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山とαは最高のブログ一覧

2018年08月18日 イイね!

じっくり水洗い洗車~ヾ(*´∀`*)ノ

17時を過ぎた頃、日が陰ってきましたv(´∀`*v)

再出撃の時です!(`・ω・´)ゞ

じっくり2時間半位、じっくり時間をかけて水洗い洗車しました( `・ω・´)ノ


途中からはヘッドライトを着用で作業続行!(`・ω・´)ゞ

洗車終了後、オリンパスTG-4の手ぶれ夜景モードで撮影。

色が黒系で夜なので写真上は判り難いですが、満足...( ̄ー+ ̄)

今日は今迄の猛暑で行えなかったタイヤローテーション、庭の除草作業、じっくり水洗い洗車と、溜まっていた作業を片付けることができましたヽ(*´∀`)ノ

自分へのご褒美...

ノンアルコールです(`・ω・´)ゞ


味はスーパードライではないですけど、クリアアサヒにとても近い!Σ(´∀`;)

お盆連休以降、お酒はそのような場所だけにして、自宅ではこれで味だけ嗜むようになってきました( ^ω^ )

ただ、クリアアサヒより1円高いんですよね。これ。工エエェェ(´゚д゚`)ェェエエ工

でも、ノンアルコールだから、これをコンビニで購入する時、成人確認ボタンを押す必要がないという事を最近知りました...(; ・`ω・´)ナン…ダト!?

一度、店員さんが間違えて「成人確認ボタンを押してください。」と言われた後、「失礼しました。」と言われた事がありました。

味はそう変わらないのに、そういう分類の物なんだ~と実感しながらいただいています( ・∀・)っ旦
Posted at 2018/08/18 21:23:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月18日 イイね!

タイヤローテーションと庭の除草作業ι(´Д`υ)

今朝は一度4時過ぎに起きて、二度寝して、次6時位に起きましたつ´Д`)つ

外は天気が良く、気温も少し涼しい感じだったので、

「タイヤローテーションと庭の除草作業をするなら今だー!!」

と、勢いで愛車にスタッドレスタイヤを一本と、作業着や工具など、必要な物を積んで、近所のドラッグストアの舗装駐車場へ行き、ローテーション作業をしました。

ローテーション作業が終わった頃、ドラッグストアが丁度良いタイミングでオープン。

場所をお借りしたのでお昼ご飯を購入d(゚Д゚ )☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b

帰ってきてからも少し涼しかったので、勢いを殺すことなく、そのまま庭の除草作業(`・ω・´)ゞ

帰省中に50cm位まで伸びていた雑草もあったので、前回同様ヘッジトリマー出撃!( `・ω・´)ノ

少し綺麗になりましたヾ(*´∀`*)ノ


今回は少し薄めですが、車にかからない範囲で除草剤も使いました。

葉からも吸収され、土の中で分解され、竹をも枯らす商品ですが、やっぱり一番効くのは刈った直後にかける事...m9( ゚д゚)

傷口に塩ってやつ?...(;゙゚'ω゚')

葉からも吸収されるので、別に刈らずにそのままでも効果はありますが、それをやると枯れたり腐ったりした物が残る...

そうなると今日やった方法と比較し、片付ける時が余計に面倒...⊂⌒~⊃。Д。)⊃

そのため、結果的には今日の方法でやるようになりました。

もう少し時間が経ったら車庫の所に日陰ができるので、そうしたら水洗いでも久しぶりにやるか...(´∀`;)
Posted at 2018/08/18 16:55:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月15日 イイね!

安達太良山ハイキングに行ってきました。

今日は久しぶりに安達太良山へハイキングに行ってきました。

スキー場のある奥岳登山口から入山。

時間は未だ8時前。

ゴンドラは8時30分スタートなので、まだ早い。

予定通り、スキー場傍の登山道を登って、五葉松平と呼ばれる所を経由し、ゴンドラ山頂駅まで登りました。


スキー場の一番上から登山道へ入れるのですが、草が全く刈られていない...Σ(・∀・|||)

辛うじて踏み跡は認識できたので、2メートル位ある草を掻き分けて、一度は沢に出てしまったりもしましたが、無事整備された登山道へ入ることができました:(;゙゚'ω゚'):

ゴンドラ山頂駅のある薬師岳に着いたのは、スタートしてから1時間50分後の事...

ここまで来るのにも結構疲れた...(´ж`;)


衣類調整したりしていたら、ここまでガスで見えなかった山頂稜線が薄っすら顔を見せてくれました。

頑張るぞー(`・ω・´)ゞ


約30分後、仙女平と呼ばれるところに到着。

ここでは快晴!

でも暑い...ι(´Д`υ)


さらに登って50分位...

勢至平と呼ばれる所を一望できる場所に到着...

ガスは出ているけど良い眺め...ヾ(*´∀`*)ノ



さらに30分後位...

山頂の手前までようやく来た。

あとは目の前の岩山を登るだけ...


山頂の三角点のある場所に到着...

誰だー!三角点の上に乗って壊した奴はー!(`皿´)


最近、感じているのですが、登山者人口も増えまして、それに比例してマナーの悪い登山家も増えています。

他の山岳でも三角点の上に立っている人を見かけます。

三角点は大切にしましょう。

取りあえず、三角点を起こして、近くにあった石を隙間に適当に入れて、簡単に直してみた。


上に乗らなきゃ倒れないだろう...


山頂から鉄山方面を撮影してみました。


こっちは裏磐梯方面...

良い眺め~ヽ(*´∀`)ノ


山頂でのんびりしていたらガスが増えてきた...

明日は雨の予報だから天気が崩れてきたか?

