こんなんつきました

こんなのがついちゃいました。これつけてもらってる間に、ＢＤレガシィの乗り比べや、マックに行ってたわけですね。あとブログも・・・

ＳＴｉのクイックシフトです。まあこれがディーラーで１ヶ月まえに頼んで取り付けがまだだったものです。
正直純正のシフトはグニャグニャで、なんだこれ？ってな具合だったので、乗り換え当初から交換を予定してました。

ハッキリ言って純正はカローラクラスのＭＴと手ごたえが変わりません。コルトラリーアートやスイフトスポーツなんてまんまスポーツカー並みだったのに（；´д｀ ）

で交換後、やっと↑の車に並ぶくらいの剛性感になりました。正直まだなじんでないせいか、剛性感が高い所為かシフトチェンジに力を入れる必要がでてきました。

満足感はそうとう高いです。誰もが交換後に変わったことが実感できる数少ないパーツの１つだと思います。

ショートストローク化によってシフトの位置が低くなったし、シフトが入る位置も短縮でき、今まで以上にＭＴの運転が楽しくなりそうです。

ただシフト入っている状態でノブをにぎってると前よりも振動が大きくなってました。まあこれは説明に書いてあったので、仕方ない部分ではありますけどね。まあ不愉快じゃない程度なんで気にしてませんが


たくちゃんも逝きませう・・・（（（（( ^-)_●~*