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2017年07月16日 イイね!

イグニッションコイル

イグニッションコイル久し振りにRCZで遠出をしようと思い、高速にのったら合流の加速で突然Engine Falutの表示と供に出力低下、慌てて次のインターで降りて下道へ下りました。信号停車中のアイドリングではとんでもない振動が出ており、1発死んでるかなと。何とか自宅まで帰れたためクルマを乗り換え再出発しました。

ディーラーに連絡すると自走できないのであれば、積載車の手配はできないから保険のロードサービスを使ってくださいとのこと。正直、新車で買ってその後もディーラーでメンテンスをしていたのでその対応には残念な感じがしてしましたが、そう言われてしまっては仕方がなし。

色々調べてみると、ミニ、プジョー系の1.6リッターエンジンはイグニッションコイルが弱く4万キロ程度でも壊れることがあるらしい。最近あまり乗ってないとはいえ、RCZは4万キロ超えてきているので症状からすると怪しい。ダメ元でネット通販でイグニッションコイルを4本注文し自分で交換してみることに。
結果はビンゴ!交換後はエンジンは何ともなかったように復活しました。

エラーログは残った状態なので再度ディーラーに連絡を取りログのリセットを依頼しました。
診断結果は1,3番にミスファイアのログがあったそうです。

RCZは10月で2回目の車検。RCZの後継車は決めているのですが、日本に入ってくるのは最短でどうやら来年の10月らしい。そのためRCZを車検を通すつもりですが、ディーラーにお願いするか悩むところです。
Posted at 2017/07/16 22:22:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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