愛車一覧

まったりフルノーマルのVS-6ATでございます。 ソリッドブラックにタンクロス幌、「チャバネゴ○ブリ」と呼ばないで～～～

2.4Ｌ－ＦＦ。ＡＳプレミアム・アルカンターラ。比類なき積載能力を誇る兵員輸送車。キャンプ・旅行に活躍中。動力性能？なんのことですか？？

初代兵員輸送車。走行40キロの新古車（ディーラー展示車だったらしい）を衝動買い。「セダンとワンボックスの中間」のミニバンのはしりだったなあ、うちのには「イプー」はついてこなかったよ。コラムATに慣れてしまえば、使い勝手の良いクルマであった。

義父のお下がり、中古であったが走行２万キロと状態は良好。VQ型2.0L-V6エンジンは意外に良く回り、FFレイアウト4ドアセダンの広々とした室内は「セダンも良いな」と思わせた。っていうか、セダン乗ってたのってコレだけだ…。 通勤・出張のアシとして東北一円を走り倒す、走行距離はイチバン！？

相方の通勤用に購入。知り合いのツテでHK11型の指名で探してもらった。登録されたナンバーが、希望ナンバー制の前には奇跡だった「777」でビックリした。パチンコ屋の駐車場でよく拝まれたな～。 MX-6をイプサムに買い換えた後は、自分の通勤車となる。ボディ剛性が高く良い車であったが、79馬力とショボい ...

V6 2.5L-FF。マツダ・バブルのアダ花クロノス６兄弟の唯一の２ドアクーペ。社会人になって初の新車であった。FDの試乗に行ったマツダで一目惚れ。勢いでBOSEもサンルーフも装着してた。流麗なスタイル、よく吹け上がるV6エンジン、新車当時でも街で見かけないレアさ…、和製アルファロメオの呼び名は伊 ...

TURBO２ブルドッグ。初代所有車。免許取立てで中型二輪を購入しようとしていたが、友人につきあって訪れた中古車販売店で一目惚れ。カタマリ感のあるボディに「これでもか！」っていう感じのドッカンターボ、ショートホイールベースで運転の難しい車であった。

相方が乗っていた車。ブルドッグを手放し、MX-6を買うまでの１年間は、唯一の自家用車であった…。雨が降るとフロアに溜まり、信号で左折中にエンストしたりで、恐ろしいクルマだった。