BBS RG-R取り付け完了！

今日仕事が休みだったため、この前届いたＢＢＳのＲＧ－Ｒを取り付けてきました。
純正のＳｐｅｃ．Ｂホイールに比べて体感で２キロぐらいは軽量化してると思います(＾▽＾) 持った時純正は正直しんどいですが、ＲＧ－Ｒは明らかに持つのが楽でした。

タイヤはつなぎのため３部山のＢＳ　レグノＧＲ８０００です。

乗り初めにすぐハンドルの軽さを体感でき、走り出しの加速感が明らかに速くなったのがわかります。またなぜか１速→２速につなげる時、前に比べて変速ショックなしでつなげることが簡単になりました。
また約５部山ポテンザＲＥ０５０Ａに比べ、マンホールなどを超えた時の「ゴトン」が「コトン」になりました。まあこれは扁平を５０に変えたこともあるでしょう。ただ正直純正タイヤのポテンシャルの高さが逆に浮き彫りになりました。

乗り心地の面で１７インチにダウンさせましたが、やっぱり根本のサスを変えないとだめそうです。思ったよりもよくならず、基本的に硬い（というかバタバタ）のまんま・・・

あとは５０扁平のためホイールが１７に見えない（ρ＿；）まあこの車体の色にもバッチリ合ったので満足満足です。