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先日の休日、ＭＭＦでゲトしたブツの
取り付けを！！

久々に進化したね、アクチブちゃん☆（＾＾）v
とわゆーもののボンネット開けなきゃわかんねー

自己満足のせ・か・い♪(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
で、インプレッションをば。

まずは「ＲＯＡＲ　Ｈ．Ｅ．Ｓシステム　for ekシリーズ（勝手に命名ばく）」
ま、俗に言うアーシングシステムですな。

電荷の損失のころあいを見計らって、購入３年後以降と決めてたので
予定通りの運びとアイナリマスタ。

で、感想。①エンジンの噴け上がりが良くなりました♪
　　　　 　　②シフトショックがかなり低減しました♪
　　　　 　　③カーステのノイズが減少しました♪

たちまち体感したのはこんくらいです、燃費向上などは
また調べてみたいと思います。

続いて某氏より譲り受けた前後たわば！！あべし！！ひでぶ！！
って分かるヒトにしかわかんないか…(*´д`)ｱﾊｧ

タワーバーです。（ばく）
とにかくフロントわ効きまくりです！！よ～～～曲がる！！

踏ん張り度合いが格段にうぷしますた。アップしました。
今まで１００きろメートル／Ｈで苦しく回っていたコーナーも

ひょいと曲がってくれます。若干バンプの返しが手に伝わるように
なりましたが、逆に踏ん張ってくれてるのが分かるので

コッチのほうが断然運転しやすい！！今までは沈み込んで
喰らい付く感じでしたが、タワーバー装着後は

トルクも乗りつつの４輪全体で曲がってる感が得られた感じっす。
４ＷＤ車だから余計にそうなのかもね～。

嫁も低速コーナーでも角度のあるコーナーで曲がりやすくなったと
言ってるので効果は出てると思います。

ああ、今回は安くでエエ買い物した！！（自画自賛爆）
取り付け工賃も節約できたし、万々歳のイヒヒ(￣ー￣)な休日ですた☆