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2012年10月12日 イイね!

ここは外せないでしょっ!!!

ここは外せないでしょっ!!!次の7並びはあと7マソ㌔走らないと
無いので、急遽嫁さんにお願いして

当日は車交換してもらいました♪(^^;)
ひさびさの平日休日、さらにミーブ運転と

言うことで何を思ったか、プチ一人旅を敢行!!
って言ってもたかだか半径50㌔圏内ですが。。。

Oちゃんが七五三を迎えるため、お参りの神社を
下見しに行こうと彦根近辺を散策。

急速(中速?)充電は滋賀県のスーパーの雄、
「平和堂」さんの本社のあるお膝元の「ビバシティ彦根」の

中にあるものを使用させて頂きました。

近くにおられた守衛さんに声をかけると、

EV専用の駐車スペースのコーンをどけて下さり、
さらには配線までして下さる至れり尽くせりの

状態!!\(◎o◎)/!ビクーリ 流電量が30Aと
やや低めなので20~25分ぐらいかかると見て

スーパー店内でしばしウインドウショッピング♪
20分して様子見に行きましたが、まだ60%。。。

たちまち、時間つぶすのめんどくさいし、車の近辺で
待ってたら通るスーパーのお買いもののお客さんが

やっぱり珍しそうに見て行かれます(^^;)
いや、これこそEV普及の手助けへの第一歩と思い

声をかけてくる人がいないか逆に待ってみたりして。。。
立ち止まる方は何人かおられましたが、

ま、他人だしよっぽどの興味がないと、、、ネ♪
で、やはり30分ぐらいで85%で完了。

片づけもぜーーーーーーんぶ守衛さんがやってくれました☆
こんなの初めてです。(>0<)

そのあと、昼食を物色してたら、ここから近いところに
滋賀県の食べログでラーメン部門のナンバーワンに

なったお店が!!ヨシ行くぞ!!と意気込んで行くと
11:50店着。う!!もうすでに外に4人並んでる。。。

昼時なのに。。。12:05入店。12:30退店。
今回は鶏白湯塩味を頼んでみました。スープが

奥深い味で絶妙!!また行きたいなと思ったTeRuでありました☆
Posted at 2012/10/12 10:20:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | キリ番 | クルマ
2012年10月03日 イイね!

クガツぶぅぅぅ~~~~んの電費♪&キリ番報告☆

クガツぶぅぅぅ~~~~んの電費♪&キリ番報告☆どぅおうも、ド~~~モ、愛身撫乗りのTeRuで
ございます。9月分の電費の集計がでけたので

載っけてみましょうじゃあ~りませんか!!(^^;)
平均電費は190.93km/kwh÷25日分=

Ave 7.64km/kwh

うむ。許容範囲内だな!!(謎爆)

結果的に家以外の急速充電が5回、Dでの普通充電が1回(5000㌔点検時にお願い)の
6回分が合計で34.93kwh有り、これが電気代節約に貢献してくれた模様。

月間での月間総電気代1792.17円÷走行距離1844.4㌔≒0.972円/1キロと
言う深夜電力利用を活かした1キロ≒1円切りを遂に達成いたしました♪

とは言うものの11月からはチャデモも有料化、月1,050円の負担となり、
充電量による課金は無いものの、もし電気代で元を取るならば、昼間電気代を1kwh=約20円と

見積もっても50kwhをチャデモチャージ機で充電しないといけない計算になりますが。。。
ま、この月額負担金は、今後のインフラ充実のための些細なお手伝いに!!

ぐらいと思っております。特に期待したいのが、当の三菱Dさんの営業店全店急速充電器
配置!!が切なる希望ですね。ま、1台2~300万もするので、なかなかゴリ押しで

頼みます!!ってな具合にもいかない代物なんですが。。。
あ、そうそう。嫁にも協力してもらって

キリ番ゲトゥ♪
と相成りました!!これからもキリ番狙っていきたいとおもっておりやす!!(^^;)

ま、嫁に頼むのが早いんだけど、メンドクサがり屋さんだからなぁ~。。。
とゆーわけで9月分の電費報告でしたぁ~♪(^_^)/~サイナラ
Posted at 2012/10/03 12:41:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電費 | クルマ
2012年09月26日 イイね!

我が家の愛身撫(アイミーブ、正式にはiMiEV)の充電100回突破!!!

我が家の愛身撫(アイミーブ、正式にはiMiEV)の充電100回突破!!!どぅおうも、ドゥオーモ、TeRuです☆
題名とは全く関係なく、

←わ、お昼ご飯に食べた新規開拓の
ラーメン屋さんの一品♪

コッテリ目のとんこつ醤油(にんにく入り)。
と言って、某天下○品さんのようなドロドロ系では

ありません。麺は細ストレート、ちぢれ中太、太麺から選ぶ。
今回は縮れ麺にしてみました。

具材タップリ(+100円)のトッピングをしてみました。
シャキシャキ太もやしが山盛りでgoodでした☆

とゆーラーメン紹介でかな~~~~り脱線しましたが、
我が家のアイミーブちゃんもついに充電100回超えました。。。

ほとんど毎日充電ですね。ま、中距離通勤に使うの前提だったので
想定内ですが…(^^;)慣れてしまうと、本当に携帯の充電と

良く似たもんです。装置がやや大がかりなだけで。
嫁も普通にセッティングしてくれます。

あと、携帯ほどあちこちで手軽に充電できないのもあるので、
毎日、しっかり充電の確認をするようになりました。

じゃないと、通勤できないので…(^^;)今のところ、
充電し忘れみたいのは無いです。(管理の面で2日分とか

言うのはありますが。)皆様のライフスタイルにどれだけ溶け込むかは
分かりませんが、ウチは「普通」になっちゃいました♪

ま、100回もやりゃ、そーなりますわなぁ~…(^^;)
Posted at 2012/09/26 19:44:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 充電 | クルマ
2012年09月13日 イイね!

