ムークルのブログ一覧

このワコーズの燃料添加剤＜プレミアムパワー＞ネットで調べてみると、結構いい評価が多いので試してみました。

・L175ムーヴカスタムRS
燃料タンクが満タンならばプレミアムパワー１本全部投入（250ｍｌ）しなければならず、少しもったいないので、ムーヴのタンクの残りが約10Lのときに使用方法から換算して50ｃｃほど投入しました。
混合したガソリンがエンジンに回ってきた頃・・・　えっ何これ！
エンジンの回転がまろやかになり、レスポンスもよくなり加速時のトルク感のUPが体感できました。

おっとこれならスーパーカブに入れた時が凄く楽しみになってきました（笑）

・スーパーカブ１１０
カブのタンク容量は、4L程なのでプレミアムパワーを２０ｃｃほど投入しました。
もう顔がニンマリです（笑）
いままでトップギアで徐々にスピードが、落ちてきた坂道を加速こそしませんがトップギアのまま60キロで登りきりました。
さすがこの商品の評価が高いのがうなずけます。

このプレミアムパワーは、定価で￥1680（250ｍｌ）します。ガソリン30Lから60Lに、これを１本使用しなけらばならず車の場合、サーキットでのスポーツ走行等ここ１発のパワーが欲しい時以外、ちょっと金銭的にきついですが、カブの場合タンク容量４Lなので12～13回使用でき、１回あたり￥130程です。
これなら継続的に使用できそうです。
しばらくカブには、これを使用していこうと思っています（笑）

PS：上記の感想は、あくまで個人的に感じた事です。

新年明けましておめでとう御座います。
本年も皆さんにとって素晴らしい年なりますように！！

最近は、放置気味のみんカラですが細く長く続けていきたいと思っています（笑）
本年もお付き合いの程、宜しくお願い致します。

兵庫県明石市と淡路島の岩屋を結ぶ＜たこフェリー＞が、１１月１５日をもって休止になりそのまま廃止になると思われていたのが一転、再開の方向に進み出しました。
同じ区間の客船を運航する＜ジェノバライン＞が受け皿になり来春再開の方向に進み出しました。
まだまだ越えなければならないハードルがありますが、頑張って是非再開してほしいものです。

もしこの航路が廃止になると車は、明石大橋を利用すればいいのですが高速道路を走れない１２５ｃｃ以下の＜バイク＞＜自転車＞＜歩行者＞が淡路島に渡る手段を失ってしまいます。
そうです！現在、淡路島に渡るフェリーを運航しているのは、この＜たこフェリー＞のみなんです！

淡路島は、ミニバイク、自転車にとってちょうどいいツーリング、サイクリングコースで週末になると多くのバイクや自転車が、また毎日の通勤、通学にミニバイクや自転車を使っている多く人が＜たこフェリー＞を利用しています。

来春の再開を心待ちにしています。ガンバレ＜たこフェリー＞！！

来月発売の次期ムーヴの画像がぼちぼちネットに流れだしていますが、本日発売の
＜ベストカー＞に営業マン用資料が掲載されていました。

第一印象は・・・・・・
外観も内装もＬ175系のキープコンセプトようでモデルチェンジと言うよりは、ビッグマイナーチェンジの感じがします。
ダイハツの事だからビックリするような＜チェンジ＞を期待したのですが、少々期待はずれでした。

まぁ発売されて実際に実物を見て、試乗しなければ詳しい事はわかりませんが・・・今の段階では次期ムーヴへの乗り換えは、ないかなって感じです。

まだまだ今の愛車に頑張ってもらいましょう！！（笑）

本当に久しぶりのクルマネタです（汗）

泉大津フェニックスで開催された＜ＫＩＮＧ　ＯＦ　Ｋ－ＣＡＲ＞に行ってきました。
去年までは土山のオートバックスの狭い駐車場で、開催されていましたが今回からは、泉大津の広大な埋立地で開催されゆったりした感じで良かったです。
でも今回から入場料（駐車代込み）￥1.000を徴収されるようになりました・・

途中から雨が降り出したきましたが、みんカラのお友達の＜みわびぃさん＞＜ひらけんさん＞にも久しぶりに逢う事ができてよかったです（笑）

そろそろクルマの弄りも復活しなきゃ～（爆）