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2018年03月22日

江の島行ってミタ

江の島行ってミタ 月夜猫です。本日もハイドラ鉄道の駅巡り神奈川編です。

ジツはマタ有給消化してて、水木金土日とお仕事しないでゴザル。でも結局溜まり過ぎてたので全部消化できず、この年度も少々繰り越し。

---
【難所片付け】
複線3セットが絡まるこの駅はJR鶴見線の浅野駅。ここは難所ではなくて時間調整。

ホントの難所はこっち。

JR鶴見線海芝浦支線の終点で海芝浦駅。この駅に車で接近出来るのは極一部の人だけ。なにせこの駅、JRの土地ジャナクテ「東芝エネルギーシステムズ㈱」の工場敷地内に有るんですもの。

つまり車で接近するにはこの会社の許可証が必要。電車で駅に着いても、公道無いので許可証無いと駅から脱出も出来ません。

行ったところで運河と対岸の工場が見えるだけですが、昨今観光スポット扱いらしく

時間潰し用の公園とトイレ作って自販機置いたらしいw

日中は電車が2時間来ないとか平気でありますから、行ってみようと言う酔狂な方は旅程計画怠りなく。あと、真冬の強風直撃食らうと凍ります。

対岸は扇島という埋立地で大部分は製鉄所。羽田空港⇒浮島⇒東扇島⇒扇島と来た湾岸道路は、鶴見つばさ橋で大黒埠頭へ、ベイブリッジで本牧埠頭へと進みます。

※ワタクシ以前この近辺で仕事してたので驚きませんが、この辺りは電車の中でもイロイロとアレですので(笑)

【で、江の島】

爆走モノレール…じゃなくて、湘南ジェットコースター…じゃなくて湘南モノレールで着いたのが江の島。

ワタクシご幼少の頃連れて来られた事になってますが、本人覚えてない。若者の頃の江の島近辺は芋洗い海岸だったので、葉山とか伊豆でしたから。

【名物エスカレータ】
全国で3個所らしい「有料」エスカレータ。

てっぺんまで360円だったかな。年寄は意地張らずにお世話になりましょう、階段で力尽きた若者も見かけましたしw

【派手な展望台】
に、見えますがコレは兼灯台。

灯台はお役所が造るもんだと思ってたらコレは江ノ電が事業主体だそうな。

【晩飯代用】
平日の夕方になんだこの人出はという位の賑わいで、国際色も豊かだった江の島見物で小腹も空いたので晩飯代用。

小田急の片瀬江の島駅横にあるKUAAINAという店でハンバーガーのセットメニューが1,591円也税込。食いでアリでOKです。

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ハイドラ鉄道の駅巡り神奈川編、残り20駅w

でわ。(^^)/~
ブログ一覧 | ハイドラ | 日記
Posted at 2018/03/23 00:59:20

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この記事へのコメント

2018/03/23 20:12:38
残り20駅で、神奈川の駅制覇なんですか?
何百駅とありそうですが、スゴいですね!
そしてハイドラの魔力恐るべしです…
コメントへの返答
2018/03/23 20:44:36
ハイドラの鉄道駅CP数としては339で、今日もやってたので、残り11駅です。

コンプしても何も出ませんがw
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月夜猫です。30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc...

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