@Takaのブログ一覧

サーキットに行きたくてもなかなか行けません。たまに行けても、美浜はイベントの日とかで走れません。うーむなんか仕事が忙しかったり、よくない状況です。

この状況の打開のためロールバーを入れることを考えています。
幸田も西浦もロールバー必須。これで、美浜以外を開拓でき、土日でもどこかは走れることになるのではと思っています。

昨日のミーティングではじめてお会いした、MIXIの人にクスコの４Ｐロールバーを見せてもらいました。その方のご親切により２回もトランク内まで見せていただけたため、よくわからなかった秘密の部分の理解が進みました。

無限5Pと比べて、いろいろ違っていそうです。どちらにも、よい点があって迷います。まあ、無限高すぎるけど。

　先日、ネットでもろまえ走行会、というのを見つけました。エントリーしようと思ったら既に満員でした。

　先週サーキット走行にいったときにほかの人の走りを見ていたら結構面白かったし、走りの勉強にもなったので、エントリーしていないにもかかわらず見学しに行きました。（午後からですが）

　見ているだけで、とても面白いです。自分やっぱり車が好きなんだなと実感しました

　基本的にＳ２０００を初めとした後輪駆動車の走りとタイムをずっとチェックしていました。フェニックス前のヘアピンとフェニックスを重点的に見ていました。
　初心者なりに何かを掴んだ様な気がします。まあ、気のせいかもしれませんが。

　走行会自体は非常に盛況で、しかもいろいろな盛り上げ方をしていました。自分より明らかに駄目っぽい走り＆タイムの人が、最後にはいいタイムを出しちゃってます。鬱。

　どうも、走行会の講師の人に走り方をコーチしてもらって早くなったようです。
うーん、いいなあ。　　次回はエントリーしようと思いました。次回が晴れますように。

　8月14日にサーキット初走行をしたときに1ヶ月に一度は走ろうと決意して、はや2ヶ月。やっと、2回目のサーキット走行に来ました。（一人で）

　誰も知っている人もいなくしかも、周りはタイヤ交換をしているような本気組だらけで居心地が良いとは言いがたいですが、まあ、初心者の自分は自分のペースでやって行くしかありません、しばらくは恥をかいても気にしないことにします。

　コースは噂どおり２コーナーが広くなっています。
　
　前回の反省として、コーナリングを楽しまないこと、小回りを心がけることを主題としました。結果として５２秒５１５と前回より２秒アップしました。とはいえ２コーナーが広くなったことから皆さん軒並み１秒以上あがっているとのこと。駄目じゃん。おれ。

　（途中、三十爺さんにＤＡ人カップに誘われましたが、このタイムで参加したらｆｉｔにさえフルボッコなので当然辞退です）

　傾向として、「乗れてきたな俺」と思ったときほどタイムは出ていません。
　コーナリングが楽しかった回ほど駄目。

　ということは、自分がいいと思ってる、楽しいと思っている走り方では駄目ってことのようです。どうも自分は何か大きな勘違いをしているようです。

　しかも前回の反省を何も守れなかった（コーナリング楽しみすぎ）ですし。
　さらに、ほぼノーマルで格下の車にさえついていけません。

　まあ、これ以上走っても無駄だと思い３セット（２０分×３）走ってやめました。

　帰ろうと思って、コースを見ると美浜最速の人がコースインしているのを発見（ＦＤ２シビックで）、いい機会なので上からじっくり見させていただきました。

　いやいや、すごい丁寧な走りです。駆動方式、マシンの仕上がり具合とか違いますが勉強になりました。丁寧な走りをテーマにしばらく練習してみようと思いました。

　このあと家に帰って軽く洗車とかした後、湾岸長島へ。で午前３時に帰宅。仕事のことを忘れて、クルマ三昧。

　充実した土曜日が送れて良かった。

　通販で買って、自分で装着。
　装着はHYPERREVのvol.46のとおりにやりました。
　装着は整備手帳に書き込む予定です。
　

　ノーマルパッドを焦がしてしまったので社外品を買いました。　
　せっかくだから、ネタになるようにと、平野タイヤでアクレのフォーミュラアクレを買いました。

　いや、噂どおり安い。激安です。

　しかし時間がかかります。かかりすぎです。注文して返事が来るまで９日、そこで、質問をしたらさらに４日です。結局半月ぐらいかかって今日、入手。

　まあ、早く欲しいときは他店で購入すればいいので、うまく使い分けていけばいいのでしょうね。なにせ激安ですし。