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月夜猫のブログ一覧

2020年04月12日 イイね!

先は長い

先は長いおっそろしい事書いてあったのは今朝の日経新聞一面。

荒い試算ですけど、売り上げ3割り減が半年続くと、大企業ですら1/4は資金が尽きる。資金が底をついたら倒産して消滅する事になります。だれでも知ってるような大企業でもです。

大企業がコケたら中小も取引先が無くなるので、道連れです。そこで働いて給料受け取ってる人の生活も成り立ちません。そうなると飲み屋も遊び場も客が金払えないので成り立ちません。

当然税収も減るので、国も地方自治体も支援出来ません。それ以前に公務員にも給料払えません。税金自体、個人や企業の収入から一部を取ってるだけですから、税金から個人や企業の収入補填するなんて事が出来るのは、ほんの一瞬です。

【先は長い】
緊急事態宣言は「とりあえず」連休明けまでですが、それで終わりじゃないでしょうね。集団免疫できるまで感染回復者数増えるには一年以上。ワクチン出来ても接種率上がるまで二年以上かかるんだろうと覚悟はしてます。特効薬でも見つかって量産整うまで、「緊急事態宣言は何度でも出る」でしょうしStay at Homeも繰り返し出るでしょう。

それでもなんとか経済の回せるところだけでも回さないと、国や世界の単位で"出口の無い闇"に包まれます。

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【馬鹿家族】
日用品の買い出しに家族で来ている馬鹿丸出し一家、馬鹿爺婆夫婦が居ます。それで感染確率は人数分上がり、一人でも感染したら家庭内全員が逃げ場のない状況で毎日暮らす事になる。

そんな小学校の算数すら出来ない馬鹿が後を絶たないので、いずれ外国の様に人数や回数まで罰則付きで規制せざるを得なくなるでしょう。

でわ。
Posted at 2020/04/12 14:00:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 時事ニュース系 | 日記

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「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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