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純正のオレンジ色のバルブをステルスバルブに交換しました。

ステルスバルブに交換することにより、見た目がスッキリします。(たぶん。)

ブツはヤフオクにて4個セットで2千円くらいで買いました。

LEDもカッコイイですが、リレーの交換が面倒なのと、高いので却下！

交換作業は素人の私でも前後で30分もあれば出来ました。


バルブ形状はT20(ピンチ部違い)となります。
左が純正バルブ、右が交換するステルスバルブです。




フロント交換前




フロント交換後




リア交換前




リア交換後




向かって左交換後、右交換前





交換後外観




なんとなく見た目がスッキリしたのでは？と思いますが、限りなく自己満足の世界デスね^_^

午後に暇だったので、スーパーオートバックス東雲のイベントをのぞいて来ました。

WRX STI(VAB)のデモカーは3台展示されていました。

*藤壺




*ゼロスポーツ




*TEIN



気になったのがTEINのデモカー。興味のあった新発売の車庫調Flex AとEDFC ACTIVE PROが装着されているとのことで、説明を聞いていたら、助手席で同乗走行させてもらえる事になりました。

フロント-30mm、リア-25mm車高をダウンし、バネレートも純正比でプラス2キロくらいの仕様でしたが、乗り心地はしなやかで不快な突き上げがなくかなり好印象。

私のクルマは純正のビルシュタインが付いていますが、乗り心地はFlex Aの方が断然いいですね。正直かなり欲しくなりました。

EDFCのモーター作動音は停止状態から発車する時に聞こえますが、走り出せばほとんど聞こえず、気にならないレベルでした。(デモカーは純正マフラー装着)

気になるお値段は、キャンペーン価格と言うことで、Flex AとEDFC ACTIVE PRO、取付工賃、アライメント調整込みで23万弱でした。気持ち的にはかなりグラリと揺れましたが、ぐっと我慢(*^_^*)

ちなみに駐車場には私を含めて4台のVABが止まってました。皆さん、純正プラスαな感じでしたが、これから色々いじるのでしょうね^_^

WRX STI (VAB)は純正のルームランプが暗い！！のでLED化することにしました。

AXIS PARTSさんのキットを購入して取り付けました。色は白色(6000K)です。





交換後は室内がかなり明るくなりました。






*ルームランプ




*マップランプ




*バニティランプ




*ラゲッジランプ




*ナンバー灯





*おまけ
ヤフオクにて1,000円程で落札した小型80W30連CREE広角設計T10T16型ウエッジLED2個セットなるものをバックランプに装着。こちらもかなり明るくなりました。