<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>らもさん / らもさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/</link><description>改名しました。
引き続き、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 05:16:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>らもさん / らもさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/</link></image><item><title>2019年結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/43649094/</link><description><![CDATA[激動の2019年結果出ました。

国家資格3/4
民間2/2
の合計 5資格取得です。

昨年不合格の登録販売者は
今年は2ヶ月びっちり勉強して合格。
(この資格は一週間では無理ですね。)

AWSSAAもギリギリで取れて嬉しかった。

乙4と時期が重なり、2020に残ってしまった電工実技。
試験当 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 15:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>セットアップ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/42895742/</link><description><![CDATA[土曜日にレインボーに行って来ました。

車高の変更しました。
現行のサスを活かす内容ながら
リア-3 フロント-5
下げて前下がりになりました。




レインボーのダウンサスに
する場合は13cm下げる必要があるそうで

後髪ひかれつつも、そこまでするのには日和ってしまい
レインボーオリジナルダウ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 23:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/42466888/</link><description><![CDATA[2月1日でみんカラを始めて4年が経ちます！

たくさんのjim友さんとの出合いがあり、
人生が豊かになりました。

感謝感謝の4年間です。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2019 12:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>JSL2018</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/42239206/</link><description><![CDATA[初参加しました。

私はビギナークラス。
こちらのクラスはオートマ車向き、
基本追越禁止の安心、安全なクラスとの事で選択。



主催はレインボーオートさん。


ドラミ
驚愕の猛者達(&#176;∀&#176;)【】




肉好き、らもにーのゼッケン。

らもにー(&#176;∀&#176;)【 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 08:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>宣言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/42186186/</link><description><![CDATA[おはようございます。

噂のJSL申込ました。

お友達、ファンの皆様のmachine、技術が凄すぎて

                             【不安】です。

取り合えず、
皆様に迷惑かからいように
らもにーが壊れないように
走ります。

当日はよろしくお願いいたします。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2018 08:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/42167793/</link><description><![CDATA[靴を履き替えて



憧れのte-37

そして、



ロードスターの
ド定番pilotsport3






...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 17:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>振替休です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/41512459/</link><description><![CDATA[先日、レインボーオートに
これとか


これとか


これとか


(パパアリガトーっぃに蒸着したョ。)

やって来ました。
作業が早いし、
イレギュラーでの解決力もすごぃ。

準社員？kwmt君もぃて
懐かしいレインボーの姿を見れた。

休みで
朝から
やってしまった


...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2018 10:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>群馬探訪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/41484080/</link><description><![CDATA[今朝もらもにーの後ろ姿見て、
満足してからの通勤です。


先週日曜5月13日朝6時に起きて
超人気らーめん店芝浜さんに伺いました。
GWには、長蛇過ぎて断念したリベンジです。

人気の担々麺とハンバーグを




頂きました。
7時前に着きましたが、やはり、、、行列。
８時頃に落ち着いておりました ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2018 08:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>往復800km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/41421133/</link><description><![CDATA[岐阜まで
往復してきました。


(岐阜の公園)


jb23での往復も
安定して速度が
出るようになり
身体への負担は
減りました。

(有名な大垣共立銀行)

が

歳には勝てない部分もあり、
差し引き０で疲れました。


(名古屋ではヤリス見ました)

帰り道では、
ドトールと
オギノヤで
ソ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 20:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>お出かけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/41389934/</link><description><![CDATA[妻とドライブで

群馬県ラブラドールレトリバークラブ展に
行きました。


暑い日でしたので
大変そうでした。


帰りに
小烏丸に寄りました。



こだわりの味です。

気づいたら、
オイル交換時期になってました。








...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2018 08:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>2017リゾルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/41337386/</link><description><![CDATA[こんばんは。