無理はしないで奥岳方面へ向かう。

下山途中に安達太良山の高山植物を撮影。


リンドウが蕾をつけている...

もう直ぐ安達太良山も秋ですね...( ^ω^ )

ゴンドラ山頂駅へ向かって下り、木道の所まで来たら雷が...Σ(・∀・|||)

風もそれまで温い感じが冷たくなった...

「これは降ってくるか?」と思って急いだ。

山頂駅に着くと係りの方が「雷が鳴っているので急いでください」と声をかけてくれた。

駅の中に入ると、雷対策のため一時的にゴンドラを止めますと言われたので暫く待つことに...

待っていると、山頂で会った登山者や、途中ですれ違った方々が一斉に下りてきた。

駅の中で待機してから30分位。

ようやくゴンドラが動き出し、無事下山することができました。


三角点の件は、帰宅後、国土地理院に電話し、修復できないか依頼してみました。
Posted at 2018/08/15 19:25:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月11日 イイね!

余計な事をしてくれやがって(#`皿´)

昨日、茨城県から福島県へ新4号と東北自動車道を使って帰省しました。

矢板IC近くまで来て、矢板ICから使う場合、西那須野塩原ICから使う場合をナビで比較。

西那須野塩原ICの場合は途中、4号がいつもの場所でいつもの渋滞。

これに対し、矢板IC。

とても長い事故渋滞発生中...

矢板ICから入った場合、とても待たされるのは、これはもう確実。

どちらか選べという事で、どう変化するか判らない事故渋滞よりは、予測可能ないつもの渋滞の方を選んだ。

西那須野塩原ICに近づくと激しい降りで大粒の雨が降ってきた。

西那須野塩原ICから入る時、前だけでなく後ろもフォグランプを点け、マッドガード下部LEDライトテープも点けた。

黒磯ICから那須IC辺りで50メートル先が見えなくなる程の激しい雨...前を走る車が速度を落とす...

追越車線に移るも、こっちも前の車が速度を落とし、時速50キロメートル位にまで落ちた!Σ( ̄□ ̄;)

走行車線に戻り、後続へ危険を知らせるためハザードを点けた。

暫く降ったり止んだりの繰り返しでしたが、郡山南ICまで到着。

高速道路上は車の台数は普段と対して変わりはないようだった。

一般道に下りたあと、これも失敗だと思ったことは、今日って平日で仕事の人もいるんだよな~(-_-;)

帰宅時間に重なり、帰省者による渋滞だけでなく、仕事帰りの渋滞も重なった...

普通に土曜日に帰ってくるより1時間、余計にかかったorz

帰省者による渋滞緩和を目的に木曜日金曜日と土曜日日曜日を交換したようだが、利用したこっちの立場としては、どうせやるなら、木曜日から日曜日まで全て3割引にすれば利用者の選択肢も増えてより緩和できたろうに。

それをやらなかったのだから、利用したこっちの目には「儲けに走って余計な事をしてくれやがって(#`皿´)」という感想。
Posted at 2018/08/11 10:26:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月08日 イイね!

忘れてたΣ(´∀`||;)

今日は台風13号の関係で、午後の3時前に職場内インフォメーションを介して、早期帰宅に努めてくださいとまわってきました。

なんでも今日は災害時特別休暇というものが適用されるという事だったので、それを利用し、未だ明るい内に職場を出発...

途中、夕食を買うために下妻市にあるイオンモールへ立ち寄って車から降りたら、その時の強風に「今日のこの風はマジまずい!!夕飯買ったら明るい内に自宅へ着くようにしなきゃ!!(;゚Д゚)」と大急ぎで買い物を済ませ、自宅へ...

未だ明るく、気象条件も未だ安定している内に自宅へ到着することができました(;´Д`)=3

インターネットで茨城県内は桜川市と龍ヶ崎市に避難勧告が出ていることを知った...(;゚Д゚)(゚Д゚;(゚Д゚;)ナ、ナンダッテー!!

さらにスマフォも見たら、みんカラ定期便が来ていた...

えっ?こっちはそんなに重要じゃないな...(´∀`;)



確認する...



8月3日...



えっ!?500PV超えてる...Σ(゚Д゚;)



私はこの日、何をした!?と遡って確認する...



自己チャンピオンデーターブログをアップした日だった...Σヽ(`д´;)ノ



ブログを見直してみる...

途中で気付いてはいたのだが、投稿し忘れていた物を思い出した...



これです...


燃費記録は値を入力すれば、その入力値に応じて勝手に演算してくれます。

そこに入力した走行距離、給油量が正しくなくても演算してくれます。

もしかしたら、良い値が出るように操作された走行距離と給油量である可能性もあります。

私の燃費記録を見てくださった方の中には「この燃費記録って本当?」と思われた方もいらっしゃったかもしれません。

3日までに写真で公開できた数値は、モニターに表示された TRIP A の走行距離と燃費表示値だけなので...それは仕方がない...

実際に補充した給油量を写した写真はそれまでアップしていなかったので、給油量の印刷されたレシートの写真を、遅くなりましたが追加投稿しますm(--)m

念のため、カード情報と思われる数値のところだけ、情報を削除しましたφ(・ω・` )
Posted at 2018/08/08 19:54:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「除草作業の時、ヘッジトリマー継続使用し過ぎたからかな?右腕にしびれが...筋肉も結構張ってる...筋肉痛...?(ヽ´ω`)」
何シテル?   08/18 23:07
趣味でオールシーズン登山やってます。 プリウスαは通勤のほかでは登山口までの移動で使っています。 排気量1800ccのその車体から長距離運転時は疲れにくい!...
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2018/06/30 15:33:11

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