和真＠小旅行のブログ一覧

和真＠gita_kaz様

こちらは、「NISSAN GT-R　“Touch the real”」応募受付事務局です。

この度は「NISSAN GT-R　“Touch the real”（展示車コックピット乗車体験）」
にご応募いただき、誠にありがとうございました。

厳正な抽選の結果、gita_kazさまがご当選されましたので、
ここにご連絡申し上げます。

以下の通り、本イベントの内容をご案内いたしますので、ご確認ください。
関係者一同、gita_kazさまのご来場を、こころよりお待ちしております。


■「NISSAN GT-R　“Touch the real”（展示車コックピット乗車体験）」
当選チケットページ

当たっちゃったよ…。
くじ運が悪い俺が、当たるわけがないと思ってたのに。
ま、月曜日の最終節だから、応募人数が少なかったのかも
しれませんが、これのために１１００円を支払っても
惜しくないかもなぁなんて思えるから不思議です（爆）
今年の運のすべてを使い果たしたかな？（笑）
これで２９日に東モに行かなければならなくなりました（笑）
ま、他にも用事があるので、会場にいられる時間は
１時間ほどしかないかもしれませんがね（爆）
ま、いい記念、かな？

最近、浮気をしております。
いや、最近ではないのかもしれません。
４年後くらいの浮気です。
本当は浮気ではなく…
本気なのかもしれない…。

ま、別に女がどうとか言う話ではないです。
悪しからず♪

先日、CIVIC TYPE-Rが
次の乗り換え候補の高順位に入っているという話を
していたと思うんですが、
先日、四国に行ってきた際に借りた車が
ＲＸ－８（ノーマル４ＡＴ）だったんですよね。

大分時間が経ってしまいましたが、
覚えている限りでその印象をちょっと…そこそこ…しっかり？と。

そのエンジンは、ＲＥならでは！
というくらいスムースで気持ちの良い物でした。
ロータリーエンジンを体感する機会は
今まであまりなかったのですが、やっぱ良いですね。
僕が乗ったのは先述の通り４ＡＴだったのですが、
その不利な変速機構を以てしても、
シフトダウンからのエンジンの吹け上がり、
エンジン音、加速感は堪りません。
これが６ＭＴなら…と妄想を膨らませるのを
抑えることが難しいくらいの代物でした。

しかもあれだけのパワーがあってもＮＡですからね。
ノーマルで２１０馬力でしたっけ？
どれくらい出ているのかは知りませんが、
僕にとっては必要十分です。
それに…やっぱり吹け上がりがＴｂとは違って
素直で気持ちが良い！

さらに、純正足回りの出来がすこぶる良い。
勿論、完璧というわけではないけれど、
そこそこのペースで走っていく分には
軽くロールを促しつつ必要十分に粘るし、
ギャップのいなし方は、シビックのそれとは全く違う。
TYPE-Rは旧来の欧州車（ドイツ車）追従型足回りという
印象をぬぐい去ることが出来ないような硬さだったんですが、
ＲＸ－８はビルシュタインの足回りの考え方に似ていますね。
それを純正で再現しようとする心意気は素晴らしい！
まぁ、BILSTEINが最高かどうかは別としても、
変にゴツゴツしてドライバー以外が楽しめない足回りよりも
しなやかな足回りと表現できるようなＲＸ－８の方が
非常に共感できますね。

足回りにも関係してくるところではありますが、
挙動の安定性と操作のしやすさも○でしょうか。
確かに最近の前輪駆動車は、それを前輪駆動と
感じさせないくらいのレベルにまで成長してきていますが、
やはり後輪駆動の挙動とは違う、と、
改めて認識させられましたね。
まぁ、自分の車もＦＲですが、
乗り慣れない車で運転するという状況が、
その違いを良く感じられたのかもしれません。

ウィークポイントを上げるとすれば、異音と熱さと質感。
３００万もする車で、あの仕上げ方はいかがな物かと。
僕が乗ったのは前期型ＲＸ－８だったので、
ＭＣした現在では「勿論」、
それなりに対策がなされているとは思いますが、
最初の作り込みで、対策がなされているべきだろうという部分も
それなりにあるのでね…。例えば運転席左足部の熱さとか。
まぁ、マツダ車にトヨタ車並みの質感を求めるのは
酷なのかもしれませんが、やはり頑張って貰いたい。
それがマツダ躍進の一つのキーワードなのかもしれないとさえ
思ってしまうくらいでしたからね。

