今さら?会社でインフル流行中Σ(゚д゚)
そのせいでシフトが安定しません...
休みいつだっけ?
おはようございますmalです(・∀・)
あと2週間ほどで相棒と出会ってから1年になります(*´艸`*)
色々あったね...w
距離はもちろんのこと,土手に乗り上げて痛い思いさせちゃったりいきなりお飾り剥ぎ取られたり...
果たして自分のもとに来て喜んでるのかはわかりませんが(笑)
俺はまだまだお前と一緒に歩みたいと思ってるぞ!( ・ㅂ・)و ̑̑
さて,実は1年間でおよそ25000㌔ほど走ってしまいましたw
燃費悪いクセに乗り過ぎじゃねーのww
ほんで最近になって消耗してきたな〜と思うのが...
クラッチ!

画像は拾いもんです...すみません
納車時から大分ミートポイントが浅かったんですが,ココ最近クラッチが繋がる時に一瞬滑るような感覚...
そろそろ交換時期が来てるようです^^;
今ついているのが(情報が確かならばw)ORCの309D。
シングルメタルの定番です^^
次は何を入れようか...
オーバーホールが一番安く済むやん!ってか_(:З」∠)_
しかーし!個人的には強化クラッチ入れてるならシャラシャラ言わせたいという願望がございましてですねw
メタルだけど静音タイプのクラッチなんですよ今ついてるの(∩´﹏`∩)
だから次は静音タイプでないのを入れたいのー(´ε`)
候補としては...同じORCかな

メタルツイン?
シングルメタルではキャパシティぎりぎりなので容量増やすなら迷わずメタルツインですよねヽ(°∀。)ノ
でもミッションが弱いことで有名なアルテッツァ...
少し不安がってことで調べてたら興味が湧いたのが
カーボンクラッチ!
値段は張るけど街乗りでは扱い易く高負荷時にはメタル以上の圧着力!そしてクラッチ全体の重量はメタルシングル以下!
ディスクが軽いのでミッションへの攻撃性も大幅に減るようです(´∇`)
面白そうじゃなかとですか(*」゚∀゚)」
ORCカーボンクラッチでアルテッツァ用だとツインプレートのみのラインナップ。
自分のニーズ的にも容量的にも申し分ないので今凄く興味が湧いていますw
とりあえずふところ具合との相談の方が先ではあるのですがww
実際使っている方だったり,まわりで使っている人がいる!という方がいましたら是非インプレ頂けると喜びます(^人^)
シャラシャラ〜(*」゚∀゚)」
Posted at 2016/04/02 07:38:18 | |
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