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イイね!
2007年10月26日

SC体験

今日は、パパさんとえーすけさんと晩飯を食うついでに、
パパ号に試乗してきました。
ま、主従関係はあまり気にされないように(笑)

というわけで、簡易レポを。

体調が悪かったこともあり、今日は有休をいただいて
午前中は寝まくっていました。
午後になっても劇的には回復しませんでしたが、
とりあえず動くことに関しては問題なさそうだったので、
集合場所である柏駅へ。
16時45分に柏駅へ到着した頃に
滝のような雨が降ってました…。
このメンバーで集まるときには、
基本的には雨が降らなかったんですが…雨男は誰だ!?

パパ号に搭乗して、一路幕張方面へ。
途中、渋滞にはまりつつも、SCジータの実力を
かいま見ることができる瞬間が所々でありました。

幕張近郊のイタリアンレストランで夕食を
取り始めたのが18時頃。
再会を祝しての乾杯(アルコール飲料ではありません)を皮切りに、
出てくる料理をむさぼり食いながら、おしゃべりを堪能。
意外とずわい蟹と渡り蟹、菊菜のピザがおいしかったなぁ。
デザート3種盛りを締めに食して、
1時間45分ほど滞在して退散。

僕の車をピックアップし、パパ号にも食事をさせた後、
体験試乗会場となる美浜区新港へ。

一番海沿いの、2キロ前後もある直線道路を利用して、
パパ号の試乗をさせていただきました。
前回の幕張オフの時に、記念撮影をした
例のあの場所といえば、参加された皆さんは
想像していただけるでしょうか?(笑)
そのときの感想は一言で言うと以下の通り。

普通。

いや、パワーや加速感が普通なんじゃないんですよ。
フィーリングが、ごく自然で普通な感じなんですよ。
イケベ号に試乗させていただいたときとは
明らかに違う、しかしながら物凄い加速感を
感じることができましたね。
勿論、SCを意識させる音や、瞬間はあるのですが、
それが結構ナチュラルな感じなんですよね。
なんて言うのかなぁ…大排気量の車を
フルスロットルしたらこんな感じなんかなぁと言う
感覚に近いような印象を受けましたね。
ま、実際にそんな車を運転したことがないので
本当にそんな感覚なのかはわかりませんが、(笑)
確かにパパさんが自信作だと豪語するだけあります。
それだけの満足感を得られる車だと感じられます。
(万人が追従できるかは別の話として、ですが。)

0スタート、普通の再加速でなめらかに加速していくと、
シートに押しつけられる感覚は大きくありませんでしたが、
それでも圧倒的な加速感だと感じられるような、
そんな車のセッティングだったように感じます。
一方で、ダルな速度からの急激な再加速という点で言うと、
明らかな過給器による加速感だと一瞬感じるところも
あったような気がします。
0スタートでも急加速すると、同じ感覚が
得られるのかもしれません。

あれだけの加速感があれば、
僕が運転するときには、きっとシフトダウンをして
エンジンの回転数を上げ、再加速させることは
まずないんやろうなぁと言う印象を受けています。
それくらいの全域パワー、全域トルクだったように感じます。

また来月、大阪で試乗する機械があるので、
また堪能させていただければうれしいですね☆

さて、実はその道路で検問をしてました。
それなりのスピードで走っていたのですが、
検問をしていることが発覚した後は
おとなしくしている方がいいやろうということで、
(実は、その検問は不正入国関連の検問でしたw)
試乗は行わず、えーすけさん、パパさんそれぞれが
僕の車の視聴をすることになりました。
ま、感想はお二方からあれば、ということで。

その後、21時を過ぎ、えーすけさんを自宅まで
送り届けられた後にパパさんは岩手まで戻られると言うこともあり、
海浜幕張までのツーリングを行った後、解散することになりました。

