Hashi-2のブログ一覧

　結果はどうであれ、無事にインストールを終えました。

　iQをHID化する場合は、メーカーオプションのＨＩＤヘッドライトASSY交換、社外品のHIDキット、いずれにしても配線はバッテリー（プラス）からバラストに直引きしなければハーネス等が焼損することがわかりました。私のiQには、今でも痛々しい傷跡がヘッドライト内側に残っています。。。　バッテリー（プラス）・リレー・バラスト・アース この電気の流れはHID化に際し、とくに重要です。 配線図を参考に、HID化した貴方のiQは見直ししてみてください。 作業は自己責任でお願いします （完）

　「いい加減に面倒だな」 と思いつつも バーナーがピンク のままでは。。。

　写真はヘッドライト裏側のバラスト類、ワーニングキャンセラー、リペアハーネスを使ったバッテリー直配線です。iQは意外とこの部分にスペースがなく、まとめあげるのに一苦労です。

　今日の東京は昨日より数段に暖かく、作業ははかどったのですが、ちょっとしたコネクタの付け忘れから２度も分解するはめに。。。無事にバーナーの交換を終えるも、腰が痛たたたた。 湿布を貼って休もう。

　iQ GRMN を初めて雨に濡らし、施工を予定していた Ｋ ＰＯＩＮＴ さんの所へ。 Go！

　作業中は雪に変わり、寒さで凍えそうな手を息で温めながら作業中を進めていく師匠（写真）。普段は見せないプロの姿に変身し、フロント左右の施工時間は約９０分ほどで完成。 夏の直射日光よ、かかって来い！

　今回もお世話になりました。

　今日届いた補修バーナーです。

　いったい、何個目なんだろう。←３つが正解。

　Philipsと書いてありますが。。。信頼度は、、、？

　早速交換といきたいところですが、明日は東京でもところによって雪予報。 「寒いから・・・」 また先送り（汗）。

　私は細かい。と言われても仕方ない。

　地上デジタルテレビ対応となっている カーナビゲーション のアンテナの貼り方が気になって、再再施工のため購入して来ました。

　僅かな気泡がどうしても納得できずです。 皆さんもそんな拘り、ありますか？　　　　　　　　　　　　　　　　因みに今回はパーフェクトに貼れました。