最近、人生に迷う場面が
増えたアラフォーデス。
いい年して、マックフルーリー超オレオ好きで、、、。


さて、4月、5月は
試験申し込み忘れたので
2017結果ですが、7/8でした。
ipo関係試験一つ落としました。

簡単な試験を選んだ結果デス。
が、嬉しくない訳でなく満足です ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 21:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>サクラ散る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/41331843/</link><description><![CDATA[
桜も散り、初夏ですね。

妻と、久しぶりにドライブで
レインボーオート行って来ました。

皆さん、元気そうでした。
ジムニーの深化が速すぎデス。

ワイトレ、ローダウン、扁平と、
茂原に向けて余念がありません。



帰りのGOMAで黄色頂きました。
なんか、少し変わったかな？




...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 08:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/41022109/</link><description><![CDATA[2月1日でみんカラを始めて3年が経ちます！
皆様のお陰で素晴らしい一年でした。


これからも、よろしくお願いします！
らもにー on 首都高...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2018 01:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>さて、４ヶ月の結果発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/41001935/</link><description><![CDATA[と、いう訳で2017年９月から思い立って試験を月一で受けております。
まぁ簡単なヤツばかりで戦績ですが、4/5でした。
一週間で受けたipoだけは後２問の惜敗。

さて、さて、来週も来月もずーと続くよ。どこまでも。

とりま、ゴディバとipaで乾杯だ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2018 23:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>本年もよろしくお願いいたします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40942843/</link><description><![CDATA[昨年末に、妻と
新感覚mr、ティフォニウムを体験してきました。(マジックリアリティ)没入型との事⏩楽しみ。

場所はお台場。
スタッフは可愛らしい子と
爽やかな男の子。
親切デス。

待合室で二人で待つ間に
注意事項が大画面に流れます。

パソコンを背負ってゴーグルをすると
回りは異次元に突入します ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2018 21:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>39</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40730393/</link><description><![CDATA[帰宅。

疲れた😖💦。
眠い😪💤💤💤😭💤


ぼーとしていて聞き忘れた件。

飛石フロントガラス。
led取り付け、ハイビームランプ点灯しちゃう。
サクション当たっちゃう。


鯉さん
BB確かに世界一でしたぜ。
吸い付く足、ホイールスピンするパワー
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 01:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40698696/</link><description><![CDATA[お初のparts達、
着けてみた。 


タイヤ：ミシュランps3st225 55 16
ルーホイ：レイズte-37

なぜ冬前にして夏スポーツ？
→(&gt;_&lt;)⤵
レイズにはスタッドレスより、こちらかなと。
レイズにスタッドレス組んでる方、すいません。

パイロッ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 08:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>寒い田舎道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40673991/</link><description><![CDATA[寒い田舎に引っ越してからッィッイ。

ブーストもかけられるようになっても1.2だし
車を思えば、1.0位にしときなーと
止められてるのに、寒くなると1.0すぐ越える。

わざとじゃないんだ と言っても後の祭り。
リミッターまでも一瞬だし。


引っ越し祝いにビアの飲み過ぎで風邪引 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 22:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40650306/</link><description><![CDATA[出会いと別れの多い年です。

レインボーオートさんを
介して知り合った方々、素晴らしいジムニストばかり。

なのに、様々な事情で
関東を離れたり、
ジムニーを降りたり、

鯉太郎さんはずーと追い付けない
オートマジムニー先輩だと思っていた。

やっと少し近づけたのに
こんな ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 23:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>答え合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40593813/</link><description><![CDATA[今更だけど、
サーキットジムニーて
ガチガチが良いの？
フワフワが、良いの？
ふと考えた

コイルは硬く、ショックも硬く
コイルは柔く、ショックは硬く
コイルは硬く、ショックは柔く
コイルは柔く、ショックも柔く
ストロークも、巻き方もあるし

車高
高い場合
低い場合
 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2017 22:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>スマホ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40587903/</link><description><![CDATA[ついに、スマホ交換。
突然の再起動頻発、動作遅延等等で。