早くも5000㌔点検がやってきてしまいました。。。

早くも5000㌔点検がやってきてしまいました。。。どもども。TeRuです。
御無沙汰のブログアプでございます。

今週は休みが無く…(泣く)、食事前の時間を
有意義に使い?(^^;)詳細報告ですぅ。

←因みに、Dの担当営業サンが移動とのこと。
身辺整理??(^^;)をされていたら、ロッカーから

出てきたので、是非オイラに差し上げますと
おっしゃって下さったので遠慮なくもらう

オイラってばいったい。。。(^^;)

さて、本題に戻ります。基本的な項目での異常は無し!!以上!!
ってしょーもないことゆってる場合か。。。

あ、ワイトレしたままだったけど、OKでましたね。。。
ま、点検だし♪その後洗車でピッカピカになって帰ってきましたよ、

愛身撫クン☆フロントの左ウインドーが開閉時にビビる時があると
伝えましたが、現状確認では所見得られず。潤滑剤施工で

様子見て下さいとのこと。多分、雨の日にゴムとの水滴で
ビビってたんだと思われ。。。ま、何にしろ順調とゆーことで。

ってゆーか、3か月で5000㌔越え。。。ガクブル((ノ)゚Д゚(ヽ))ガクブル
月2000㌔近いなぁ~。。。ま、主に通勤車両だし仕方ないですね。。。

で、待ち時間にDを物色。当然↑の画像の今夏の目玉!?!?(^^;)
「蜃気楼」のリーフレットをもらいーの、ん??ん??むぅ!!

なんじゃこりゃ♪wこんなん作ったんですね、Dさん☆


ふむふむ、なかなかどーして初期購入の方には心強くも比較的分りやすい内容となっております。
しかし、やっぱり、具体的な「施工費」は出てないです。

目安ですね、目安。あとは工事業者と♪(はぁと)あくまでも、必須な物(充電設備)への
アプローチの仕方ですね。でも、潜在購入希望者には良い手助けになると思います。

地道な作業かも知れませんが、こういった積み重ねがEVの普及に繋がるのかなぁ~と
思った、先週末の午後でした♪(>0<)vイェイ
Posted at 2012/09/13 20:03:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛身撫 | クルマ
2012年09月03日 イイね!

ハチガツぶぅぅぅ~~~ん♪の「電ピ」

ハチガツぶぅぅぅ~~~ん♪の「電ピ」ハイ!!ど~もド~モTeRuです☆
8月分の電費のデータがでましたよ~ん♪

電費のアベレージも計算してみました。
1ヶ月197.04㌔/kwh(27日分)

とゆーことで197.04÷27≒7.3㌔/kwhが
1日の平均電費と相成りました。

今月は遠出したこともありましたが
急速充電スポットでの充電も比較的に

多かったので月間電気代は2000円以内にまとまりました!!コスパやばいっすね☆
もうガス車にはもどれません…(^^;)ここで電費とは少し離れた??話題に。

そう。愛身撫の「走り」について。個人的感想なので、ご参考程度に。まずASCが
良く効いています!!MR??と言うことでロールの感じが心配でしたが、

まぁ、吸い付くように曲がる曲がる♪バッテリーが床面にあるので重心も低いせいか、
前車トールワゴンekアクテイブに比べたら雲泥の差☆あと、エコラジアルは履いてないので

その影響と、インチアップ、偏平率の加減、さらにワイトレの影響も多大にあるとは思いますが、
とにかくコーナリングの安心感は絶大です。コーナーでのトルクもモーターなので

横Gと前進Gのバランス域さえ見極めれば、スポーツカーにも負けないコーナリングが可能かと。
ま、バッテリーは喰いますが…(^^;)それとトルクフルな走りと裏腹にやはり。。。

高速巡航の苦手さ。。。これはCVTも然り、やはり街乗り仕様にセッティングされているなと実感。
天は120㌔/Hぐらいでしょう。アホほど電気喰います。先日の遠出も高速は80~90㌔/Hでの

走行車線での巡航でした。流れに乗る安心感を得るにはハイスピード仕様のモーターの開発、
充電容量の増大、そして、充電インフラの向上が肝になってくると思います。

「EV」としての割り切りを持って乗れるのは「EV」オーナーのみだと思います。そこに楽しみを
見いだせてるのもワタクシとしては嬉しいのですが、如何せん、嫁の様な、ガソリン車から乗り換えと

なると、まだまだ「EV」はハードルの高い未知の乗り物なんですよね~~~。。。とは言うものの
高速の急速充電中に振り返る人・ヒト・ひと♪ミーハーな人間には「パイオニア」ってのは

たまりましぇ~ん♪EVが全世界標準になるのはいつの日か!!!!!!その時はOちゃんに
「パパ」は早くから「EV」に乗ってただろ!?って自慢してやるんです!!(ばくw)

あ、しょーもないダラダラあぷ失礼致しますた…(^^;)最後まで読んで下さった方に多謝m(__)mペコリ




Posted at 2012/09/03 20:15:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電費 | クルマ

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「[整備] #ノートeパワー 純正ルームランプを流用してのラゲッジランプ設置 http://minkara.carview.co.jp/userid/237360/car/2362071/4360336/note.aspx
何シテル?   07/30 12:31
ゆったりと乗りつぶし気味の車歴を経てEVドライビングにハマってます。 とりあえず、トルクフルな走りと、クラス1個上ぐらいの静粛性に慣れてきましたw もう...
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