１年点検　＆　あれっ？

今日はジータを１年点検に出してきました。
法定６ヶ月点検以外にも、お盆に車で帰ったときに
ディーラーで点検をやったばっかりやったから、
大して問題がないだろうと思っていましたが…
やっぱりありませんでした（笑）
サイドブレーキを調整して、各部トルク締めを
して貰ったくらいでしょうか。
あとは窒素ガスを補充して貰ったくらいですかね。

合計金額は１１９７０円の７０円引き（爆）
まぁ、気は心と言いますからねぇ。
そういうのも嬉しいんですが、
どうせなら９７０円とか言って欲しかった（笑）

で、その１年点検の待ち時間の話なんですが。
僕は今までずっとだまされ続けてきました。
だまされたというのは人聞きが悪いんですが、
まぁ、自分の思っていた通りじゃなかったってことなんですがね。
そこのディーラーはネッツとトヨペットが
併設されているディーラーなんですが、
トヨペット店の前にマークＸが停めてあったんですよ。
マークＸの特徴といえば、マフラーがバンパーに
組み込まれていることも挙げられると思うんですが…
あのマフラーって、実は飾りやったんですね。
中側にきちんと丸い形でマフラーの出口があって、
デザインであぁいう感じにしていたというか。
僕個人的には、あの形のままで来ているのかと思っていたので
ちょっと「あれっ？」って感じでした。

あと、オーリス。
車としては意外といい感じでした。
ジータとは違い、リアシートもリクライニングできるし、
室内空間も広めな感じ。工夫すれば収納力もある。
車としての運転しやすさも感じました（運転してないけど）
いうなればヴィッツを二回りくらい大きくして
ちょっと高級感を持たせたようなイメージ？
まぁ、ＲＵＮＸの後継だから、大きくかけ離れていないとは
思っているんですが。
俺は…まだ買い換え時期じゃないんで…
ということにして買い換えませんが（笑）