規模が小さなオフ会ではありましたが、
非常に充実のオフ会だったように感じられます。
勿論その主役は他でもない、パパ号なんですがね(笑)
他にも、いろいろな話をお聞きすることができたこと、
やっぱ転職した方がいいんやろうか?と考えるきっかけを
与えていただけたと等、いろんな面で有意義な時間でした(爆)

仕事帰りにわざわざ幕張まで出向いていただいたパパさん、
仕事の予定やその他の予定を変更していただいたえーすけさん、
楽しい時間をありがとうございました。
また予定を合わせて、飲みに行きましょう!
勿論、飲む際には車を置いて、ですがね(笑)
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2007/10/26 22:51:11

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この記事へのコメント

2007年10月27日 0:48
車ネタはみんカラに統合してるので、コチラにコメントします…

よくよく考えたら、今日だったんですね!いやいやギザ羨ましすですね~

てゆーか、感想が“普通”って?!…自然っていう方がマッチしてそうに思えるのでは?


あ~、今から来月の来訪が楽しみです♪
コメントへの返答
2007年10月27日 7:24
了解です☆

えぇ、今日でした♪
やっぱ凄かったですよ~。

普通という感想は、普通に乗ったら
普通にパワーのある車だ、
と感じられたと言うくらい
自然だということです。
自然だと、感想としておもしろくない!
と思ったので、ちょっと奇をてらってみましたw

来月、楽しみにする価値は十分ですよ☆
2007年10月27日 1:25
自分とINFINI氏では求めるフィーリングも使う回転域も全く異なるので、お互いの好みに仕上げた自分の車と同じ感覚で運転してもダメでしたね。まあ違う仕様だからこそ楽しめたんですがw

しかしあのエンジンを普通と評する和真師匠は、やはりINFINI師匠と同じような運転のスタイルなんでしょうねえ。
コメントへの返答
2007年10月27日 7:44
そうですね、イケベ号とパパ号は
全く違う味付けでしたね。
イケベ号は街乗りは純正AS300と
変わらなく、その気になればガツン!
ナメてんちゃうぞ!コルァ!
というフィーリングでした。

パパ号は(ほぼ)全域トルクフル、
ほぼ全域パワフルなので、
普通に乗っている分には、その凄さが
自然な感じで、それを「普通」と
評した訳なんですよね。

パパさんと僕の運転の仕方…。
僕は高速で爆走することに
重きを置いているわけではなく、
テンポのよい走りが好みですね(笑)
まぁ、実際のところはどうでしょうか?
2007年10月27日 9:53
お疲れさまでした~

あの後は、えーすけさんと、法廷速度内で湾岸線をガンガンして、湾岸線を降りてからは、法廷速度内で信号ダッシュして、川崎駅まで行って、お別れして帰ってきました。

こちらに着いたのは、3時半。目標到着時間より、30分ほど遅くなりましたが、3ストップ、2回の給油、トラックの追い越し合いによる足止め等を考えると、まぁまぁかな、と言うところでしょう。

えーっと、法廷速度内で走行して帰ってきたのだから、逆算すると、えーすけさんとお別れして、川崎を9時半頃出発したんじゃなかったっけなぁ(爆
あれ、そうすると、和真さんとお別れしたのは、8時頃だっけ(爆

まぁ、いずれにしてもお疲れさまでした!。今度は飲みかな?♪
また、美味しいお店、見つけておいてくださいね
コメントへの返答
2007年10月27日 13:38
お疲れ様でした~☆

法定速度って、マイル表示にしたら
ようやく法定速度ないに収まるって
事で間違いないですよね?(笑)

盛岡到着が3時半ですか…。
思い切り早すぎですね(笑)
3ストップで行ける時間ではないですよ。
多分僕なら、休憩なしで
ようやく同じ位に到着できるかな
という感じでしょうか?(笑)

僕とお別れした時間、
正確に明記しておきましょうか?(爆)

また上京される時を楽しみにしてますね♪
うまい店を見つけられるかは別ですが(爆)

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