あとは、オーディオレス設定とかがある方が
僕みたいなユーザーには嬉しいですね。
確かにＧ－ＢＯＯＫも悪くないのかもしれませんが、
個人的には社外ナビを入れたいですからね。

というわけで、ＲＸ－８も非常に高順位候補の一つですね。
ＲＸ－８で、このスポーティーさとパワーを「保ちつつ」、
水素エネルギーなど環境に配慮したエンジンが出来ると
非常に興味深い物になるんですけれどね。

今の気持ち的には…少し８が有利かなぁ？
でも、プリウスも捨てがたいし、ＴｙｐｅＲのエンジンも良い。
うーん、困った…。

と、４年後６年後の心配をしてみました（笑）

ま、小ネタを一つ。

最近、フォグランプをつけたまま
走っている車が多いですよね。
個人的にはフォグランプは
キリ以外の時には使わないんですが…。
最近の教習所では
補助灯たるフォグランプの取り扱いは
どのようになってるんでしょうかねぇ…？

今、メントレを見てます。
高原、ドイツでランエボ９ですかね？
乗っているとは…。
なんかあれだけの選手がドイツで
ランサーエボリューションに乗っているって事に
ちょっと驚いた次第です…。

-マルチポストです-

昨日今日と、オフ会をしてました。
いつものように、時系列形式で
レポートを書いていきます。
超長文ですが、内容はありません（爆）

それにしても、最初から最後まで
意外な展開ばっかりな２日間でした…（汗）

９月８日（土）
08:30 　じい太さんより今から出ますとのメール
09:30 　Paper.さんより若葉交差点通過のメール
　　　　そろそろ出かけようかなぁとか思っていたので
　　　　そのまま出発
09:45 　カレスト幕張到着
　　　　Paper.さんとえーすけさんが既に来られていました。
　　　　３人でしばし談笑
09:55 　じい太さん到着
　　　　４駆かつエンジンの気筒数を２発減らし、
　　　　さらに熟成させて横になったエンジンを
　　　　搭載するようになったじい太号を触り倒す。
　　　　キーワードはえーすけ号とじい太号で
　　　　フル加速したのは誰だ！？（爆）

＞じい太さん：色々と頂きましてありがとうございます。
　　　　　　　有効に活用させていただきます！
　　　　　　　そういえば…ウエットティッシュ（？）を
　　　　　　　貰うの忘れてた！！（爆）

