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2014年10月16日 イイね!

あれグラフが…《G-Bowl》

あれグラフが…《G-Bowl》仕事終わっての帰り道。
一発目のコーナーを曲がって「まあまあいい感じ」と思ってiPhoneの画面を見ると………何かおかしい…。
点数が9.1なのにグラフの形が…ん…んん…グラフの両サイドがばっさりとなくなっています。
こんなこともあるんですね。(笑)
Posted at 2014/10/16 21:00:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | G-Bowl | クルマ
2014年10月16日 イイね!

地道にやってます《G-Bowl》

地道にやってます《G-Bowl》G-Bowlをやり始めてそろそろ4ヶ月、毎日地道にやってます。
皆さんがどんどん先に行っているので、私も!と思いそうになるのですが、覚えの悪い自分は地道にじっくりと進みたいと思います。

以下最近(昨日、一昨日)のグラフになります。

TOPの画像(1)は広めの道同士での左折の時のグラフです。
広めで曲がりやすいのですが、道が荒れていてブレーキに影響することもあるので注意しながら曲がっています。


2
駐車場から一般道に出る時のグラフ。駐車場と一般道がつながっていて、一時停止の必要がないので練習には適しています。
速度があまり出ていない状態でもGをしっかり立ち上げ曲がることを意識しています。
最近やっとまあまあな感じで曲がれるようになってきました。



3
橋を渡って緩やかに下りきったところを左折している時のグラフ。
少し長めの緩やかな下り坂のため、尺が合わせづらく、コーナーで横Gが右肩上がりになりやすいです。



4
大きめの道路から細い道へ左折して入る時のグラフ。
この先の信号が赤の時はここを曲がります。大きい道路から細い道に入る時はちょっと緊張(笑)



5
通勤途中、街中にありながら信号機を伴わない数少ないカーブです。



6
上のカーブのすぐ後にあるカーブ。
わざわざこのカーブのために通勤路を変えました。
ブレーキの立ち上がりが悪いですね。もっと素早く立ち上げないと。



7
細い道から国道に出るため比較的曲がりやすいです。



8
緩やかに左へ曲がるカーブ(左折)です。
手前に病院があるため右折する車が多いのですが、昨日は自分が先頭だったので、0.2Gの横Gがでるくらいまで少しスピードを乗せてから曲がりました。
ブレーキがほんのすこし強すぎましたが、ここで9点以上は初めて。



9
大きめの道路から細い道へ左折して入る時のグラフ。
この先の信号が赤の時はここを曲がります。ここから出てくる車も多いので注意しながら曲がっています。
最初のほうでGがちょっと強めですが、比較的綺麗に曲がれたかな。



10
2と同じ場所です。
ブレーキがちょっと強すぎました。一昨日の方が綺麗に曲がれたな…。



3と同じ場所です。
今までで一番まともに曲がれました。
もうちょっとGが揃うと綺麗ですが…。



5と同じ場所です。
上手くいったかなと思ったのですがブレーキが消えた(笑)



6と同じ場所です。
Gが揃ってませんね。


一進一退しながらも、少しづつ前へ進んでいるようです。
4sなのでそろそろiPhone買い換えたいな〜。
以上近況報告でした。
Posted at 2014/10/16 08:32:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | G-Bowl | クルマ
2014年10月02日 イイね!

土曜日はドライビングレッスン《ネッツトヨタ群馬前橋おおしま店》

土曜日はドライビングレッスン《ネッツトヨタ群馬前橋おおしま店》土曜日はネッツトヨタ群馬前橋おおしま店主催の「プロドライバー澤圭太氏によるドライビングレッスンエコドラ・安全運転の講座」に行きます。
内容の詳細はまだはっきりと決まっていないようですが、澤圭太氏による座学とGセンサーを使った実車(ハンズトレーディングさんのSACHS86)での講習+試乗が可能みたいです。(未確定情報です)

エコドラ・安全運転の講座ですが、Gセンサーを使った講習ということで、今G-Bowlで毎日練習していることに通じるものがあり、またプロのドライバー澤圭太さんのアドバイスを直に受けられる(かも?)なので参加することにしました。今から楽しみです。

追記
純粋に座学のみの運転講習でした。
Posted at 2014/10/02 14:23:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@vertin 我が家にスタッドレスがなくなって12年経ちますが、困ったのは10年前の大雪の時くらい。そん時は諦めて会社に行きませんでした。(笑)なくても何とかなる(^^;;」
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