リペア品なので最新機種でなく。
アンドロイドも8でなく、5。
最新にしたいけどメーカ対応なし。

変えてから不調はツィッター。
ブラウジングすると閉じてしまう


話変わりまして一帯一路。

昔々、kbsの青井先生 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2017 08:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>107系</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40539943/</link><description><![CDATA[10月7日雨

大阪出張に向かう朝7時。
高崎駅に長蛇の列。

107系のさよならイベント。
え、10月7日だから？金額も107に掛けた額。

寂しいものだな。
さよならは(@_@)
再就職は海外？


最近、技能実習生、いろいろた場面で見る。
japan as no1で ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2017 11:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜長野の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40520928/</link><description><![CDATA[昨日、豚祭り2017からのNREに行ってきました。

powerUPしたらもにーで
アクセル踏み巻くり
ガソリン減りまくり

豚祭りは、サルメリア69さんに
色々よくして頂いて群馬からの参加でも楽しめました。

岐阜の山奥に250人の豚好きがブヒー。
出店店舗は、関西が多く関東で ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2017 20:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>RNGA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40426395/</link><description><![CDATA[タイトルは
Ramony(Rainbow Auto)
NEW
Gunma
Architecture
となります。

これは、赤城、碓氷等の峠を早く走るをコンセプトに
レインボーオートさんに作成してもらったジムニーのフレームの事です。

もとは、私は林道や河原に行く為にジムニー買い ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2017 02:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>レンタル料</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40364070/</link><description><![CDATA[群馬のお土産と言ったら何でしょうか？
ラスク、もつ煮、七福神せんべえ
どれもその分野の頂点に君臨しておりますが

私のお勧め
りんご(名月) 梅田のバナナ
紹介したいなぁと記載しました。

ところで妻より
レンタル料としてお褒めの言葉頂きました。

ハンドリング良いねキュキャて ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2017 23:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>ケッタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40361496/</link><description><![CDATA[中部圏では
チャリでなくケッタと言うのは、
東京番長(昔サンデーて雑誌に連載)で知りました。

そんな中、妻のスマートが動かなくなりました。
最近、電子デバイス不調で(;&#180;д｀)

モチロン、らもにーは貸出(取りあげ)です。
運転しやすいね てお褒めの言葉頂きました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2017 12:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの日記(夏休みの友終わらない2017)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40331028/</link><description><![CDATA[８月て、いろいろあって長かった感じです。
まだ、一日ありますが、今日で終わりな気持ちにさせてください。

仕事もプライベートも
長期的に年始からやってたのがやっと落ち着きそう、
九月から、また新しいの長期案件開始です。
信頼して下さる皆様、ありがとうございます。m(__)m


季 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2017 13:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録 罪と罰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/40013100/</link><description><![CDATA[携帯電話保持で止めらた事があります。
5年まで後少しでしたので忸怩たる思いがフツフツと
まではいきませんが、多少なりと。

そこでフト思ったのが共謀罪の事でした。
私は携帯をいじっていた覚えたくなぜ止められたのか
わかりませんでした。

只、急に止められて説明もなく、免許証見せて、車 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2017 00:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>回顧録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39935337/</link><description><![CDATA[ロッカー整理していたら、
懐かしい雑誌が出てきた。
(~_~;)
タケクマ先生にズキューン。クマだけに？


内張りがなくなって寂しいので
吸音断熱材、防震材をぎゅうぎゅうに詰めれるだけ、詰めた。

外板叩いた音がカンカンから低いボンボンと鈍くなったけど
ゴーセーアップした気にな ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2017 13:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>C初体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39843433/</link><description><![CDATA[ステップアップは

A➡B➡C
だけど、たまにはBを飛ばしても良いよね？

と言う事でcのCircular。
私のワガママ、お付きあい頂いきありがとうございます。

real湾岸midnight

スカイツリー
cx
工業地帯

続くヒレマネの列。
1台ついて行けないら ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 10:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>カチカチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39828127/</link><description><![CDATA[ずーとカッチリを目刺して来たけど、


