで
RGBのLEDを装着！コントローラで
色んな色に変更できます♪


今のところはこんな感じ♪
まだまだこれから！
テール、フロントウインカーなど
電装系もどんどん進行していきます！
こればっかりはお金もかかることなので
徐々にやっていきますよ♪

次回の改造からは、１パーツ１記事で
やっていけたらなって思います！

画像はありませんが、
悪しからずご了承下さい。