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月夜猫のブログ一覧

2016年01月16日 イイね!

こっちがイイ

こっちがイイ月夜猫です。写真は現在借りてる雨蛙ちゃんのシフトとサイドブレーキ。

最初の車からざっと30年この配置の車。Sレンジ相当の元気モードは色々でしたが、グレイスのSボタンみたいに目で位置を確認する必要はありませんでした。D⇔S頻繁に切り換える時には早くて確実で安全です。

この配置、Rに入れると左手に位置としてフィードバックされるので頭は自動的に確認するし、信号長ければサイド引いた左手を前に出してNに入れる。発進ならDに入れた左手を後ろに下げてサイドをつかんでボタン押す。一連の流れが視線を移動しなくてもスムーズなんです。

ステアリングをジョイスティクに変えても、アクセルやブレーキをダイアルに変えても、「操作出来る」には違いないですが、安易に変えてはイケナイ部分だと思うのですが。

でわ。(^^)/~
Posted at 2016/01/16 23:36:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 代車 | クルマ

プロフィール

「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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