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月夜猫のブログ一覧

2016年12月31日 イイね!

2年早いヨ

2年早いヨ
月夜猫です。 久しぶりに運転チェックで徘徊してましたら、出番待ちでスタンバイ中の干支さんにお会いしましたが… 順番違います。あなた方の出番はアト2年お待ちください。 --- 皆さま無事故で良いお年をお迎えください。 でわ。(^^)/~
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Posted at 2016/12/31 22:45:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徘徊 | クルマ
2016年12月30日 イイね!

やれやれ最終日

やれやれ最終日
月夜猫です。 ネタ的には9カ月、実世界では延々27カ月費やした現場離脱が異常終了…ではない以上終了になりました。本日をもって業務完了、休暇突入ですw 潮時ネタも【完】です。 --- 年寄の自覚により社会の席を若者に譲りました。座った若者は自分の将来を確かなものにするため全力で取り組んで下さい ...
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Posted at 2016/12/30 19:52:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月29日 イイね!

いよいよ最後の一日

いよいよ最後の一日
月夜猫です。世間の多数勢力はすでに年末年始の休暇ですが、インフラ屋さんが全員休んじゃうと東京は屍累々となり日本も世界も崩壊しますw IT屋も似たようなモノで、客が仕事なら付き合って愛嬌振り撒くのもお仕事の内。そんなワケで明日が今年の最終稼働日です。今年の仕事納めは同時にワタクシ自ら仕組んだ現場離 ...
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Posted at 2016/12/29 23:33:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月25日 イイね!

さてさて最後の一週間

さてさて最後の一週間
月夜猫です。 昨夜のクリスマスイブは「サンタクロース氏高齢のため中止」になったトカ? 大雪寒空の元、ユニフォーム着て夜勤で漏れなく宅配しろとは何たるブラック企業。いくら聖人とわいえ引退したくなりますよね。 などとワケワカラン妄想しつつ、夜ワタクシが向かったのは残念なことにお仕事。コレが会社員人 ...
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Posted at 2016/12/25 15:05:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月18日 イイね!

前車の轍

前車の轍
月夜猫です。雪道練習ネタのラスト。 金精道路の丸沼高原から沼田方面は通年通行可能で雪も少なめですが、少ないなりにやっぱり滑ります。 昨日は丸沼高原手前の大雪地域から先行車に詰まったので、プレッシャー掛けないよう車間取りつつ続行運転。ゆっくりペースではあるものの雪道慣れしたメリハリある先導車でし ...
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Posted at 2016/12/18 22:20:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徘徊 | クルマ
2016年12月18日 イイね!

初見の標識

初見の標識
月夜猫です。 一般国道の法定速度は60km/h。圏央道は一般国道468号線であって高速道路じゃありませんから速度制限標識出さないと最高速度は60km/hに制限されます。ところが海老名IC⇔高尾山IC間約25kmと川島IC⇔久喜白岡JCT間の約30kmは設計速度100km/h。前者は80km/h制 ...
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Posted at 2016/12/18 21:04:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徘徊 | クルマ
2016年12月17日 イイね!

雪道練習2016

雪道練習2016
月夜猫です。 なんとか一日徘徊出来る時間が取れたので、毎年恒例の雪道練習やってきました。何せ元秘境とわいえ横浜ではめったに雪積もりませんのでw 目的地は、昨年に引き続いて間もなく冬季閉鎖となる金精道路。去年はかろうじて雪が有った程度でしたが今年はどうカナ?。ライブカメラ見てる限りではなんとかなり ...
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Posted at 2016/12/18 00:43:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 徘徊 | クルマ
2016年12月12日 イイね!

さて残り3週間

さて残り3週間
月夜猫です。 現場離脱まであと3週間となりましたぁ。 事務的な引き継ぎに大したモノはないものの、現場長業務担当を後任に切り替える各種手続き事を開始しました。 その傍らで、次現場長に業務推進計画を説明したり、要員の措置決めたり、残メンバーで推進可能か見極めしてたり、残務整理したりと慌ただしいで ...
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Posted at 2016/12/12 23:49:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月06日 イイね!

FIT3HVを分解してみた

FIT3HVを分解してみた
月夜猫です。 2013年11月頃に「公益財団法人埼玉県産業振興公社 次世代自動車支援センター埼玉」と言うところが主催したFIT3HV分解のレポートが関連情報URLにありました。 なんとか風邪も治まったのでジックリ見てましたら、ほぼ同じ構造である「グレイスの謎」いくつか分かった気がします。 1 ...
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Posted at 2016/12/06 22:47:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ
2016年12月06日 イイね!

インフルエンザ検査

月夜猫です。 「バカではないらしい」は良いとして、体温が平熱比+2.6℃まで上がるとカナリきついですw 金曜日にヤバいと気が付き、土日月は殆ど寝て過ごして本日なんとか平熱比+0.5℃まで回復しましたが、そこは寄る年波w、まだだるいです。 職場ではインフルエンザの場合平熱復帰後二日出社見合わせが ...
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Posted at 2016/12/06 17:39:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | メディカル | 日記

プロフィール

「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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運転席ウインドウスイッチ交換(^^)/ 
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アレコレあってグレイス三台目w GRACE HYBRID EX(FF) MY17.5 ...
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今は5台目のグレイスに乗ってます。インサイトは4台目で、グレイスの下取り車になってくれま ...
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