ぴんくすてーじのブログ一覧

今日は試験勉強を放棄してお昼寝をしたぴんくすてーじでーす♪

そもそも、今日は個人休ですがなぜか会議とかち合って無償の休出でしたｗ

さて、今日はオィのマーチがモルモットとなってしまいました。

なんでも、エンジン内のカーボンを除去するステキなケミカルの施工方法を実演したいとのことで白羽の矢が立った訳ですが…

まー、よく言うｗａｋｏ'sの“点滴”と同じ感じのモノです。

施工方法はスロットル手前にホース突っ込んでエアゾール缶の薬剤を入れるだけ。

あとはプシューっと投入

投入時間は２０分程度。そのあとは掃気で１０分程度掛る感じでした。

施工後の感じは…

どう違うかよくわかんないっすｗｗｗ

でも、高速走行時は静かになったかなぁ？

くらい。

あとは今後、燃費がどうなるかな？っすね。

今後に期待！！

久しぶりのみんカラのブログ更新するぴんくすてーじでーす♪

さて、先月末からの出張も無事終わり研修内容も忘れない内に復習しといてとりあえずひと段落したら見事にカゼひきましたｗ

気が抜けるとダメっすねぇ。

で、研修の内容も大切だったんですが、今は来月アタマにある社内資格試験の勉強に励んでるところです。

今回は丸覚えってことではなく埋まってない知識を埋め込んでいくようにして確実に…と、理想はそうですが、結局は丸覚えな部分も出てきそうです(´･ω･｀;A)　

で、研修は…内容書けないんですよねぇ。秘匿なんでｗｗ

と、ゆーことでナニしてたか察してくださいね♪

そんな訳で、今現在保有している工具だけでは足りない感じで１５諭吉～２０諭吉程度の増資が必要になりそうorz

その分給料増やしてくれりゃいいんだけど、そんな都合のいい話もないしｗｗ

でも、やりがいはあるからね。そーゆーの大好きだしね♪

そっから外されたらウチの会社、ゴミだけどねｗｗ

場所的にいい場所にいるし、『サーキットに強い』って言ってもらえるようになれるのが理想やね。

と、なーんのまとまりもないんですが最近はこんな感じでした。

よーわからんねｗｗｗ

今日は夕方から昼寝をしたぴんくすてーじでーす♪

おかげで眠れませんｗｗ

さて、１９日からちょっとの間シュッチョーに逝ってきます。

横浜で1日ヒマ潰さんとアカンのが割と苦痛だったりします。しかも日曜だし。

普段、基本は平日が休みなんで今は日曜日は仕事の日って感じになってますｗｗ慣れって怖いですね♪

で、まだ全く準備できてなくて。横浜のクライミングジムとラーメン屋のサーチ、仙台のクライミングジムとラーメン屋のサーチも全くできてません。

まぁ、あと4日あるしねー。

ﾅﾝﾄｶﾅﾙﾀﾞﾛｰヾ(´ー｀)ノ

ちなみに画像のラーメンのような物体は、今日行った喫茶店で出されている

『地中海スパゲッティ(スープスパ)』

ですｗｗｗ

スパゲッティになんて見えませんけどねｗｗｗｗｗ

今日、書き換えに出してたＥＣＭが戻ってきたぴんくすてーじでーす♪

書き換えはマーチチューンの東の老舗、マルホランドさんにお願いしました。

今日の午前中にマルホさんからＥＣＭが届き、昼過ぎにはｎｉｓｍｏの＃７プラグが届いて仕事が終わってからさっそく交換しました。

ま、作業は慣れたモンなんですぐ終わらせササっと帰り支度をし、いつものとあるダム近くへ行って違いを体感してみようと職場を後に。

職場を出て、１速２速とシフトアップ。そして３速でちょっと長めに加速。

おおぉおおおぉぉぉっっ!!!

中間加速がとっても楽になってる気が。そして４速。

おおおぉぉおおおおぉぉぉぉぉっっっ!!!

やっぱ楽になってました♪

トルクＵＰに関心しながらいつもの場所へ。今日は前との違いの確認です。

まずはレブが６９００→７８００に変更とのこと。

よっしゃ!!確認すっぞ!!!


…


……
インフォメーターで確認すると７５００でしたｗｗ

ま、インフォメーターのサンプリング周期長いからってことにしといてｗ

いつものように走ってみてもダッシュ力が上がってるのでトップがまた伸びました♪ちょっと恐くて踏めないくらいで(ハート)

とりあえず、いっつも以上にテキトーに走ってもいっつもより速いっていう矛盾ｗ

今はレブが上がってシフトポイントが変わったのでそれに慣れないといけないですね。今まで通りでも速くなってそうだけど♪

レブ引き上げによる効果がかなり大きくて今まで出来なかった分、満足度も高いです。

帰りにバイパス走ってみましたが高速巡航も楽になってました。
１２００のマーチにとってこれはかなり嬉しいことです。今まではある程度ガマンしてたとこもあったからほんとよかったです♪

でも、月末のジムカが出張で行けなくなってしまって、書き換えの効果がクローズドで体感できないのが残念すぎてｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´･ω･`)━━

スリップスティック音が再発していたのでもう一度組みなおしたぴんくすてーじでーす♪
六甲山を歩いてたハイカー達の視線が痛かったなぁ…（遠い目）

さて、今日はnismo脚のＩＤ６０化に向けてぐ/ＭＲＲＳさんの所に行ってきました。

譲っていただいた物は画像の

・アイバッハ８ｋバネ
・アイバッハ９ｋバネ
・ＩＤ６０用アッパーシート×２
・ピロボール×２

です。
ＩＤ６０化するとバネの選定に幅が持たせることができていろんなセットが試せると思っています。
自分に合うセットを見つけて

『マーチなのに！？！？』

と、言ってもらえるように仕上げていきたいですｗｗそのためにはＩＤ６０用のアッパシートをあと２枚用意しないと…。誰か譲って～！！

お昼をぐ/ＭＲＲＳさんとご一緒してもらい、マーチの脚の話をして今日は早めに帰路に。

時間に余裕があったので六甲山を通って帰るルートにしました。

すると…


深く回り込む右カーブで『カチカチ』『カリカリ』音がしてまして…



六甲山頂を歩いているハイカー達の視線がとても痛かった…



きっと、『あの車、壊れてるよ!!』って思ってるんだろーなぁorz



あれね。故障っちゃ故障なんかもしれないけど正確にはハブフランジとドラシャのスプラインの打音なんよね。

とりあえず会社いってばらして掃除してモリブデングリス塗って。締め付けは規定トルクの最大より２０Ｎ・ｍ低めで締めときました。
今の所は音もなくなって良好。でも、今回で２回目なんだよなぁ。

組み上げて。ま、タイヤ着けて接地して、且つアスファルトくらいの租度のある路面で転舵してないと音でないんだよなぁ。

ま、とりあえず直ってるっしょ♪