出会った頃のように

意外にも早く修理が終わったらしく仕事終わってからGTIを引き取りに行ってきました。


ディーラーまで往復１５０キロ......遠かった

スロットルバルブ交換でとりあえず今回のトラブルは大丈夫だとのこと



長期入庫するならついでに色々と診てもらいました

１　イグニッションコイルのリコール交換　
　　→　元々調子悪いわけではなかったので変化なし

２　雨の日に内側が曇るので両側ヘッドライト交換　
　　→　帰りに雨の中高速走った後に見てみるとまた曇ってる！これどうしようもないのかな？

３　DSGのメカトロモジュール交換　
　　→　出だしでギクシャク（MT車で半クラ失敗したような感じ）、シフトアップ時に失速するは改善しました♪
まるで新車の頃のようなフィーリング、メカトロ？オイル交換？キャリブレーション？どれが著効したのかな？

帰り際にサービスの人が
『マフラー換えてますよね？車検適合品ですか？』と聞いてきた（汗）
　いや、ワンオフなんで.......
『サービス工場内で結構音響いてたんですよね～、測定しないとわからないですが多分車検は通らないかと』
　やっぱり？
「普段の入庫の時はいいんですが、車検の時はさすがに......』

車検まで半年、ノーマルに交換、あるいは社外品に交換？COX、ミルテック、柿本 etc
悩ましい～