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ご無沙汰しています
脊柱側弯症という病気の手術を12月に行いまして、2か月がたちました
硬性コルセットという胸からお尻まである装具を着用してまして、その間は運転ができません
3月で装具が外れる予定なので、それまではアルテオンはおあずけ状態
青空駐車に加え、最近の雪続きで放置車両の様相です、申し訳ない…
運転解禁されたら、奮発して洗車＋コーティングをしてあげたいと思います

あっというまに8000kmを越しまして、現在走行距離8600km
納車から10ヶ月になりまして、最初の頃に比べると距離も落ち着いてきましたね

前の書き込みからの出来事をいくつか

以前から2000~3000rpmの回転数で右側の足元付近から異音がしてまして、ここ最近とくに酷くなってきたためディーラーに見てもらいました
1日預けて下回り含めて検査してもらったところ、原因が判明
ボディと排気管が干渉？してたみたいで、配管の見直しをしてもらったところ音はなくなりました
異音がなくなってからは快適そのもの、もっと早く見てもらえばよかったですね

ディーラーにはマイナーチェンジ後のアルテオンとシューティングブレークも展示してありました
シューティングブレークは実物の方が写真で見るより遥かに格好良く思いました
ハッチバックの方は現行とあまり変わりなくて精神的に良かったです、笑

ちなみに台車はT-ROCでした
手頃な大きさで、街中を走るならこのくらいのサイズがベストだと感じました
SUVは好みではないため候補には挙がりませんが・・・



きれいな青色で、VWらしくエッジが立っていて素敵でした

最近になって走行距離も落ち着いて、5300kmくらいになりました
月換算で900kmくらい、これからもうちょっと落ち着くと思います

マイナーチェンジがありますが、フロントバンパーは現行の方が好みかな
デイライトの横一文字も正直・・・
羨ましいと思うのは、Rに設定された青色ですね、自分が買うときに設定があれば選んでたかもしれません

まだまだアルテオン、楽しみたいと思います

例のリコールに関してディーラーから連絡が来ました。
半年点検が近いので一緒に実施してもらおうと思いましたが、別でお願いすることにしました。洗車してくれますしね、笑

自分の車を見るたび、日に日に腰高感が気になるようになってしまいました。
前者は車高調入れていたのでなおさら…。
ディーラーでダウンサス入れられそうなら、やっちゃうかもしれません笑

4000km突破したので日記を。

購入してからも相変わらずアルテオンに遭遇することは少ないですね。
希少性を感じられて満足です、笑。
最大のライバル車種（だと勝手に思っている）アウディA5を見ると、あっちも良いなと思います。
実際にアルテオンを買うときに迷った車種なので…。
こっちにした理由は積載性と、スペック性能で勝ってる点です。同じスペックをA5に求めると手が出ない価格になってしまい買えません。
フロントはアルテオン、横から見た姿はA5が好きです。リアもA5かな、アルテオンのリアは腰高に見えます。

あと、アウディよりはフォルクスワーゲンの方が嫌味がないというか、20代の自分としては世渡りしやすいかな、笑。


1ヶ月点検の代車はティグアンTDI R-lineでした。