家庭の事情により、スイフト(ZC83S)からの乗り換えです。 大きな車が欲しいと嫁さんからの要望で、ステップワゴンにしました。 リアのワクワクゲートが便利そうなのと、1.5LのVTECターボが気になり、偶々ホンダディーラーの認定中古車が安く掲載していたので即決しました。 ミニバンとしては走りも ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年08月09日
久々にバイクが乗りたくて探していたら、激安のバイクを発見。 近場だったので見に行き、少し怪しかったですが購入を決意。 購入後、整備不良等もありましたが、問題無く走ってくれました。 どうも、ニコイチの車体だったようです。 とても古いバイクでしたが、凄く速いバイクでした（笑） フロント荷重をしっ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年10月24日
前車のレガシィに引き続き、またレガシィを購入しました。 今度はBH→BPと1世代新しくなりました。 前車のレガシィが非常に気に入り、またレガシィを購入した次第です（笑） ホントは前車同様、MTが欲しかったのですが、予算の関係とSIドライブが付いた後期モデルであること、親が車を動かすのにATで ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年10月24日
人生初の自分の車です。 兎に角、安くて、見た目がカッコいい車を近場で探していたら見つけました。 親と試乗し、即決しました。 乗った期間は短かったですが、車の操作の基本を教えてくれたと思います。 パワーが無く全然走らない車でしたが、峠道の下りは、とても面白い車でした（笑） 友達と色々な場所へ行 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年10月23日
初めての中型バイクでした。 購入時はトラブル続きでしたが、信頼のおけるバイク屋さんで、しっかり整備して頂き、絶好調となりました。 とても乗りやすく、初心者でもとても扱いやすいバイクでした。 FZ系のエンジンなので、パワーも結構ありました。 キャンプにツーリング、峠と、人生でも楽しい時間を一緒 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年10月23日
レガシィツーリングワゴン(BP5)からの乗り換えです。 故障が多く、維持費的にレガシィがキツくなってきたので、維持費の安い車を探していました。 また、前レガシィがATであった為、今度は出来ればマニュアルと思っていました。 軽も考えましたが、長距離も乗りたいのでコンパクトカーを探していたところ、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年10月23日
母親の車。シルバーのドノーマル。 仕事などで、ちょっと出掛けるときに使用。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月03日
NBロードスターを探していて、たまたま行った中古屋さんに置いてあった車です。 全くレガシィの事を知りませんでしたが、ビルシュタインサス、ツインターボ、モモステなど、とてつもなく走りそうな車だった為、予算の倍以上でしたが即決しました（笑） 後で調べると、特別仕様のSエディションでした！ ノーマル ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月02日
低価格なのに、ハイブリッド(ほぼマイルドに近いが)、両側電動スライドドア、安全装備とてんこ盛り。 軽としても中も広く、使い勝手は◎。 燃費も20km/L近く走る。 運転もしやすく、街中走るのであれば、パワー不足も無いと思う。 ただ、走りの楽しさという点…、というかそういう車では無いかな？ 日常 ...
2021年02月28日
中古車でしたが、一目惚れで購入。 初めからローダウンされており、見た瞬間からカッコいいと思いましたｗ 見た目も大事ですね～ 走りに関しては、満足度は高いです。 多少の非力さは感じますが、公道で使うならこれで必要十分です。 スイスポでは絶対に持て余すと思います。←レガシィですら持て余してたｗ ハイ ...
2020年12月17日
