和真＠小旅行のブログ一覧

今日はバッテリーに関する事象について。

前提条件
・一番最近交換したのが今年６月
・純正のバッテリーサイズが１９Ｌ
・今のバッテリーサイズが２４Ｌ
・電装系装着物
　　３連メーター
　　オーディオ一式
　　セキュリティ
　　ＥＴＣユニット
　　スピードメータ
　　（結構着けてるなぁ＿|￣|○）

昨日、オーディオショップから車を引き取ってきたんですが、
車のエンジンの掛かりがやたらと悪いので
もしやと思ってエンジンルームを見たら、
案の定というか意想外に早くバッテリーのゲージが
赤く染まっていました。
これはまずいと思い、昨日も回転数を高めにして
走って帰ってきましたが、ライトを点灯しながら
走って帰ってきたせいか、一向に効果が上がらず。
そして今日もバッテリーのチャージをすべく、
出来るだけ車を動かしている状態を作るべく頑張っていたし、
洗車をしているときも常にエンジンを掛けっぱなしやったし、
オーディオショップにバッテリーの状態を報告に行くときも
回転数を高めに保っていたにも拘わらず、だめ。
ＡＢやタイヤ館でもいまいちな感じやったので、
近所のディーラーに乗り付けてみると…
バッテリーの比重が足りないらしく、水の補給と
バッテリーの充電で何とかなりそうだったので
それを依頼してきました。

そこで大問題が発生…
なんと、フェンダーからタイヤがはみ出ていたらしい。
しかも、１ミリ未満という極少量。
そのためにピット内に持ち込んでの作業が出来ないらしい…＿|￣|○
（まるでヨ○シーさんのマフラーと一緒のような感じや…）
車検をパスさせたときよりは車高が上がっているので、
その影響をもろに受けたのだと思いますが…。
結構どころではなくかなりショッキング。
とりあえず今回は持ち込み充電という形で対応して貰いました。
ディーラーで余っていた中古かなんか分からないバッテリーを
借り受けて、ジータに置換する作業を手伝いながら交換して貰い、
僕のバッテリーは火曜日の夕方までそのディーラーで
充電をして貰う予定になっています。
あぁ、また車高を下げないといかんなぁ…。
まぁ、リアに思い切りトラクションを稼げるものが
乗っかったので、前を下げた方が、バランス的に
良い状態には持って行けそうな感じでしたが（苦笑）
オーバーフェンダーの装着も頭をよぎりましたが、
コーティングを掛けてしまっているので却下の方向で。
最悪は…フェンダーモール装着？（苦笑）
置換したあとでエンジンを掛けてみると…
うん、ナイスな感じ（笑）

ところで、バッテリーによる音の違いについて。
これは確実にありました。
DualVOX > Panasonicの一般的なバッテリー
音の数、音質、伸び、広がり、全てにおいて違います。

でも、バッテリーの耐久性に関しては…ねぇ…。

今日、仕様変更を終えて、我がジータが帰ってきました。
お願いしていたショップは毎度おなじみの
Proshop vogueさん（千葉県千葉市中央区）。
今日はBEWITHサウンドコンテスト優勝記念の
イベントをやっているので、結構ひっきりなしに
お客さんが来られ、にぎわっていました。

で、到着して挨拶もそこそこにまずは自車の視聴。

＜結論＞
（個人的には）激変。
・低音に厚みがまし、高音の音が伸びやかになった。
・音の数が増えて、音質が繊細になった。
・空間としての雰囲気が持てるようになった

まだセッティングが決まっているわけではないので、
完全な音が出ているわけではないのですが、
この時点でも以前の音との違いは歴然。
しかも、ショップのご厚意で、パワーケーブルが
僕がオーダーしていたものよりも良いものを
使っていただけていたみたいでラッキー♪得した☆（笑）
その他以前の見積もりと比べて若干仕様変更がありますが、
金額増につながるものじゃないので無問題です…。

で、イベントの関係で来られていた
オーディオ評論家の小林貢先生に
僕の車を聞いていただきました。
僕は全然その気がなかったんですが、
ショップマネージャーさんの勧めに従い、じゃあということで。
小林先生が視聴されたあとに口頭で
仰っていただいたコメントは僕の印象と殆ど同じ。
次回までの課題が出されて、
それが出来ていないと怒ると言われました（何でぇ！！　笑）

オーディオを含む数カ所において
不満点・問題点はちょくちょく存在するものの、
まず間違いなく解決するはずなので、
今のところは全然心配していません。

写真は今回導入したサブウーファー他。
今は日程の関係上、仕上げは後日という感じですが、
仕上がりは完全に純正然となる予定です。

あ～、やってよかった♪

＜今回導入したもの＞
BEWITH サブウーファー
BEWITH 安定化電源
BEWITH アンプ
各種ケーブル類　他…

■あなたの年代は？：２０代

■所有車種：トヨタ　アルテッツァジータ　平成１４年式
　　　　　　ＡＳ２００　Z-edition

■普段どこでパーツの情報を入手しますか？
　Ｗｅｂ、雑誌、会社、友人・知人（殆ど全部やんｗ）

■普段どこでパーツを購入しますか？
　会社を通じて・量販店・専門店等

■PHILIPSから連想されるイメージを教えてください。
　カーエレクトロニック、電気カミソリ

■フリーコメント

車を購入してから４年が経過して、大分色が変わってきたなぁと思っていたときに
こんな素晴らしい企画があるとは！（笑）
まさに渡りに船と行ったところでした。
個人的にフィリップスのバルブに対しては信頼感があるので、
当選したらめっちゃ嬉しいですね♪
輝きの６０００Ｋのジータかぁ（笑）
考えるだけでにんまりしてしまう（爆）
それにしても、くじ運の悪い俺に当たるんやろうか？
３名しか当たらないなんていう企画やからなぁ…。
普段からツイていない俺に、良いクリスマスプレゼントが当たりますように…。

※この記事はフィリップスのキセノンバルブでドレスアップについて書いています。

大勝軒あつもり特盛挑戦！

で、結果報告
結局、完食できずでした。
取り敢えず大盛プラス半玉程度は食えましたが、
そこからは箸が完全ににストップしてしまいましたね。
もう一本たりとも喉を通さないぞという感じで。

味は…俺的にはそらの方が断然好きな感じで、
取り敢えず暫くは大勝軒のことを
考えない方向で自分自身の思考回路を
持っていきたいと思います。



あんなん無理！

えらいことになってもうた…