ジャッジMのブログ一覧

来週はめずらしく3連休のため、2つのイベントにエントリーしました♪ ちょっとでも準備しとかないとな〜ってことで。 まずは、SUGOに向けてコレを導入〜 前回の走行でやっとリミッターにあたったので、いちおう解除。 これで心置きなく踏み切れます！！ ↑水温が厳しくなる前の1周だけｗｗｗ ...
続きを読む

ぷらっと田沢湖までドライブに行ってきました。 この青はすごいね♪ 鳥居があるところで休憩した際、山の方になにかあるようだったので登ってみました。 途中の橋 上の石 距離的には200メートルとのことだったので、雨も降ってきたため小走りで行きましたが、、 ラストの登りが急すぎ！ ...
続きを読む

以前から仲間で耐久レースに出たいと考えてました。 何年か前に一度準備を進めていましたが、直前で断念… それからは、S号でゆる〜くタイムアタックや草レースをやってたので、すっかり忘れてました。 が、今年とあるきっかけによりやる気が再燃。 友達などに声をかけて、なんとか体制も整いつつあるので、 ...
続きを読む

先週、右側のタイヤ空気圧が前後逆だったことに気付いたN号です。 2日後にオイル交換の予定があり、「空気圧も見といてね〜」とお願いしていたので、その時は、いわゆる「見なかったこと」にしてましたｗ オイル交換やある程度のメンテは、仕事している間にクルマを持って行ってやってくれるので助かります^ ^ ...
続きを読む

昨日はSUGOへ東北No.1を見に行ってきました。 朝、N号で出発〜 オイル交換時期になってるので、高速もあまり回さないように行こうとしてましたが、なんとS660と遭遇！ ついついランデブー走行^ ^ さすが軽快な走りしますね〜見た目もかなりちっちゃいし、すばしっこいｗ 途中は雨がパラついた ...
続きを読む

N号、夏タイヤに交換してもらってから2ヶ月以上たちますが、1度もエアチェックしてないなぁ〜と思い今日みてみました。 N-WGNの指定エア圧は、F：2.4キロ、R：2.3キロのようです。 まずは左側からっと、 F：2.4キロ、R：2.3キロ。 お〜、さすが新品バルブ、全然漏れなし。 ...
続きを読む

はい、前回の続きです^ ^ 自分の番になり、早速乗り込みました。 以下感じたことを書いておきます。 まずタイトさがいいですね〜コクピットにおさまった感があります。 ただシートの高さがちょっと気になりました。クローズ状態でのヘルメットはキツそう… クラッチは今どきのクルマらしくかなり軽 ...
続きを読む

東北六魂祭！ ではなく… 浅間ヒルクライム！ でもなく… NDロードスター試乗・・・ （ほんとは浅間行きたかったな〜（ ｉ _ ｉ ）） 先週試乗してきた ...
続きを読む

酷いブレーキ鳴きもサーキットで被膜が付いて一時は治ったのですが、街乗りしてたらまたキーキー鳴き出しました。 今までこのパッド&ローターの組み合わせで鳴くことはなかったので、もしかするとパッドの材質が変更されたのかも？？ 対処法はいくつかあるでしょうが、オトコは黙って膜付け！ｗ ってことで、某ダ ...
続きを読む

先日SUGOを走ったS号ですが、イベント前にちょっと部品交換をして臨みました。 まずはブレーキ。 キャリパーO/Hと、パッド&ローターを今まで使ってたのと同じものに交換しました。 あっ、ローターは同スペックのスリット無しにしました。（スリット入りはやっぱりパッドの減りが早いし…） あとはNVC ...
続きを読む