いつしか、カチカチでなくガチガチに
なって強引に曲がるのが良いと思って来たけど

ふと、ダンバーの固さを弛めてみた。
今までcoilがダンパーに負けてcoilの意味なかったのかも？

いつものお山を+10～で吸い付くように曲がれる。
これが ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2017 20:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>テンガ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39819455/</link><description><![CDATA[耐えきれなきてお山へ。

stiは勿論、速くて当たり前だけど

プリウスの速さや、吸い付く動きに見とれました。
テンガプラットフォーム？すごい。

空力の検証したいけど
風洞ないし、洗車ついでに高圧洗浄機で検証。

うーん、意外とあるのかな？効果。

でも、テンガすら、つんつ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 22:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>らもにー尻尾とトサカ生えました(や お い か？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39798629/</link><description><![CDATA[らもにー 尻尾とトサカ生えました。

ヒストリカの衝撃はダ◯アンさん以来で、仕事も手に着かず空力検索。
エーモンあっちゃこっちゃ移動しても一般道には変わりなし。

結果、アメージングスパダーマンのリザードみたいで恥ずかしいが、今はコレでいく。


湾岸ミッドナイトばりに夜な夜な山に( ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 12:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39768525/</link><description><![CDATA[そう。

ジオランダーsuv、grip感が全くなく曲がります。

ns-2は変型させながら、強引にこじってく感じでしたが

これが、エコタイヤの曲がり方なのでしょうか？

impsホイールで重くなり、扁平も厚くしてなお、
ns-2純正ホイールの組合せより持った感じ軽いです。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 10:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>上山田ヒストリカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39766881/</link><description><![CDATA[行ってきました。

ヒルクライム出走車、パチリしました。

ん？お気づきの方は鋭い。
そう、これは横ヒレ君のキャンディ。

帰り道、jmkt車とらもにーの２台が
ガス欠lamp点灯。
スタンドを探しますが、皆一様に営業終了。軽井沢時間なんですね。

あ、次回日程は27日の午後で ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2017 23:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>降りるは恥で逃げ出した。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39694418/</link><description><![CDATA[昨日はお世話になりました。

タイトル通りで、
低い系道を降りて逃げ出した、らもです。

タイヤは215 65 16の175 80 16と同サイズに、車高も上げ気味に。
暖かく見守って下さった皆様ありがとうございました。


画像は昨日、パイプ見たら頭に浮かんだやつらです。
オダ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 12:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>もーいくつ寝るとー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39684867/</link><description><![CDATA[はい、続きは勿論レインボーですね。

私はジムニー中毒ではなく、
レインボー中毒なのですか？

しかしだ、そう、バカみたいに、
ウカウカしていれない事態が発生中です。

AKGでオイタ過ぎたようでリアデフオイルが漏れとります。

A帰りにちょっぴりいい匂いしていたのですが
たま ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2017 23:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>やってて良かったブレーキ強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39657604/</link><description><![CDATA[今日は夕方から、お山に行きました。

お尻をツンツンしようとしたのは、32とfdでしたが、ピュアスポーツは速いですし、ヘアピンもチョンとブレーキでラインオーバーしないんですよ。

オイラはラインがハチャメチャな上、全くついてけません。
ダ◯アンさんの変態プリが良く解りました。
ns2急に ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 23:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>千本桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39622942/</link><description><![CDATA[群馬には、有名な桜spotがあります。

道中はくねくねの規制30
とりま、見に行きますか？ 
王様も硬くしちゃって全くもう、


ぁら？物凄いs660。
細道u-turnしてたら、familycarが来て、その後追いか。
なら、もぅ2ターン目だし、帰ろうと。

やっぱり、安全 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 22:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>妄想具現化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39519574/</link><description><![CDATA[無事帰宅。

