ぉぉぉのブログ一覧

車検後、パワステベルトが切れ、パワステポンプが壊れ、パワステオイルジャジャ漏れ。

主治医いに見てもらったところ、オイルがオルタネータに流れ込み、タイミングベルトのケースにもバシャバシャにかかってるとのこと…。
中に入り込んでたらアボーン…

と、言うわけで。
修理費と同じ車を買う値段が変わらないため。
ムーブカスタムちゃんをドナドナしてきました。

足がなくなりましたが、どうしましょ…

今朝車を見ると下に水たまりが…

雨か？と思ったが他は濡れてないし…

試しに触って見るとヌメヌメ。間違いなくオイル漏れと思いボンネットを開けると


バキッ！！


まず、ボンネットを支える棒？が付け根から折れる！
マジか〜（泣

手でボンネットを支えながらエンジンルームを覗くと、やっぱりパワステオイルは空っぽ。
夜のうちに全て流れ出たみたい（笑


で、ディーラーで見てもらいました。
原因は車が古いのでなんとも言えないと。ベルト交換がきっかけかもしれないが、と。


さらに、
洩れたパワステオイルでオルタネータがベチャベチャになってしまい、このまま使うと発火の恐れがあるとか。

しかも、年末で部品屋に発注しても修理できるの年明けとか（泣

とりあえずベルトだけ買い取ったけど
修理代高いしどうしたもんかなぁ。

日曜日に車検と同時に交換したMOVEのパワステベルトが切れたので交換作業をした黄色い帽子へ…

新しいベルトを付けて、ハンドルを切ると異音が…

ポンプが壊れたとか。

交換する前に気づかなかったのか聞いても、兆候はあったかもしれないが、いつ壊れるかなんて予測できないとか。

新品のパワステオイルも泡立ってるし…

点検、パワステベルト、パワステオイル交換して5日で50キロしか走ってないのになんだか納得いかない…

明日ディーラー訪問ですかね。

超重ステ疲れるわぁ