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2007年03月31日 イイね!

神戸オフに行ってきました。

神戸オフに行ってきました。buzi-kaeruさん主催の神戸オフに参加させていただきました。

サンシャインワーフ神戸に集合してからは神戸空港までみんなでツーリング。
空いていると思われていた神戸空港が意外にも混んでいたのですがクルマを止めることもでき「Sabbath 和 cafe」でウダウダとなりました。
自分はフィエスタST乗りのtake☆さん夫妻とアルファ147乗りのやっちゃん@姫路さんとテーブルをご一緒させていただいたのですが、違う車種の方とお話させていただくことで楽しい時間を過ごさせていただきました。

その後は自主参加で再度山~摩耶山ツーリングとなったのですが、ホットハッチにお乗りの方々は熱い方が多い!
普段、山道に走りに行く時はタイヤやブレーキ、ボディに負担をかけない程度にのんびりと走ってばかりなのでまったく付いていくことができません。
後ろを走っていた方々にはご迷惑をおかけしました。

ホットハッチはやっぱり速いクルマなんですね~
自分のGTIはホットハッチになれなさそうです。(汗)

Posted at 2007/03/31 22:37:05 | コメント(7) | トラックバック(1) | オフミ | 日記
2007年03月28日 イイね!

パサートはお買い得車?

パサートはお買い得車?先日、兄のパサートが納車されました。

パサートは初めてじっくりと見たのですが、ゴルフよりも設計も新しく車格も上なので、サイドブレーキが電動だったりとハイテクなものが付いてたり、内装のデザインも洗練されていました。

そして後部座席はすごく広い!
BMW5シリーズ並みに広くゆったりとしていていい感じでした。

少しだけ運転してみたのですが、パサートの車格では2リッターNA150馬力エンジンでは辛いかなと思ったのですが、もちろんGTIのような加速感はないものの意外に普通に走ります。
アイシン製?の6段ATがいい仕事をしている模様です。

これでGTIよりも安い価格というのはかなりのお買い得車だと感じました。
人を乗せてゆったりと走るなら断然パサートですね。

自分の場合はGTIですけど。
Posted at 2007/03/28 20:05:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記
2007年03月27日 イイね!

DSGと仲良くなれるかも?

茅ヶ崎から帰ってきてからここ数日、実家でゆっくりとしています。

実家の近くには「三河湾スカイライン」という中高速カーブメインのワインディングロードがあるので慣らしの終わったGTIで何回か走ってみました。

やっぱりGTIのターボエンジンはパワフルで上り坂でもまったくストレスなく加速していきます。
この道はロドよりも気持ちよく走れました。

しかしGTIはFFでアンダーが強いためか低速カーブは苦手のようですね。
低速カーブの多い六甲山では常にアンダーが出て曲がらないという印象を受けました。(六甲山はロドの方が楽しかったです。)

とはいっても、山道走るときは運転技術もなくクルマの限界もわからないのでタイヤが鳴らない程度でしか走れませんけど(汗)

以前、ブログで書いたマニュアル操作時のDSGとタイミングが合わないことは、シフトダウン前にブレーキをちょこんと踏んでシフトダウンするよとクルマに意思表示してやればスムーズに走れることがわかりました。
どうやらヒールを使わないヒール&トォをやるという感覚がよいみたいです。

Posted at 2007/03/27 17:38:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | GTI | 日記
2007年03月17日 イイね!

神戸でオフミがありますよ~

ご無沙汰しております!

GTI乗りのbuzi-kaeruさんの呼び掛けで神戸でオフミがあるのでご紹介させていただきます。

日時 3月31日(土)
13時~

場所 サンシャインワーフ神戸 海側の一番東側(大阪より)駐車場

この後は神戸空港までツーリングをして皆でお茶でも飲みましょうかといった予定のようです。

六甲山ツーリングもあるかもしれないとのことでした。

詳しくはbuzi-kaeruさんのブログを見てください(なぜか携帯からコピペができなかった)

まだ未確認ですがロド乗りの方や他の車種にお乗りの方も参加OKだと思います。

飛び入り参加もOKとのことです。
Posted at 2007/03/17 10:04:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフミ | モブログ
2007年03月11日 イイね!

ちょこっと物色中

ちょこっと物色中予告どおりに明日から2週間は茅ヶ崎に幽閉されます。

茅ヶ崎にはクルマは持っていけないので2週間GTIとはお別れです。
2週間クルマに乗らなければガソリン代が浮く?という無茶苦茶な理由を付けて、GTIをちょこっとだけモディしようかなと思ってます。

今候補に挙がっているのは、

ブローオフバルブ(アクセルを抜くとプシューと音がするようになる。)

ミラー部スモークウィンカー


せっかくのターボ車なのでブローオフバルブを付けてみるのもおもしろいかなと思うのですが、ノーマル車でプシュプシュ鳴っているのも恥ずかしいかも。
取り付けはボルト3本でできるみたいですが、ジャッキアップが必要みたいなのでDIYするのはちょっと無理かもしれませんね。(工賃高いしな~)

それを考えるとスモークウィンカーなのですが、インプロ製というと以前はとんでもない精度のよくないものを発売してたことがあったのでその点が少し不安です。


そんなこと言ってると結局、何もしないのが賢明なのかも?


PS
コメントの返事が遅くなるかもしれませんがご了承ください。
Posted at 2007/03/11 21:24:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTI | 日記
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