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このZ、実はヤフオクで見つけました。

以前から知り合いの車屋さんに業者オークションで探してもらっていたのですが、なかなか予算に合うものが。多少距離は乗っていてもいいから、ターボでエアロ付きが最低条件でした。

並行してヤフオクでも検索していたら、これがヒット。昨年の６月ごろでした。
外装＆内装や下回りの写真もあり、妥協できるレベルだったので落札。相模原市からの配送料も含めて車両代は12万くらいだったかな。１９９９年式、１２３０００ｋｍ走行の初期型クレタホワイトです。

車検切れだったので、そのクルマ屋さんに車検通してもらいました。ドライブシャフトブーツやエンジンオイル交換に、切れてたヒューズの交換などでめでたく公道復帰。

外装の程度はそれなりで、右側ドアからリアフェンダーにかけて１０円パンチをタッチアップした跡があったり、水垢自体もボディ、やフロントガラスにびっちり付いていたので、ひたすら磨きました。

バンパーやエアロ自体もところどころ色褪せやタッチアップの跡があって無傷じゃないんですが、それは１６年間こいつが生き抜いてきた証だと思ってるのでご愛嬌かな。ただ、10円パンチの傷だけはやっぱりみっともないので昨年末に板金屋さんに修理してもらいましたけどね。

最初は、Moduloのロアガーニッシュはこのとおり下周りだけで、テールゲートのスポイラーやフォグライトは付いていませんでしたので、それも８月ごろにヤフオクで出品されていたのを落札して取り付け。

それで、ようやく現在の姿に至ります。

次は、内装＆オーディオの話を書きます。

無限のキーホルダーにACURAマーク入りのキー、Ｈマーク入りのキーレスと、ホンダ周りの三つ巴です。