10:15 　tomy1031さんとそのお連れさん到着
　　　　初顔合わせのtomyさんと挨拶もそこそこに
　　　　談笑したり車を見たり。
　　　　キーワードは、「実はイケベさんでした」
10:25 　遂に大御所、イケベ閣下登場！
　　　　ホワイトパールのボディに黒い１９インチのＢＢＳ、
　　　　（実際に見た中では）ジータ界随一のローダウンと
　　　　エレガント系ドレスアップカーとして
　　　　完成してるとも思えるような凄い車に一同注目！
　　　　その存在感は際立っていましたね。
　　　　それぞれで軽く自己紹介を済ませ、
　　　　一通り車を見終わった後、
　　　　あんまりにも暑かったのでカレスト幕張の店内に避難。
　　　　キーワードは実は溶けてきてるんですよね。
10:45　 カレスト幕張店内を物色。
　　　　展示していたスカイラインにツッコミを入れたり、
　　　　Paper.さんが消火器を購入したり、
　　　　じい太さんが錆止めを服用したり、
　　　　イケベさんが店舗の大きさに腰を抜かしたりと
　　　　まぁなんやかんやと出来事があったようですが
　　　　とりあえず右から左へ受け流して…
　　　　結局全員が少なくとも1点以上の買い物をして
　　　　再度車の元へ戻る。
11:30 　衝撃の事実！！
　　　　店舗に入る前から話題になっていた、
　　　　イケベ号のエンジンルームを遂にご開帳♪
　　　　エンジンルーム内に鎮座していたのは…。
　　　　型式的には２ＪＺでした。
　　　　ただ…その後ろ側が大分異なっていて…ＧＴＥ。
　　　　そう、アリスト用エンジン＆ミッションを
　　　　フルセットで交換！一同衝撃を受け、ため息（笑）
　　　　イケベさんのジータに対する拘りを感じますね。
　　　　それでもイケベさん的には
　　　　一番のお気に入りはドアノブカバーだそうです。
　　　　やっぱイケベさんが熱くなれるのは
　　　　ドレスアップがメインなんですかね？
　　　　エンジンを載せ換えるイケベさんにも、
　　　　ドレスアップへの並々ならぬ拘りを見せる
　　　　イケベさんにも、本当に拍手！ってかんじでした。
11:40 　試乗会＆試聴会
　　　　先ほどの衝撃も冷めやらぬまま、
　　　　この機会を逃すわけにはいかない！！というわけで
　　　　イケベ号に試乗させていただきました。
　　　　印象としては、ターボ車らしい加速感でしょうか。
　　　　かといって、低域がスポイルされているわけでもなく、
　　　　非常に乗りやすそうな印象を受けました。
　　　　キーワードは20㎞までです（笑）
　　　　他にもtomy1031さんがイケベさんの車を、
　　　　イケベさんがPaper.さんとえーすけさんの車を、
　　　　試乗されていました。（他にもいらっしゃいましたっけ？）
　　　　今更ながらですが、じい太号にも
　　　　乗らせてもらえば良かったなぁ…。
　　　　同時並行で、Paper.さんと僕の車の
　　　　試聴会も行われました。
(12:15) 鬼の居ぬ間に？、
　　　　じい太さん＆えーすけさんがお帰りになられました。
　　　　お二方とも午後には用事があるにも拘わらず、
　　　　駆けつけていただけて本当に嬉しかったです。
　　　　どうもありがとうございました。
13:30 　腹が減ったぞ！
　　　　というわけで、お昼も大分回っていましたし、
　　　　昼ご飯を食べに行くことに。
　　　　ご一緒させていただいたのは
　　　　イケベさん、tomy1031さんとそのお連れさん、Paperさん。
　　　　２台に分乗して食事処へ。
　　　　キーワードは「あ、間違ったけどまぁええわ」（爆）
　　　　３５７号沿いの焼肉屋さかいで
　　　　昼食を頂きました。
　　　　キーワードは「ランチはないんですか？」
　　　　　　　　　　「セットもんが何でココやねん！」
　　　　食事中も車に関する話題が中心でしたが、
　　　　濃くも楽しい会話をすることができました。
15:00 　軽くツーリング
　　　　とあるやんごとなき事情により、
　　　　イケベさんがお帰りになることに。
　　　　ホテルをキャンセルしに行かれるついでに
　　　　ホテル近郊までご一緒させていただきました。
　　　　その途中、イケベさんのご希望から
　　　　ちょっと寄り道して、撮った写真がこんなの。
　　　　ま、腕がないとかそういうことは気にしない。
　　　　個人的キーワード「後ろのフィット鬱陶しい！」
15:30 　イケベさんとお別れ
　　　　ホテル近くの路地でイケベさんとお別れ。
　　　　遠くから来ていただいたにも拘わらず、
　　　　なかなかうまいおもてなしが出来ずに
　　　　申し訳ありませんでした。
　　　　またお会いできることを
　　　　心待ちにしております☆
16:00 　給油後Proshop vogueへ
　　　　Paper.さんとtomy1031さんが給油を終え、
　　　　半ば強引にProshop vogueへ。
　　　　tomy1031さんとそのお連れさんは
　　　　ショップのデモカーをお聞きになりましたが…
　　　　まぁ、良い反応をされてました（笑）
　　　　コーヒーを頂きつつ、オーディオ談義。
18:00 　全体解散
　　　　宴もたけなわ（？）ということで、
　　　　Proshop vogueで全体としては解散となりました。
　　　　初参加のお二人は、このマニアックな
　　　　オフ会をどのように感じられたんでしょうか？
　　　　楽しんでいただけていれば良いんですが…。
　　　　まぁ、いずれにせよ、また色んなオフ会に
　　　　参加してみてくださいね☆
　　　　僕とPaper.さんはその後もありましたので、
　　　　二人で一路穴川方面へ。
18:30 　オートウェーブでトイレタイム（爆）
　　　　14号も混んでいるだろうと言うこともあり
　　　　わざとオートウェーブ側へ逃げたんですが、
　　　　やっぱりこちらもそれなりに混んでましたね（笑）
　　　　Paper.さんに、千葉県内では非常に有名な
　　　　宮野木のオートウェーブ本店を見せたい！
　　　　ってのもありましたが（笑）
　　　　そこでトイレを済ませてPaper.さんが
　　　　たばこを購入した後、Paper.号を
　　　　本格的に視聴させていただきました。
　　　　印象としては、完全にシアター系で
　　　　迫力はかなり感じられましたね。
　　　　また、センタースピーカーがあることで、
　　　　会話がその付近でしっかりと定位してる印象でした。
　　　　キーワードはやらしいルームランプｗ
19:30 　一路、海浜幕張へ
　　　　Paper.さんが僕の家へ泊まられるにあたり、
　　　　駐車場の確保が大問題なわけですが、
　　　　海浜幕張にはそれなりに安めの
　　　　地下駐車場がありますので、そこに停めることに。
　　　　その後、Paper.さんを乗せて自宅へ。
20:00 　自宅で観戦
　　　　飯に行くくらいの時間ではありましたが、
　　　　そんなに腹が減っていなかったことと、
　　　　阪神ー巨人戦がＮＨＫで放映されていたこともあり、
　　　　試合が終わってから食いに行くことに（笑）
　　　　二人でテレビの前で食い入るように見ていました♪
　　　　いや～、それにしても阪神が勝って良かった！
　　　　今季初単独首位バンザイ！！（笑）
21:00 　夕食
　　　　試合も終わったし、腹も減ったので
　　　　近所にある和風居酒屋へ。
　　　　二人で幅広く、濃い話を延々と続けていました。
　　　　会話の内容は…自主規制。
　　　　するほどではないですが（笑）
　　　　キーワードは「あややが空き家」
23:00 　満腹にもなったし、ほろ酔い加減にもなったので、
　　　　居酒屋を後にしてコンビニによって帰宅。
　　　　風呂に入ってオフ会の内容を振り返ったりして
　　　　１時前に就寝しました。

