ＴｅＲｕのブログ一覧

通勤途中にバッタリンコ♪（☆o☆）
しかも、メッキグリルが入って

ますた☆ どーやらオーナーさんわ
年配の方みたいでしたが、キレイに

乗ってはりました！！(>_<)
やっぱ、希少車わみんな大事に乗る

傾向があるんかなぁ～？？(^0^)/
ってか、車好きなら誰でも大事に

乗りますよね～♪(>_<)

盗撮しちゃいますた☆(^_^;)

セクスィ～？？でしょ？？（爆）

今日、何気にふと気付いたんですが、
「新車」ぢゃないですか！！しかも

Ｄ：５！！！！！！！！！！！！！
裏山らしい♪チゲ～～～！！

馬ヤラシイ♪チガァァウゥ～～～！！
オラ疚しい。。。確かに…(*´д`)ﾀﾊﾊ

正解わ「羨ましい」でした☆
知ってるヒトなんですが、１３年乗った

パジェロのＤゼルからの乗り換えだそうです☆
一目ぼれだったって今日、井戸端会議で

お聞きしました。いいなぁ～♪
オイラも「ロト６」でもアタラネかなぁ～？？（爆）

知り合いのヒトからスリーダイヤ（赤、縁取り仕上げ）の
エンブレムを頂きました♪　が、、、
デカッ！！
メジャーで見て頂いた通りでお分かりかと
思いますが、デカイんです、ハイ☆

ボンネットに貼ったらそらもう「三菱バカ丸出し」でしょうし、リアに貼ってもアホみたいに
目立つでしょうし、室内に貼ったらやたらそっちに目が行きそうですし。。。ナニに使うのが

ベストなんだろ？？（＾＾；）　　どうやら、トラックとかのエンブレムみたいですわ☆
こーなりゃ、ちょっとドリルで穴開けて、チェーンでも通して首から吊っとくか！？！？（爆）

皆様のナイスな使い方の提案を随時募集致してオリマス♪（＞o＜）採用された方には
豪華商品を……％＃※？＄＆！￥＠℃♂、あ、すみません音声が乱れました☆（＾＾；）

何でもないです、何でも！！！（糸冬火暴）

←取り付けが決まっている方の「ＲＯＡＲ」Ｖｅｒの
エアロが展示されていたので、パチリと☆

顔付きが全然違いますね♪オイラわＲＯＡＲ　Ｖｅｒ
好きです♪（＞o＜）

さて、オイラ的Ｄ：５試乗レポです。今回は前回試乗した
「アウトランダー」との比較を織り交ぜて書かせてもらいますね。

①外観　　デカイ！！　角ばってる！！　男っぽい？？

②内装　　メーター類はやや小ぶりかな？？と。視認性は悪くないです。
　　　　　乗車位置の視点は高かったですね。最高級グレードに

　　　　　試乗したのですが、ナビはタッチパネルで音声認識もアリ☆
　　　　　認識度も高かったのでビックリ！！エアコンや駆動切り替えの

　　　　　スイッチもシンプルで、収納も多く、センターコンソールも
　　　　　付いてて申し分無し。特にサードシートがしっかりしており

　　　　　座りましたが、座り心地もｸﾞｯ（＾o＾）b　しかし、サードシートの
　　　　　片づけが大変そうでした。男のオイラでもちょっときつかったので
　　　　　
　　　　　女性の方にはかなり重いかと。。。１１ＫＧあるそうです。

③乗り味　アウトランダーと同じＣＶＴ採用で出足に期待しましたが
　　　　　やはり車両重量の関係上か、動き出しはモッサリとした

　　　　　感じでした。しかしスピードが上がるにつれ、さほど
　　　　　重さ感はありませんでした。アップダウンの道もありましたが

　　　　　大きな不快感も感じることはありませんでした。交差点でも
　　　　　少しきつめにハンドル切らせてもらったんですけど、

　　　　　しっかりキビキビ曲がりましたよ♪制動もやや急ブレーキ
　　　　　かけさせてもらいましたが、こちらもクイックな反応を

　　　　　示してました。あの装備で、この価格なら、まぁまぁ
　　　　　納得できますね。

④その他　　営業さんとのたわいも無い話。。。
　　　　　　スペギオーナーの方はＤ：５わいいわ。。。ってゆう方が

　　　　　　多いみたいです。しかしカテゴリー的にはミニバンとＳＵＶの
　　　　　　融合したような車で新たなお客さんは望めるのでわ？？

　　　　　　との見解で一致♪（＾＾；）低重心のわりには、視点が高く
　　　　　　シートも厚めなんで長距離走行には向いてそうです。

　　　　　　あと、特筆すべきはロックフォードのオーディオ♪
　　　　　　良くできてました☆１２スピーカーには驚きました。。。

　　　　　　燃費は１㍑＝７～８㌔ぐらいでわないでしょうか？
　　　　　　カメラわ「フロント・左サイド、バック」モニターで

　　　　　　ボタンを切り替えると画像が出ます。気になるお値段の
　　　　　　ハナシわワンプライス設定では無いらしく、ある程度の

　　　　　　駆け引きは出来そうな感じ？？でした…（＾＾；）



　　　　　　ホンマざっとした試乗レポですんません。。。（Ｔ.Ｔ）