雪が降ったり路面が凍結した高速道路でも、安心して走れる４WD車を選択すると、この車になりました。 普段から高速道路を主体に使っていますが、高速での安定性はすこぶる良いです。 街で見かけることが、ほぼ皆無なのも気に入っている点です。

当時でも珍しかったthesisをガレイタから購入しました。内装は、特注のタバコ・リーフ色にした為、納車が３ヶ月程遅れました。

スーパーカーの様に見えるのに、お買い物にも使う事が出来るスポーティーカーです。 以前はAlfa Romeo 4Cに乗っていましたが、年のせいか乗るのがだんだん辛くなってきて、運転が楽なミッドシップを選択しました。 目論見通り、運転がとても楽になりました。 右ハンドルに変わって、スーパーの料金所でも ...

500Cでも、チョット珍しいGucciです。 雨の日は乗りませんから、未だ2800kmしか走っていません。 シフト・ノブは、マニュアルのGucciの物を移植しました。

クライスラーが販売するATのイプシロン・プラチナです。 フロント・グリルと、リアのエンブレム、ステアリング・エアー・バッグをランチア社の物と交換しました。 アルミホイールも、Yマークの入っている物に交換しています。

アルファロメオ 4Cに乗っています。 先日ようやく1000kmを突破しました。 初回オイル交換も行って、慣らし運転の終了です。 これからは、楽しい6000rpm迄回すことが出来ます。