往復300k30lでした。

横ヒレ君、nrc、jmkt 皆様、ありがとうございました。

備忘録
パフォーマンスダンパー改
evc
ヒレアームリア
前後子アームピロ
車高調バネカット
大容量マスター、スエッジライン
ビッグスロットル

ブーストカットは9 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 22:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>春の訪れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39374336/</link><description><![CDATA[久しく、スタッドレスでしたが
本日プラグ交換と共に、ホイール、タイヤ戻しました。

スタッドレスの間に行ったpowerupの恩恵なのか
タイヤ劣化なのか以外に、食わなくて、拍子抜けでした。
ハンドリは軽々。

ウオンウオンも、すっきり解消しないので3月末を待ちましょう。 

...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 00:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39213723/</link><description><![CDATA[妻のスマート。
10年選手、タイヤコンチネンタルから
ピレリp1へ。

サイズも
145 65 r15～165 55 r15
太く、薄く、ジムニーの影響ですね。

バネレート弱いのかフワフワが
強くなりました。


...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 22:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>甘えん坊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39174324/</link><description><![CDATA[朝一で群馬に帰り。

さっそくデチューン。

o(^o^)oウキウキ1.0➡もっさり0.9に。

安定しました。

暴れん坊➡甘えん坊へ。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2017 15:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>暴れん坊注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39161680/</link><description><![CDATA[先日、横ヒレさん、jmktさんに80ps認定されました。

車検では重さ1.2tのファッターでがっかりしたが、踏んでからのレスポンスが鋭くなり、ついつい➡極悪燃費化。
この値ですら私には 猛牛 なので90、100ps等は 悪魔ですね。


一抹の不安が4000回転付近で、息継ぎのような  ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 10:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>安定についての備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39112361/</link><description><![CDATA[久々に長距離高速走りました。

アーム変更後初のアップダウン、連続カーブの高速道路。
以前より、安定感増し増しで疲れが減り減り。

リアは未導入の為、ハネもキツくいなせてない感じが強く。

吸気系も変更以前より、一気に回るようになり、追い越しの気持ちに余裕が生まれて、もう少しで赤い所に ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 21:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>あれか、これか 【あるもっさりの断片】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39071179/</link><description><![CDATA[連投


レイボーオート謹製前置き三層レーシング、お誘いを受けておりましたがもっさり耐えられず

こちらをjmktさんより購入してしまいました。
こちらも謹製。カッコいい。

サイドタンクにアルミパイプ半分いや、全部埋めてもらおうかしら？

ら製導風板、純正インタークーラーは流用 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2016 19:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39068842/</link><description><![CDATA[群馬の冬

市街地は雪どかっと、たまに降るから侮れない。

岐阜にも行く予定もあり、仕方無しにスタッドレスに。
今年はジオランダーsuvで行く予定だったけど、やはり中央道の規制で
迷惑かけたくないし。

しかし、まぁ交換したら動きもっさり。
借り物ホイールはしおしお(所持者談)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2016 08:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら、MAXくん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/39023719/</link><description><![CDATA[過ごした日々。
１ヶ月。

寒い公園で
過ごした日々。


今日で
らもに



帰ってきました。

なんだか、MAXくんとの別れは寂しいなあ。

車検12月になりました。




         ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2016 18:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>顛末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/38946020/</link><description><![CDATA[


前半パートは、
封筒消失を参照。





ざらついた箱を開けると
サーモンピンクのBVLGARIが。

車検切れのままのらもニー。


ぁ～ぁ。幸せの封筒どこへ。お前で何ができただろ？
ぁ～ぁ。幸せの封筒どこへ。中見抜かれて、BVLGARIに。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 02:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>max君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2375739/blog/38942031/</link><description><![CDATA[かれこれ、３週間。


車検で






代車のMAXくんに、乗ってます。

今日のMAXくんは不機嫌で
エンジンチェックランプが着き、


止まってしまいました。


早く、らもニーに帰ってきて欲しい。
  






...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2016 02:02:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>