東北チャレンジカップ2018第1戦

昨日はSUGOで久しぶりのレースでした^ ^

ゆっくり午後からの走行でしたが、参加台数が少なかったため走行時間が増えて15分×3本+8周レースとたっぷり走れてうれしい♪

これでこそチャレンジカップですよね〜
ハイランド時代の3時間走り放題からのレースなんて、ほんとサイコーでした。(安かったしｗ)


ということで、いつもより燃料多めで行ったので、練習走行から予選2本まで、ガソリンが軽くなっていくぶんタイムも縮んでいき、44秒2で予選クラス3番手。

とりあえず45秒未満というクラスのノルマはなんとかクリアｗ


そして決勝レース！

8ラップなんて初めてｗ

ドキドキワクワクのグリッドスタート！

1〜3クラスが混走だったのでグリッドはビミョーに坂道発進でしたが、いつもよりすこ〜し回転高めで出たらドンピシャでした^ ^

3コーナーぐらいまでで何台かパスしてポジションアップ。


そこからは接近戦を楽しみ、落ち着いたころにはクラス2位のポジションにいました。


前を走ってる13はペースを見ながら余裕で走ってますね〜(多分ｗ

後ろは〜〜〜、やっぱり来たー！と思って見てたら、、アララ。。


あとは前も後ろも程よい距離を保ったまま、8周はやっぱり長いな〜と思いながらチェッカー。


久しぶりのレース、ほんと楽しめました^ ^






楽しめた理由はなんと言っても、水温が問題なかったことですね。
レース中も92℃までしか上がりませんでした。
ずっと全開で走れたのなんて初めてです！ｗ
今までのレースは、2周目以降は水温計とにらめっこでアクセルを抜くしかなかったですからね。。
10年も水温で悩まされ、オーバーヒートでエンジン2基ブローとか高い勉強代払ったりしてきましたが、今回の走行で原因はあのインタークーラーだったのがはっきりしました。

今回いい仕事してくれたこのインタークーラーですが、レース後は飛び石とタイヤカスで早速やられてたｗ



またフタにならないようにできるだけキレイにしておこうと思います( ^ω^ )