和真＠小旅行のブログ一覧

決断を誘導されるとき。
決断したいとき。
決断するとき。
決断しなければならないとき。
決断させられるとき。

決断というと大げさですが、
人間は常に、判断を行っているんですよね。

僕のつい先日のパソコン購入も
ある意味では決断でした。

そんな小さな決断が積み重ねられるのも人生。
また、大きな出来事で気持ちを決めるのも人生。

気持ちを決めるための行動を
いざ取らん！

なーんて、別に何かがあったわけではないんですがね。
昨日の佐藤君を見ていて、今朝感じたことでした。

今日は高校生ドラフト会議がありましたね。
野球大好きな俺としては、取り敢えず自分の印象を
語っておこうかなと思いまして…
長々と書いてみることにしました（爆）

最初は我らが阪神タイガース。
中田翔を取れなかった阪神は
やはり残念やったとは思いますが、
外れ一位の高濱は、非常に良いと思います。
中田が外れて良かったとは言いませんがね。
ただ、それ以外の指名に関しては
もう少し投手を育てるという意識が
高くても良かったんじゃないの？とは思いましたがね。
関西の森田は大砲タイプ、浦学の清原も線が細めかな。
それぞれまだまだ一軍レベルではないと思うんですが、
２軍首脳陣がどのように育てていくか。
それが注目のポイントという印象でしょうか。
岡田の運の良さもこれまでかな…。

さて、その他のチームの印象。

今回注目はやはり中田＋６人を獲得した日本ハムファイターズ。
意外と無名な選手も居たような印象ですが、
中田を含め、その選手達をどのように育てていくのか、
非常に興味深いところですし、大切にして貰いたいですね。
中田以外では、倉敷の津田、高校３０発の波佐見・大平は
育てようによっては面白くなるかもしれないな、
と見ています。

次に横浜ベイスターズ。
１巡目指名では２回も外れクジを引くなど、
運がないなぁという印象もありますが、
実は手堅く良い選手を取っているのかなと。
田中・太田・佐藤祥と、有名どころの投手を
しっかり押さえましたよね。
まぁ、投手偏重かなという印象もありますが、
１年目でもある程度戦力になりそうな高校生を
確実に取ったかなと。

ヤクルトは、やっぱり佐藤由ですよね。
古田さんの良い置きみやげが出来ましたね。
個人的には、来年古田さんにきっちりと１軍に帯同させて
捕手目線から投手を育て上げるというスタンスで
育ててみて貰いたい気持ちもありますが、
残念ながらそれは叶わぬ夢となったんですねぇ…。

ロッテも良い戦力補強が出来たんじゃないでしょうか？
成田の唐川はやはり注目です。
１年目から活躍できるんでしょうかね？
個人的には数年間は２軍でしっかり基礎を固めて、
一気にブレークして貰いたいという感覚はあります。
金光大阪の植松は、中田キラーとして
将来対決する楽しみもあります。
まぁ、植松もまだまだ成長する余地がありますので、
活躍できるのは暫く先かな？とは思いますが。

驚いたのが巨人の１巡目。
熊工の俊足選手を、まさか佐藤の外れ１位に指名するとは…。
巨人のイメージからすると、ちょっと意外な選択でした。
宇治山田の中井大介は投手として育てたいのか、
野手として育てたいのか、どっちなんでしょうかね？

さて、書くのが段々面倒になってきたので、
後は軽く（笑）

ソフトバンク・楽天共になかなか良い補強が出来たのではないでしょうか？
ソフトバンクの１巡目岩嵜に３巡目中村晃、
楽天の１巡目寺田と４巡目菊池に興味アリですね。

広島も悪くない補強が出来たんではないでしょうか？
でも、やっぱり唐川を取りたかったところでしょうね。
一方で、安部、丸を取れたのは大きかったように感じますね。

中日は…大学社会人に期待という感じでしょうかね？
２人しか取りませんでしたし、１巡目を２回も外してるし。


オリックスは…どうなんでしょう？
岐阜城北の丹羽は面白いですが、他は…。

今回最大の貧乏くじはやはり西武ですかね。
何か伊藤監督が可哀想に思えてきました…（苦笑）

長々と書きましたが、結局なんてことない、
単なる野球バカの個人的印象を書いたまででした。
もしかしたら近いうちに、軽くしか書かなかったところの
印象をもう一度書き足すかもしれませんがね（笑）

