べるちぇ@HA36Sのブログ一覧

HONDA Winner X 150ですが、セキュリティアラームシステムを入れたまま放置してはいけません。梅雨時１週間程乗れない日が続きましたが、セキュリティシステムをOnにした状態だったため、バッテリーが上がってしまいました。

Winner X 150はバッテリーがあがると以下のことができません。

・キーが回せない
・キーが回せないのでシートを開けることができない（専用工具があれば開けられる）
・キーが回せないのでハンドルロックが解除できない
・シートが開けられないので工具が取り出せない

要するに移動が一切できなくなります。

じゃ、バッテリーをジャンピングしてエンジンかければいいじゃない？って思うじゃないですか。これがまた、Winner Xはバッテリーへのアクセスが非常に困難です。
日本車っていうかPCXとかの場合は、シートを開けるとメットインのところにバッテリーがついていて、最悪交換することで救済できますが、そんな簡単には行きません。

まず、右側のサイドカバーを外します。
これには六角レンチとペンチが必要です。でもって、このサイドカバーなんですがボルトを外しただけでは取れず、4箇所の爪を外さないといけません。
しかも、引っ張って取れるような爪ではなく、隙間にてを入れて上部の再度カバーを抑えながら後ろから押して抜かないとカウルが割れます多分。

サイドカバーさえ取れれば、ジャンピングはできます。
がしかし、バッテリーが死んでた場合に交換するとなると一筋縄ではいきません。なんぜ、バッテリーを抑えているカバーが、タイラップを切らないと外せません。また、開けたところでバッテリーを取り外すには、ステップを外さないと取れません。

いやぁ・・・自宅でバッテリーが上がったので他のバイクがあったために無事ジャンピングでどうにかなりましたが、もし出先でこれが起きたらもう再起不能です。Winner X乗ってる人は少ないだろうから気をつけてくださいね

総合的には満足度が高い。走りも良くシートバッグを大きめなものを搭載すればのんびりツーリングにもいいと思います。
それでいてアグレッシブな走りもするのでメインマシンとして十分な性能だと思います。

早いものでアルト君が納車されて一ヶ月が経ちました。
一ヶ月点検時の走行距離は1500Km。なんかたくさん走ってる…慣らし運転がてらゆっくり静岡に鰻食いに行ったからか…。

まぁこれからもたくさんのるのでアルト君今後ともよろしく頼むよ。乗り心地はホンダモビリオに比べたらかなり快適。
やっぱりマニュアルが一番だね…

皆様明けましておめでとうございます。
年末にアルトを買ってみんカラに復帰した組ですが、今年もよろしくお願いいたします。

さて、元旦何もすることがないので、アルト君の後部座席側にウィンドウフィルムを貼りました。
あまり暗すぎるのも柄が悪いので、可視光線透過率13％を貼りました。

写真で見るとあまりよくわからないかもですが、何もしていない前座席はシートがくっきり見えてますが、後部座席はほとんど見えません。結構荷物とかおいてあると外から見えると恥ずかｓ…いたずらされるかもしれないのでやっぱり見えにくい方がいいですね。




実ははじめて自分で貼ったのですが、難しいですねぇ…後部座席は片側2枚に分かれてるので合計4枚貼ったわけなのですが、2時間くらいかかっちゃいました。

って気がつけばもう夕方。
1日って早いなぁ。

みなさんお久しぶりです。
いろいろありまして、東日本大震災後、家族で避難することがあるかもしれないということで日産キューブからHONDA MOBILIOというちょっと大きめな中古車を購入して乗り換えていました。

しかしこのMOBILIO買った当日から不具合が多発。大きなものは以下

・「ジャダー」という現象が起きていてアクセルを踏んでもしばらく前に進まない
・ブレーキがたまに効かない
・ブレーキが突然半端無く効く
・ブレーキを踏むと「ぎゅーーーーー」というきしみ音が鳴る
・アクセル踏んでも「ギュー」ってきしみ音が鳴る

まぁ、大きなもので上げるとこんな感じ。
中古車だったので試乗ができず、納車されて店を出ようと思った矢先にこの問題で引き返すことに。
すぐさま「不良品で、20万円も整備費用払ってるのに整備されていない」とクレームを行ったのですが、中古車は返品できないから修理しますということで修理へ。
結局修理しても「たまにブレーキが効かない」所以外は全て治らず、多少症状が軽減されただけでした。
再三に渡りクレームと返品ができないなら買い戻しといろいろ講義をしたのですが、結局は受け付けてもらえませんでした。頭に来た言葉としては

　　　　　　　　　　　「ジャダーは仕様でホンダ車だと出ちゃうんですよ」

購入して修理するのに1週間、最終的に手元に来た瞬間から、買い替えを決めタイミングを見計らっていました。
ちなみにこんな不良品を売りつけたのは「ツチヤ自動車 千葉北店」です。
ここでは2度車を購入したことがありましたが、もう二度とお付き合いは無いでしょう。

で、HA22Sに乗っていたこともあり、アルトのMT5をずっと狙っていたのですが、この度アルトスポーツでもアルトワークスでもなく、ノーマルの新型アルトFを新車で購入しました。
あるとスポーツは5AGSで試乗したところまぁパドルシフトもなんかオートも悪くはないんでしょうがしっくり来なくて、やはり通常のMT5にしようとグレードを確認すると、一番安いFにしかMT5が無く、あとは全部CVTでした。CVTは油圧の都合でいろいろ無駄が多いし「ジャダー」と言われる不愉快なものに見舞われた経緯もあり、アルトFの購入を決定しました。

ちなみに新車でバイザー、フォグランプ、２DINベゼル、保証パック等々コミコミ90万円税込み。

もう中古車はこりごりなのでこいつをかわいがってやろうと思います。
MOBILIOでやる気をまったく無くしていたみんカラも貼れて復活しようと思います！！
それでは引き続きよろしくお願いしますねー