2015年02月14日

D5の東京への旅の燃費は12.3。慣らし運手のため2000回転以下を心掛けたせいもあるだろうが、予想以上の好燃費に満足。今日はリアモニター設置のためディーラーに1泊。代車はアウトランダーPHEV。D5の重厚な乗心地には及ばない。改めてD5で良かったと実感!ちなみに、2日間のアウトランダーの燃費は約20キロでした。
Posted at 2015/02/14 18:16:38 | |
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2015年02月12日

納車早々スカイツリーに参上す。首都高の渋滞も止まらない限り燃費は二桁をキープ。家族は2列目でグッスリ。よほど寝心地が良いらしい。。。と言うより、単なる歩き疲れか。。。
Posted at 2015/02/12 16:54:26 | |
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2015年02月11日
常磐道〜首都高速〜都内泊。ATのシフトアップのフィーリングにはまだ馴染めないが、見晴らしが良く、シートも良い。2列目の家族の評価も上々。今日はロックフォードフォズゲートは封印。首都高の渋滞も都内の景色を見て楽しめた。こいつは良い相棒だぜ。また、イマドキのETC(DSRC)は素晴らしい!首都高速で2分前に発生した事故のため車線規制との情報が流れた。おかげで事故渋滞にはまらずに済んだ。技術の進歩は凄い。純正ナビMMCSに慣れる前の遠出だったが、首都高速の分岐案内は的確で助かった。
Posted at 2015/02/11 22:58:12 | |
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2015年02月09日
昨日納車されたばかりのD5で初出勤! だが、昨夜の雨と氷点下5度位まで下がった気温のせいで、ドアがバリバリと音を立てて開いた。気がつくと、運転席側のドアミラーだけが開かない、、、。ドアミラーの自動格納は便利だが、私には不要だと感じた。手動がいい!
一方、ドアパネルにあるウィンドウの上下ボタンに照明がない。これはあった方が良いので、小さいライトでも付けようかな〜。また、DOPのイエローフォグは値段の割りに暗い。
初日から不満な点が見つかったが、ロックフォードフォズゲートシステムは良い!久し振りに浜省のDVDを聴いた。コンサートの興奮が蘇った。明日の通勤も楽しみだ。
Posted at 2015/02/09 22:33:05 | |
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