つい、出来心だったんです。
これまで頑張ってきたんです。
ごめんなさい…。

というわけで…
ＰＣを買ってしまいました♪（爆）
東芝Qosmio F40W/87DW
http://www3.toshiba.co.jp/jdirect/catalog/qosmio_f40w_87dw/index.htm

地デジは正直どうでも良かったのですが、
その他の性能に関しても必要十分でしたし、
まぁ、良いかなと言うことで
ポチッと押してしまいました♪

来夏の予定やったんやけどなぁ…。
まぁ、これできちんと自分のＰＣとして
きちんとつかえるから、由とするかな。

最近、浮気をしております。
いや、最近ではないのかもしれません。
４年後くらいの浮気です。
本当は浮気ではなく…
本気なのかもしれない…。

ま、別に女がどうとか言う話ではないです。
悪しからず♪

先日、CIVIC TYPE-Rが
次の乗り換え候補の高順位に入っているという話を
していたと思うんですが、
先日、四国に行ってきた際に借りた車が
ＲＸ－８（ノーマル４ＡＴ）だったんですよね。

大分時間が経ってしまいましたが、
覚えている限りでその印象をちょっと…そこそこ…しっかり？と。

そのエンジンは、ＲＥならでは！
というくらいスムースで気持ちの良い物でした。
ロータリーエンジンを体感する機会は
今まであまりなかったのですが、やっぱ良いですね。
僕が乗ったのは先述の通り４ＡＴだったのですが、
その不利な変速機構を以てしても、
シフトダウンからのエンジンの吹け上がり、
エンジン音、加速感は堪りません。
これが６ＭＴなら…と妄想を膨らませるのを
抑えることが難しいくらいの代物でした。

しかもあれだけのパワーがあってもＮＡですからね。
ノーマルで２１０馬力でしたっけ？
どれくらい出ているのかは知りませんが、
僕にとっては必要十分です。
それに…やっぱり吹け上がりがＴｂとは違って
素直で気持ちが良い！

さらに、純正足回りの出来がすこぶる良い。
勿論、完璧というわけではないけれど、
そこそこのペースで走っていく分には
軽くロールを促しつつ必要十分に粘るし、
ギャップのいなし方は、シビックのそれとは全く違う。
TYPE-Rは旧来の欧州車（ドイツ車）追従型足回りという
印象をぬぐい去ることが出来ないような硬さだったんですが、
ＲＸ－８はビルシュタインの足回りの考え方に似ていますね。
それを純正で再現しようとする心意気は素晴らしい！
まぁ、BILSTEINが最高かどうかは別としても、
変にゴツゴツしてドライバー以外が楽しめない足回りよりも
しなやかな足回りと表現できるようなＲＸ－８の方が
非常に共感できますね。

足回りにも関係してくるところではありますが、
挙動の安定性と操作のしやすさも○でしょうか。
確かに最近の前輪駆動車は、それを前輪駆動と
感じさせないくらいのレベルにまで成長してきていますが、
やはり後輪駆動の挙動とは違う、と、
改めて認識させられましたね。
まぁ、自分の車もＦＲですが、
乗り慣れない車で運転するという状況が、
その違いを良く感じられたのかもしれません。

ウィークポイントを上げるとすれば、異音と熱さと質感。
３００万もする車で、あの仕上げ方はいかがな物かと。
僕が乗ったのは前期型ＲＸ－８だったので、
ＭＣした現在では「勿論」、
それなりに対策がなされているとは思いますが、
最初の作り込みで、対策がなされているべきだろうという部分も
それなりにあるのでね…。例えば運転席左足部の熱さとか。
まぁ、マツダ車にトヨタ車並みの質感を求めるのは
酷なのかもしれませんが、やはり頑張って貰いたい。
それがマツダ躍進の一つのキーワードなのかもしれないとさえ
思ってしまうくらいでしたからね。

あとは、オーディオレス設定とかがある方が
僕みたいなユーザーには嬉しいですね。
確かにＧ－ＢＯＯＫも悪くないのかもしれませんが、
個人的には社外ナビを入れたいですからね。

というわけで、ＲＸ－８も非常に高順位候補の一つですね。
ＲＸ－８で、このスポーティーさとパワーを「保ちつつ」、
水素エネルギーなど環境に配慮したエンジンが出来ると
非常に興味深い物になるんですけれどね。

今の気持ち的には…少し８が有利かなぁ？
でも、プリウスも捨てがたいし、ＴｙｐｅＲのエンジンも良い。
うーん、困った…。

と、４年後６年後の心配をしてみました（笑）