９月９日
09:15 　僕自身は八時過ぎ頃に目を覚まし、
　　　　ちょろちょろとパソコンなどをいじったり、
　　　　喝！を見てたりしてましたが、
　　　　一応今日も集合時間を記載していたこともあり、
　　　　Paper.さんを起こしてカレスト幕張へ。
09:40 　朝食をモスバーガーで購入し、
　　　　Paper.さんを駐車場に送り届けた後、
10:00 　先にカレスト幕張へ。
　　　　Paper.さんより一足先にカレスト幕張へ。
　　　　取り敢えず某日記にだけ「いますよ告知」ｗ
　　　　先ほど購入したモスを食いながら
　　　　Paper.さんを待って、しばらくすると到着。
　　　　来たものの…やっぱり誰も来ませんでした（爆）
　　　　お子さん連れの青色ジータがいらっしゃいましたが…
　　　　全く何も知らずに来られたんでしょうねぇ、多分。
10:30 　店内冷やかし
　　　　誰も来られないのを良いことに、
　　　　店内でのんびり待ったり冷やかしモード。
　　　　日産の展示車を見つつ、あーでもないこーでもないと
　　　　評論（？）しまくりくりくりくりっくり（逃）
　　　　スミマセン、既に大分壊れています。
　　　　ここまでかれこれ１時間半ほど書いています（爆）
12:30 　Paper.さんお友達来られる
　　　　というわけで、僕は退散。
　　　　と、言うわけで２日にわたるオフ会は
　　　　これにて閉幕いたしました。

今回お会いさせていただきました皆さん、
幹事らしきことは全然しておりませんでしたよね…。
申し訳ございませんでした。
ただ、個人的には皆様とお会いできて、お話しできて、
車を見させていただくことが出来、非常に楽しい
１日／２日間でした。
どうもありがとうございました。
またお会いできればと思っておりますので、
こういう機会があれば、その際はよろしくお願いします。

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さて、その後のネタ？オチ？

ちょっとドライブでもしようかと思い、
２０分くらい車を走らせていたら
雨が落ちてきました。
布団を干していたので、今日は帰ろうと思い
自宅方面に車を向けましたが、一向に雨が降りそうもない。
まぁええか、と思ってガソリンを入れようと
いつものＧＳに入ったら…給油口が開かない！！（汗）
どうやっても開かない。こりゃまずい…ということで
即行で近くのディーラーに持ち込み、
修理の依頼をして帰ってきたのが１５時。
どうやら車内側の部品が壊れており、
それを取り替えないといけないとのことでした。
先ほど電話が掛かってきたところによると、
１７時過ぎに出来上がるそうなので、
もう少ししたら徒歩にて出かけます。
ってか、こんなオチはいらんのに…＿|￣|○
ついてないですわ、ホンマに。